Reinis Nitišs pirms izšķirošajām cīņām Argentīnā - iAuto

Reinis Nitišs pirms izšķirošajām cīņām Argentīnā 1

 

Reinis Nitišs Foto: Publicitātes

Jānis Grīnhofs speciāli iAuto | 21.novembris 2014 16:40

Pavisam drīz, 28.un 29.novembrī Argentīnā tiks aizvadīts pēdējais Pasaules rallijkrosa čempionāta posms. Lai cīnītos par vietu uz goda pjedestāla Argentīnā startēs arī jēkabpilietis Reinis Nitišs.

Starp priekšpēdējo un pēdējo čempionata posmiem sportistiem ir "mazliet" laika, lai sagatavotos pēdējam "iznācienam". Arī Reinis Nitišs cītīgi gatavojas izšķirošajām cīņām. Reinis uzskata, ka liela nozīme būs psiholoģiskai sagatavotībai. "Tik izšķirošā brīdī ar augstu motivāciju ir jāspēj maksimāli koncentrēties, lai varētu iet uz labu rezultātu", stāsta Reinis. Uz rezultātu būs jābrauc jau ar pirmajiem trases metriem, nozīme būs katram izcīnītajam punktam ne tikai finālbraucienos, bet arī kvalifikācijas kārtās.

"Komandā ir laba gaisotne. Visa komanda nopietni gatavojas pēdējam čempionāta posmam. Mēs ar Andreasu Bakkerudu cīnīsimies ne tikai par godalgām braucēju ieskaitē, bet arī par Olsbergs/MSE uzvaru komandu vērtējumā. Starp komandām mums ir labas izredzes izcīnīt čempionu titulu. Tas uzliek papildus slogu, jo cīņas karstumā nedrīkst aizmirst par komandu", stāsta Reinis.

Sezonas sākumā izpaudās visas Olsbergs/MSE komandas labā sagatavotība attiecībā pret citām komandām. Labi braucēji pluss lielisks auto un abi zilganbaltie Fordi regulāri finišēja vadošajā trijniekā.Taču sezonas otrajā pusē arī citas komandas bija tikušas galā ar savu auto "bērnu slimībām" un cīņa par finālu bija kļuvusi daudz spraigāka. "Auto kļuva līdzīgāki un vairāk bija  cieša cīņa, kontakti. Reti sanāca izbraukt tīrus apļus. Tas stipri ietekmēja braucienu laikus, tātad arī kvalifikācijā izcīnītos punktus un vietu pusfinālā", stāsta Reinis.

Rallijkross ir raksturīgs ar to, ka jāmāk braucēju burzmā atrast labāko trajektoriju sev un neļaut to izmantot konkurentam, piespiest tam kļūdīties un pārsteigt ar neparedzamu, agresīvu apdzīšanas manevru. Lai to paveiktu, ar meistarīgu braukšanu vien nepietiek, ir jāuzkrāj zināma pieredze, lai nepieciešamības gadījumā, atbilstošā situācijā varētu to pielietot. "Kopš startēju rallijkrosā, esmu iemācījies izmantot savas trajektorijas un aizvadīt stabilus braucienus. Tas man ir ļāvis saglabāt auto tehniskā kārtībā un uzrādīt labus rezultātus, bet cīnoties Super Car klasē ar stabilitāti vien nepietiek. Citi brauc ļoti agresīvi, lauž tehniku, šādi spējot uzrādīt labus apļa laikus. Kad tev apkārt ir četri ātri braucēji, tad to nav tik viegli izdarīt. Sezonas garumā esmu sapratis, ka lai brauktu ātri, ir jābūt pārējiem priekšā. Vēl esmu sapratis, ka lai to izdarītu ir vēl daudz jāmācās. Tāpēc jau komandas uzstādījums šosezon bija cīnīties par vietu pusfinālā", atzīst Reinis.

Viens no jēkabpilieša konkurentiem cīņā par godalgu būs komandas biedrs Andreas Bakkeruds. Reinis uzskata, ka šajā cīņā uzvarēs ātrākais. Lai cik arī spraiga cīņa nebūtu, nekādi neatļauti paņēmieni netiks izmantoti ne no viena braucēja puses. "Abi ar Andreasu esam labi draugi un mēs cienām viens otru kā ātru braucēju, tāpēc visu izšķirs meistarība", uzskata Nitišs.

Atlikušas pēdējās sacensības Argentīnā, kur izšķirsies atlikušo čempionāta medaļu liktenis. Lai kāda būtu situācija un cik spēcīgi konkurenti,Reinis darīs visu, kas ir viņa spēkos, lai iepriecinātu Latvijas fanus, atbalstītājus, ģimeni, visus, kas seko jēkabpilieša sporta gaitām Pasaules trasēs. 

 
1 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Nellija 22.novembris 2014 8:27
1 0 Atbildēt

Lai tev viss izdodas Reini!

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen ID.3 pārtaps par ID.Neo 6

Elektriskais Volkswagen ID.3 šogad piedzīvos modernizāciju un turpmāk būs pazīstams ar nosaukumu ID.Neo. Lasīt vairāk

 

Igaunijā dīzelis lētāks 1.814 pret LV 1.857 EUR, bet 95 benzīns dārgāks 1.694 pret 1.617 EUR Neste 3

Cik tad degviela maksā šodien? Igaunijā dīzelis lētāks 1.814 pret LV 1.857 EUR, bet 95 benzīns dārgāks 1.694 pret 1.617 EUR Neste 11.03.2026 Zemāka pašizmaksa ir ļoti būtiski ekonomikas izaugsmei? Par ko tad balsosi - domā? DALIES TĀLĀK, JA ATBALSTI! Lasīt vairāk

 

Degvielas cenas: Dīzelis 1.857 un 95 benzīns 1.617 EUR - 10.3.2026. Nafta cenas no 116 uz 83.7 USD (+ VIDEO) 25

10. martā es neredzēju degvielas cenu kritumu Latvijā, gluži pretēji svētdien dīzelis maksāja 1.747 EUR, pirmdien pieauga uz 1.797. Degvielas cenas šodien jau Dīzelis 1.857 un 95 benzīns 1.617 EUR - 10.3.2026. Nafta cenas no 116 uz 83.7 USD. Lasīt vairāk

 

PTAC pastiprināti uzraudzīs degvielas tirgotājus un aicina ziņot par aizdomīgiem cenu kāpumiem 9

Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (PTAC) pastiprināti uzraudzīs degvielas mazumtirgotāju praksi un aicina patērētājus ziņot par aizdomīgiem cenu kāpumiem, aģentūru LETA informēja PTAC. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti