Rīgā par automašīnu stāvvietām turpmāk varēs norēķināties ar „uniPark” mobilo lietotni (+ VIDEO) 1

Foto: Publicitātes attēls

Modus Group | 6.februāris 2018 13:04

No februāra, izmantojot Rīgas Satiksmes un „uniPark" stāvvietas, kas Baltijas valstīs ir viens no lielākajiem autonovietņu pakalpojumu sniedzējiem, autostāvvietu klienti varēs norēķināties ar "uniPark" mobilo lietotni.

Par automašīnu novietošanu maksas zonās vai autonovietnēs ar lietotni Latvijas iedzīvotājiem ir iespējams ērti norēķināties arī autostāvvietās Polijā un Lietuvā.

„Līdz šim lietotne darbojās un stāvvietas apmaksu nodrošināja Polijā un Lietuvā, bet kopš Rīgas pilsēta ir pievienojusies „uniPark” sistēmai, varam piedāvāt ērtāko automašīnu novietošanas risinājumu arī Latvijas iedzīvotājiem. Mūsu mobilā lietotne sniedz iespēju norēķināties par stāvvietām gan Rīgas pilsētas maksas zonās, gan slēgtā tipa autonovietnēs,” skaidro „uniPark” direktors Marjus Blagnis (Marius Blagnys).

Saskaņā ar M. Blagņa teikto „uniPark” mobilo lietotni Latvijas iedzīvotājiem būs ērti lietot arī dodoties uz kaimiņvalstīm, piemēram, lietotāji ar „uniPark” mobilo lietotni var norēķināties gan Rīgā, gan arī apmeklējot lielākās pilsētas Lietuvā. Izmantojot šo lietotni, par stāvvietu būs vienkārši norēķināties arī citu valstu iedzīvotājiem, kas viesosies Rīgā, jo apmaksas veikšanai nav nepieciešama konkrētās valsts (šajā gadījumā Latvijas) operatora SIM karte. Lai minētajās valstīs varētu veikt apmaksu, bankas karte tikai jāpiesaista pakalpojuma sniedzējam. Tuvākajā laikā „uniPark” sistēmai plānots pievienot autonovietnes arī Igaunijas pilsētās.

Rīgā par stāvvietu var norēķināties ļoti vienkārši – veicot naudas pārskaitījumu ar bankas karti vai noslēdzot līgumu ar “uniPark” un konkrēto summu iekļaujot ikmēneša rēķinā. Ar „uniPark” līgumu var parakstīt gan fiziskas, gan arī juridiskas personas. Latvijas iedzīvotāji par stāvvietām Lietuvā šobrīd var norēķināties gan saskaņā ar parakstīto līgumu, gan ar bankas karti.

Ieslēdzot viedtālrunī GPS funkciju, „uniPark” mobilā lietotne pati identificē Latvijas galvaspilsētā esošās maksas stāvvietas. Novietojot automašīnu, tikai jāieslēdz lietotne un jāatzīmē atrašanās vieta, lai tiktu aktivizēta stāvēšanas laika uzskaite, bet pirms došanās projām laika uzskaite jāaptur.

„uniPark” administrējamās maksas automašīnu novietošanas zonas un autonovietnes atrodas Baltijas valstu galvaspilsētās, lielākajās Lietuvas pilsētās un Polijā. Slēgtā tipa „uniPark” autonovietnēs, kurās iebraukšana tiek kontrolēta ar automātisko barjeru, mobilā lietotne fiksē, kurā autonovietnē automašīna ir novietota. Dati par automašīnas novietošanu mobilajā lietotnē parādās automātiski, tāpēc klientam tā jāieslēdz tikai vienu reizi – pirms izbraukšanas. Novietojot automašīnu kādā no pilsētas maksas zonām, mobilā lietotne jāaktivizē uzreiz pēc automašīnas novietošanas.

„uniPark” mobilā lietotne ir pielāgota mobilajiem telefoniem gan ar „Android”, gan ar „iOS” operētājsistēmu. To var bez maksas lejupielādēt „Google Play” un „App Store”.

 

Visi komentāri

0 1 Atbildēt

Ja esi drošs par savu Android ierīci,tad riskē ar savas kredītkartes numuru.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Cenas zemākas par 20-30%: Polija ievieš virspeļņas nodokli degvielas tirgotājiem

Polija nolēmusi cīnīties ar augstajām degvielas cenām, ieviešot virspeļņas nodokli naftas un degvielas uzņēmumiem. Lasīt vairāk

Tesla atkal atliek ilgi gaidītā jaunā Roadster prezentāciju 3

Tesla Roadster pirmizrāde pārcelta uz oktobra vidu. Lasīt vairāk

Beļģijā Audi 80 noripojis miljonu kilometru 32

Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk

"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 7

Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti