Minišosejas sezonas atklāšanā triumfē Liepiņš ar Nissan GT-R - iAuto

Minišosejas sezonas atklāšanā triumfē Liepiņš ar Nissan GT-R 14

 

Foto: Raimonds Volonts

Eduards Kalve | 24.aprīlis 2018 11:26

Pagājušās nedēļas ceturtdienā, 19. aprīlī, Biķernieku trasē tika aizvadītas pirmās 2018. gada Minišosejas sacīkstes. Piektā – jubilejas – sezona iesākās ar labiem laika apstākļiem, pozitīvu atmosfēru un Ralfa Liepiņa (Nissan GT-R) uzvaru.

Ja otrdienas treniņā, kad trase vēl bija daļēji mitra, uz starta izgāja 41 dalībnieks, tad saulainajās ceturtdienas sacensībās piedalījās 46 braucēji. Vislielākā konkurence sezonas atklāšanā bija 3000 ieskaitē, kurā par sekundēm cīnījās 16 dalībnieki.

Tieši šajā klasē arī bija vērojamas vissīvākās cīņas gan par uzvaru, gan pjedestālu. Ja treniņā ātrākais bija Reinis Vilkaitis, tad sacensībās pagājušā gada 3000 ieskaites uzvarētājs Andris Čats tomēr atrada savu īsto ātrumu un trīs apļu summā par 1,4 sekundēm pārspēja Vilkaiti. Trešo vietu par mata tiesu – 0,02 sekundēm - izcīnīja Vilnis Vuļs, apsteidzot ar aizlienētu auto startējošo Voldemāru Kalvi. Jāatzīmē, ka turpat nepilnas sekundes attālumā aiz viņiem finišēja arī Krišs Jaunzemis un Jānis Straupe (Subaru Impreza). Visi iepriekš minētie, izņemot Straupi, startēja ar 3. sērijas BMW spēkratiem.

Pārliecinošu sniegumu gan treniņā, gan sacensībās demonstrēja Ralfs Liepiņš ar Nissan GT-R, izcīnot pirmo vietu gan OPEN klasē, gan absolūti. Tuvākie sekotāji OPEN ieskaitē bija brāļi Matīss un Miķelis Mežaki ar Subaru Impreza WRX STI, no kuriem ātrāks šoreiz jaunākais Miķelis. Starp dalībniekiem bija manāms arī daudzkārtējais Latvijas dragreisa čempions Ilmārs Zausajevs, kurš pagājušajā gadā ar žiguli debitēja autošosejā. Viņš kopā ar Edgaru Bundzi bija ieradušies notestēt tikko uzbūvēto Audi A4 sporta automobili.

1600 un 2000 klasēs, kā ierasts, dominēja Honda un MG/Rover markas automobiļi. 1600 ieskaitē bezierunu uzvara dažādās autosporta disciplīnās pieredzējušajam Reinim Trūpam, aiz sevis atstājot Matīsu Ošu un Renāru Bajarunu. Tikmēr 2000 klasē pirmais šoreiz Edvīns Vansovičs, otrais Renārs Zapackis, bet trešajā vietā Edvards Pavlovskis.

Pavlovsku ģimenei šīs bija īpaši veiksmīgas sacīkstes, jo pēc vairāku gadu pārtraukuma pie stūres kādā autosporta pasākumā sēdās Kristīne Pavlovska, uzreiz izcīnot trešo vietu. Pirmo uzvaru Minišosejā iespēja Anastastija Kozlovska, bet Elīzai Astrai Vectirānei šoreiz otrā vieta.

Visu klašu uzvarētāji tika pie balvām no „AD Parts”, bet viss pjedestāls ieguva bezmaksas stundu „Sim Racing Club” simulatorā. Tāpat dalībnieki, kas startēja ar Yokohama AD08R modeļa riepām, sāka krāt punktus „Yokohama Challenge” ieskaitē, kuras uzvarētājus sezonas beigās gaida vērtīgas balvas.

Nākamais Minišosejas treniņš Biķernieku kompleksajā sporta bāzē norisināsies 22. maija vakarā, bet otrais posms uzreiz divas dienas vēlāk – 24. maijā. Sīkāka informācija par Minišoseju pieejama www.minisoseja.lv un https://www.facebook.com/minisoseja/.

Minišosejas 1. posma rezultāti:
1600
1. Reinis Trūps, Honda Civic
2. Matīss Ošs, MG ZR
3. Renārs Bajaruns, Honda Civic

2000
1. Edvīns Vansovičs, Honda Civic
2. Renārs Zapackis, Honda Integra
3. Edvards Pavlovskis, Honda Civic

3000
1. Andris Čats, BMW 3. sērija (E46)
2. Reinis Vilkaitis, BMW 3. sērija (E36)
3. Vilnis Vuļs, BMW 3. sērija (E36)

OPEN
1. Ralfs Liepiņš, Nissan GT-R
2. Miķelis Mežaks, Subaru Impreza
3. Matīss Mežaks, Subaru Impreza

DĀMAS
1. Anastasija Kozlovska, Mazda MX-3
2. Elīza Astra Vectirāne, MG ZR
3. Kristīne Pavlovska, Honda Civic

 
14 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
kasinsh79 24.aprīlis 2018 22:10
4 3 Atbildēt

Tu man netirs virsū katram komentāram, ja? Anonīmais āksts

Tā bija IRONIJA (izlasi Google, ko tas nozīmē).

Kristaps 24.aprīlis 2018 19:46
3 6 Atbildēt

A, ko žēl?

Pa kurieni tad braukt? Ja pa ielu, tad tev bikses pilnas no bailēm, ka tik kāds neuzbrauc virsū, ja pa trasi tad arī kaut, kas nav labi, takā sieviete te čiksti...

vietējais 24.aprīlis 2018 20:05
3 9 Atbildēt

Tā Biķernieku trase ir reāla suņa nagla. Troksnis nenormāls, stāvvietas pilnas, tolka nekāda. Sen jau vajadzēja likvidēt!

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Mazāks, jautrāks, lētāks. Braucam ziemā ar jauno Volkswagen T-Roc? (+ VIDEO)

Jaunais Volkswagen T-Roc iepriekšpārdošanā bija pieejams jau 2025. gada beigās. Tagad tas ieradies Latvijā, un laiks noskaidrot, cik maksā, kā brauc un ko vēl varam sagaidīt? Lasīt vairāk

 

Elektromobilis katram. Braucam ar jauno MG S5 (+ VIDEO) 10

TV Autoziņu testā atkal nonācis jauns MG markas modelis. Pēc numurzīmes redzams, ka tas ir elektrisks, bet pēc apveidiem - ka ir krosovers. To sauc par MG S5. Tas ir jaunākais MG elektromobilis, kas pieejams Eiropā. S5 ir lielāks un dārgāks par jau redzēto MG4, un maksā sākot ar 33 000 eiro. Lasīt vairāk

 

2026. gada janvāris: ko pērk Vācijā? 12

Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk

 

Elektriskais Hyundai Kona iepauzēs ASV tirgū 2

Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti