iAuto fotogalerija, "Rallijā "Cēsis 2025" drāma pēdējos kilometros" - iAuto

iAuto fotogalerija, "Rallijā "Cēsis 2025" drāma pēdējos kilometros"

 

Foto: Jānis Grīnhofs

Jānis Grīnhofs speciāli iAuto | 21.septembris 2025 21:20

Aizvadītajā nedēļas nogalē, piektdien un sestdien norisinājās rallijs "Cēsis 2025". Sportistu un līdzjutēju iecienītajā rallijā uz starta izgāja 72 ekipāžas. Starp dalībniekiem bija arī Latvijas ātrākā ekipāža Mārtinš Sesks/Renārs Francis.

Rallija pirmie ātrumposmi norisinājās piektdienas pašā vakarā Inešu pusē. Līdzjutējiem galvenais jautājums bija cik liela būs rezultātu starpība starp Mārtiņa Seska ekipāžu un sekotājiem. Jau ar pirmajiem kilometriem bija skaidrs, ka liepājnieki brauc citā līgā. Katrā "dopā" pārsvars pat līdz 20 sekundēm. Pirms pēdējā ātrumposma pārsvars pār sekotājiem, Karla Martina Volvera ekipāžu sasniedza 2 minūtes. Viss skaidrs. Taču pēdējais "Pērkoņu" ātrumposms izvērtās par īstu drāmu abām vadošajām ekipāžām.

"Pērkoņu" tramplinā Sesks kļūdijās un avarēja, sekoja izstāšanās no drošas pirmās vietas. Līdzjutēji ilgi nevarēja noticēt notikušajam. Taču tāds ir rallijs. Neparedzams. Problēmas piedzivoja arī igauņu ekipāža, zaudējot gandrīz 40 sekundes. Tomēr finišā spējā noturēties līderu godā. Otrajā un trešajā vietā finišēja mūsējie, Ralfs Sirmacis/Armands Bite un Jānis Vorobjovs/Maksims Juzikēvičs.

Taisnības labad jāatzīst, ka neskaitot Seska ātro tempu Cēsīs, viss lielāko progresu demonstrēja Jāna Vorobjova ekipāža. Pēc tehniskas ķibeles piektdien, kas sportistus atsvieda tālu aiz līderiem, sestdien Jānis spēja būt ātrākais tūlīt aiz Mārtiņa Seska katrā ātrumposmā un uzvarēja pēdējā. Jā ne tehniskas problēmas pirmajā rallija dienā, vietu sadalījums uz goda pjedestāla noteikti būtu cits.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ķīna ieviesīs likumu par “sekošanu” akumulatoram visas dzīves cikla garumā 7

No ražošanas un izmantošanas līdz pat atkārtotai pārstrādei – Ķīnas varas iestādes no 1. aprīļa ieviesīs stingrākus standartus attiecībā uz elektroautomobiļiem, konkrēti – to konstrukcijās izmantotajiem akumulatoriem. Lasīt vairāk

 

Audi 2025. gada rezultāti: piegādes kritušās, tomēr nākotne ir cerīga 1

2025. gadā viens no Volkswagen koncerna svarīgākajiem spēlētājiem saviem klientiem piegādāja 1 623 551 automašīnu – par 2,9 procentiem mazāk nekā 2024. gadā. Lasīt vairāk

 

2025. gada rezultāti: Porsche pārdevis par 10 procentiem mazāk; trešā daļa no apjoma elektrificēti 3

Pagājušais gads Porsche zīmolam iezīmējās ar sarežģītiem, bet vienlaikus arī zīmīgiem rezultātiem. Kopumā autoražotājs klientiem visā pasaulē piegādāja 279 449 automobiļus, kas ir aptuveni par 10 % mazāk nekā 2024. gadā. Lasīt vairāk

 

Euro NCAP: Mercedes CLA drošākais savā klasē un kopvērtējumā (+ VIDEO) 4

EuroNCAP organizācija, kas nodarbojas ar jauno automobiļu drošības pārbaudēm, atklājusi labākos katrā klasē un nosaukusi transportlīdzekli, kas pēc ekspertu vērtējuma vislabāk sargās savus pasažierus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti