Šajā pēcpusdienā noteikti skatāmies pāri okeānam un augšup. Pasaules skaļāko kalnā braukšanas autosacensību finālā pirmo reizi plīvos arī Latvijas karogs.
Trūcīgās ziņas no treniņiem un kvalifikācijas braucieniem liecina par to, ka elektrisko auto grupa, kurā startēs Jānis Horeliks, šogad ir ļoti ātra. Piektdienas kvalifikācijā (augstākais trases posms – rezultātu tabulas pievienotas) pieci no elektriskajiem ir absolūtā vērtējuma pirmajā desmitā. Viņu vidū arī mūsu Jānis. Un tikai viens vienīgs degvielu dedzinošs monstrs ir par bezskaņas un bezdūmu jaunumiem pārliecinoši ātrāks – Sebastians Lēbs ar Peugeot.
Bet tie ir treniņi – trases īsākos fragmentos un ar lielu drošības rezervi braukti. Sacīkste var rādīt citus rezultātus.
Turam īkšķus!
Tiešraides adrese - http://www.ppihc.com/live-coverage/.
(teksts papildināts 01/07/2013 plkst. 8:46)
Pirms elektro auto grupas sāka līt lietus un sacensības uz laiku tika pārtrauktas. Lietum beidzoties sacensības atsākās un visi favorīti brauca salīdzinoši lēnāk ar treniņu laiku.
Mūsu braucējs Jānis Horeliks sacensības uzsāka ļoti ātri un pirmajā trases posmā uzrādīja otru ātrāko laiku. Diemžēl otrajā trases posmā Horelika vadītais auto avarēja uzmetot pat kūleni. Pilots nav nopietni cietis, bet drošības labad tomēr uz nakti ir atstāts slimnīca. Iespējams J. Horelikam ir lūzums.
Dambja auto tomēr vienu godalgu ir saņēmis, kā sacensību skaistākais auto.
Lēbs nākošajā sezonā brauks ar citronu WTC seriālā, līdz ar to šitais pasākums ar elektroauto būs galīgi garām. Autosports bez dzinēja skaņas ir kā sekss lietojot prezi.