Pirmo dienu Lidenhilā Jānis Baumanis noslēdz 12.pozīcijā - iAuto

Pirmo dienu Lidenhilā Jānis Baumanis noslēdz 12.pozīcijā

 

Foto: Baumanis Motorsport Photography

Baumanis Motorsport | 29.maijs 2016 6:40

Sestdien ar pirmajiem brīvajiem treniņbraucieniem un divām kvalifikācijas sacensību kārtām vēsturiskajā Lidenhilas trasē, Lielbritānijā sākās pasaules rallijkrosa čempionāta kārtējais posms. Latviešu autosportists Jānis Baumanis pēc pirmajiem diviem sacensību kvalifikācijas braucieniem ieņem 12. pozīciju.

Jau piektdien sportists atklāja, ka nevar vien sagaidīt došanos pilnveidotajā Lidenhilas trasē un sestdienas rīta brīvie treniņi bija šāda iespēja. Taču sportista ieceres ātri vien izjauca World RX Team Austria mehāniķu sagatavotais sacīkšu auto, kuram radās kļūme degvielas padeves sistēmā.

“Brīvajos treniņos izbraucām ar jaunu piekari un jaunu ātrumkārbu, bet diemžēl radās problēma ar degvielas padevi un Jānis bija spiests nobraukt malā. Otrajā piegājienā Jānis uzreiz uzrādīja septīto labāko laiku. Pēc tā veicām vēl dažas regulējumu maiņas un mēģinājām vēlreiz, bet atkal nācās braukt malā, jo atgriezās problēma ar degvielas padevi,” skaidro Jāņa tēvs un treneris Andris Baumanis. Viņš arī piebilst, ka jaunā ātrumkārba piegādāta tikai piektdien vakarā, tāpēc trokšņa ierobežojumu dēļ to nav bijis iespējams pārbaudīt un ieprogrammēt, kas pēcāk atstātjis negatīvu iespaidu uz pirmā kvalifikācijas brauciena startu.

To apliecina arī pats sportists, pēc kura teiktā komanda joprojām nav atradusi optimālos balstiekārtas regulējumus, kā dēļ auto nestrādā ar pilnu atdevi.

“Cīnamies ar daudz problēmām, jo nevar no mašīnas dabūt to ātrumu, kas būtu iespējams. Joprojām mācāmies un mēģinām dažādas lietas, kas pirms tam nav darītas,” papildina Jānis Baumanis.

Spītējot likstām ar auto, Jāņa ātrums trasē ir konkurētspējīgs. Iekļūšana starp sešiem ātrākajiem pirmajā kvalifikācijas braucienā to apstiprināja.

“Pirmais kvalifikācijas brauciens sanāca diezgan labs, lai arī manai mašīnai bija tā saucamais lēnais mīkstais, proti, trešajā aplī viena riepa sāka lēnām laist ārā gaisu. Arī izcīnītā sestā vieta kopējā vērtējumā ir laba, tomēr uzskatu, ka brauciens bija pietiekami labs, lai es būtu augstāk,” - tā Jānis Baumanis.

Pirms otrā kvalifikācijas brauciena Jāņa mašīnai atkal tika veiktas regulējumu izmaiņas, taču par to priekšrocībām vai trūkumiem tā arī neizdevās pārliecināties.

“Otrajā kvalifikācijā vēl pirms starta, kad uzdevu gāzi, lai uzsildītu riepas, salūza priekšējā labās puses pusass. Tas nozīmē, ka es faktiski paliku ar aizmugures piedziņas mašīnu ar 600 zirgspēkiem. Un ar tādu auto cīnīties par labu rezultātu ir neiespējami. Bet rīt ir jauna diena un ceru, ka tā būs veiksmīgāka, lai varam iekļūt pusfinālā,” stāsta Jānis.

Tādējādi pēc pirmās sacensību dienas Lidenhilā Jānis Baumanis ieņem kopvērtējuma 12.vietu, bet jau svētdien viņam būs iespēja savas pozīcijas uzlabot un nodrošināties iekļūšanai pusfinālā.

Cits Latvijas pārstāvis, ALL-INKL.COM Muennich Motorsport komandas braucējs Reinis Nitišs, tikmēr aizvada neveiksmīgāku sacīksti. Pirmajā kvalifikācijā sportists uzrādīja 13.labāko rezultātu, savukārt otrajā kvalifikācijā tika diskvalificēts un pie ieskaites punktiem netika. Tā rezultātā Nitišs sestdienu noslēdza kopējā vērtējuma 22.pozīcijā.

2016.gada pasaules rallijkrosa čempionātā kopumā jāaizvada 12 posmi. Pēc trim no tiem Jānis Baumanis kopvērtējumā ieņem 10.pozīciju.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen piemin vēl stingrākus taupības pasākumus, tostarp rūpnīcu slēgšanu

Viens no lielākajiem autobūves uzņēmumiem pasaulē turpina saskarties ar izaicinājumiem un meklēt tiem risinājumu. Jaunākās ziņas liecina, ka būs nepieciešami “masīvi” taupīšanas pasākumi, neizslēdzot rūpnīcu slēgšanu. Lasīt vairāk

 

Apdrošinātājs pērn atlīdzībās par bojājumiem elektroauto izmaksājis vairāk nekā 344 000 eiro 2

Risku apdrošināšanas kompānija "If P&C Insurance" ("If") pērn atlīdzībās par bojājumiem elektroauto izmaksājusi vairāk nekā 344 000 eiro, aģentūru LETA informē "If" pārstāvji. Lasīt vairāk

 

29 995 eiro: Bestune B70 – “Ķīnas Passat” tagad arī Vācijā 11

Vācijas tirgū kļuvis pieejams FAW grupas zīmola Bestune ražotais iekšdedzes motoru sedans B70, kas pēc izmēriem un arī sava izskata līdzinās Volkswagen Passat – savulaik ļoti iecienītam modelim, kas šobrīd nopērkams vairs tikai universāļa modifikācijā. Lasīt vairāk

 

Start-Stop sistēma ASV tirgū zaudē savu nozīmi 12

Tehnoloģija netiks aizliegta, taču savu nozīmi tā ir zaudējusi, pateicoties ASV valdības lēmumam, kas vairs neatbalstīs tos ražotājus, kas šādu sistēmu uzstāda savos automobiļos. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti