iAuto fotogalerija, "Rallijā "Cēsis 2025" drāma pēdējos kilometros"

 

Foto: Jānis Grīnhofs

Jānis Grīnhofs speciāli iAuto | 21.septembris 2025 21:20

Aizvadītajā nedēļas nogalē, piektdien un sestdien norisinājās rallijs "Cēsis 2025". Sportistu un līdzjutēju iecienītajā rallijā uz starta izgāja 72 ekipāžas. Starp dalībniekiem bija arī Latvijas ātrākā ekipāža Mārtinš Sesks/Renārs Francis.

Rallija pirmie ātrumposmi norisinājās piektdienas pašā vakarā Inešu pusē. Līdzjutējiem galvenais jautājums bija cik liela būs rezultātu starpība starp Mārtiņa Seska ekipāžu un sekotājiem. Jau ar pirmajiem kilometriem bija skaidrs, ka liepājnieki brauc citā līgā. Katrā "dopā" pārsvars pat līdz 20 sekundēm. Pirms pēdējā ātrumposma pārsvars pār sekotājiem, Karla Martina Volvera ekipāžu sasniedza 2 minūtes. Viss skaidrs. Taču pēdējais "Pērkoņu" ātrumposms izvērtās par īstu drāmu abām vadošajām ekipāžām.

"Pērkoņu" tramplinā Sesks kļūdijās un avarēja, sekoja izstāšanās no drošas pirmās vietas. Līdzjutēji ilgi nevarēja noticēt notikušajam. Taču tāds ir rallijs. Neparedzams. Problēmas piedzivoja arī igauņu ekipāža, zaudējot gandrīz 40 sekundes. Tomēr finišā spējā noturēties līderu godā. Otrajā un trešajā vietā finišēja mūsējie, Ralfs Sirmacis/Armands Bite un Jānis Vorobjovs/Maksims Juzikēvičs.

Taisnības labad jāatzīst, ka neskaitot Seska ātro tempu Cēsīs, viss lielāko progresu demonstrēja Jāna Vorobjova ekipāža. Pēc tehniskas ķibeles piektdien, kas sportistus atsvieda tālu aiz līderiem, sestdien Jānis spēja būt ātrākais tūlīt aiz Mārtiņa Seska katrā ātrumposmā un uzvarēja pēdējā. Jā ne tehniskas problēmas pirmajā rallija dienā, vietu sadalījums uz goda pjedestāla noteikti būtu cits.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

36 000 eiro: Ķīnā uzsāk AUDI E7X pārdošanu (+ FOTO) 3

Ķīnā sākta nesen dibinātā AUDI zīmola otrā modeļa, krosovera EX7 iepriekšpārdošana, par to prasot 289 800 juaņu, kas nedaudz vairāk par 36 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Opel izstrādās jaunu SUV ar Ķīnas Leapmotor atbalstu

Abu autobūves uzņēmumu sadarbības auglis būs C segmenta elektriskās piedziņas SUV, kas ar Opel zīmolu tiks laists klajā 2028. gadā. Lasīt vairāk

 

Jaunu auto tirgus Vācijā – elektromobiļu daļa pārsniedz 25% 1

2026. gada aprīlī elektroauto tirgus Eiropas lielākajā tirgū Vācijā turpināja augt, lai gan pēc rekordlielā marta to reģistrāciju skaits nedaudz samazinājies. Lasīt vairāk

 

DAF uzsāk elektrisko kravinieku XG Electric ražošanu

Nīderlandes uzņēmums DAF Eindhovenā uzsācis elektrisko kravas auto XG Electric un XG+ Electric sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti