“Tele2” visas autoceļa “Via Baltica” bāzes stacijas aprīkojis ar 5G tehnoloģiju 1

 

Foto: Publicitātes attēls

Tele 2 | 26.marts 2026 11:51

Multipakalpojumu uzņēmums “Tele2” visas savas mobilo sakaru bāzes stacijas, kas atrodas pie autoceļa “Via Baltica” un tā tuvumā, ir aprīkojis ar 5G tehnoloģiju. Kopējās šī projekta investīcijas ir vairāk nekā 900 000 eiro, no kurām aptuveni viena trešdaļa ir Eiropas Savienības līdzfinansējums*.

vairāk nekā 900 000 eiro, no kurām aptuveni viena trešdaļa ir Eiropas Savienības līdzfinansējums*.

“Šis faktiski ir pirmais solis, lai autoceļš “Via Baltica” tiktu “noklāts” ar 5G tehnoloģiju. Sākotnējā posmā bāzes stacijās 5G tehnoloģija pamatā darbosies zemajās frekvencēs, kas ļauj aptvert plašāku teritoriju. Vienlaikus mēs pakāpeniski šīs stacijas pielāgojam arī darbam 1,5 GHz un 3,5 GHz frekvencēs, kas nodrošina ļoti ātru datu plūsmu,” stāsta “Tele2” tehniskā direktore Līga Krūmiņa.

Jau iepriekš ziņots, ka šogad “Tele2” plāno uzstādīt aptuveni 35 jaunas 5G bāzes stacijas visā Latvijas teritorijā un modernizēt 135 esošās bāzes stacijas. Tas nozīmē, ka līdz gada beigām “Tele2” tīklā darbosies jau vairāk nekā 1250 5G bāzes stacijas.

“Tele2” grupa ir izveidojusi arī uzņēmumu “Baltic Tower Company”, kas īstenos desmit gadu investīciju plānu jaunu objektu izbūvei, lai attīstītu un izvērstu tīkla pārklājumu Baltijā. “Baltic Tower Company” ir 50/50 partnerība ar “Global Communications Infrastructure LLC”, kuru finansiāli atbalsta Kanādā bāzētā starptautiskā finanšu kompānija “Manulife Investment Management”. Daļa no šī gada investīcijām “Tele2” tīkla attīstībā jau tiek veiktas šīs sadarbības ietvaros.

*Projekta par nepārtraukta 5G pārklājuma nodrošināšanu gar automaģistrāli “Via Baltica” (5G Baltics) mērķis ir līdz 2027. gada beigām nodrošināt 5G pārklājumu gar visu “Via Baltica” automaģistrāli no Tallinas līdz Lietuvas-Polijas robežai. Projektu līdzfinansē Eiropas Savienība programmas Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments (EISI) ietvaros. EISI 5G koridoru programma tiek īstenota, lai izvērstu īpaši drošas un augstas veiktspējas 5G sistēmas un digitālos tīklus, kā arī veicinātu transporta un enerģētikas tīklu digitalizāciju. Projekta rezultātā paralēli autoceļam, kas savieno Baltijas valstis, tiks izbūvēta optisko kabeļu maģistrāle, kas padarīs vēl plašāk pieejamu 5G internetu kā reģionā, tā arī Eiropas mērogā. To izmantos arī transporta automatizācijas nolūkiem. Projekta 5G-BALTICS izmaksas Latvijā, Lietuvā un Igaunijā kopā plānotas aptuveni 16,5 miljonu eiro apmērā un pusi no tām sedz ES.

Projektā ir iesaistīti partneri no Igaunijas, Latvijas un Lietuvas – Tallinas Tehnoloģiju universitāte (TalTech), Igaunijas Platjoslas attīstības fonds (ELASA), “Telia” un “Tele2” Igaunija, “Elisa”, “Tet” un “Tele2” Latvija, “Via Lietuva”, “Tele2” un “Telia” Lietuva.

 

 
Visi komentāri
 
0pis 26.marts 2026 17:41
0 1 Atbildēt

Ko nu muld, ir 5G aparatūra un to saliek bāzes stacijās. nekādu tehnoloģiju neviens nekur neliek. Lauķu mēģinājums izklausīties par smalkiem meistariem.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kia modernizē X-Ceed (+ FOTO) 4

Dienvidkorejas autoražotājs Kia pabeidzis darbu pie kompaktā modeļa X-Ceed modernizācijas, solot, ka jaunākā modeļa ražošana sāksies jau šomēnes. Lasīt vairāk

 

NATRIX cargo ir bezpilota sauszemes platforma (UGV), kuru ražo Latvijā (+ VIDEO) 1

Natrix ir Latvijā radīta un ražota bezpilota sauszemes platforma (UGV- Unmanned Ground Vehicle), kas ir izstrādāts Latvijā. Tā pamatā ir radīta kā militārs palīgs karavīriem bīstamās zonās, taču tai ir arī civilais pielietojums. Lasīt vairāk

 

Iedzīvotāji var sākt pieteikties valsts atbalstam elektroauto iegādei 10

Latvijas iedzīvotāji var sākt pieteikties valsts atbalstam elektroauto iegādei, aģentūru LETA informēja Klimata un enerģētikas ministrijā (KEM). Lasīt vairāk

 

Priekšpiedziņas atgriešanās. Jaunā Subaru Uncharted salīdzinošais tests (+ VIDEO)

Elektromobilis Subaru Uncharted ir desmit centimetrus īsāks par Subaru Solterra, un jau atkal izgatavots kopā ar Toyota. Tur Uncharted pazīst kā CH-R+.Ja neskaita krāsas un diskus, testa auto šķiet vienādi. Baltajam ir pilnpiedziņa un lielāka jauda, pelēkajam priekšpiedziņa un mazāka jauda. Vai sekojat domai? Subaru bez pilnpiedziņas! Jā, tas ir pirmais FWD Subaru daudzu gadu laikā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti