Ieraugot sev priekšā no miglas iznirstam pretīmbraucošās "Niva" ugunis, kas, iespējams, var nepagūt atgriezties savā joslā, "VAZ" strauji bremzē un zaudējot kontroli, iegāžas grāvī (skatīt no 0:40).
Grāvī uz mutes - pārcentās vai izglābās? (+ video) 12
iAuto | 24.novembris 2014 17:01
Visi komentāri
pats cirvis, a ja nu nee...
Brauc veel aatraak .............
Laikam tādiem kā tu uz ceļa nav jārādās. Nekad nevar zināt kāds idiots tev brauc pretī, labāk grāvī un palikt dzīvam (visdrīzāk) nekā apdraudēt gan savu, gan citu dzīvību. VAZ šoferi nevar vainot, NIVA šoferis ar šādu neapdomību var arī ātri kļūt par slepkavu.
Ar autobusu arī tāpat būtu jārauj grāvī? Lai Vernons apskaidro.
Par autobusa vadīšanu. Autobusa vadītāja pienākums ir nomirt savā darba vietā, to 50 pasažieru vārdā, kas atrodas salonā! Grāvī pēc savas iniciatīvas brauks vieglais! Visādi gadās. OCTA no vainīgā puses segs visus izdevumus!
Par šo. Ātrumam jāatbilst redzamībai! Iebraukt pretējā joslā, kad nav pārliecības, vai tā būs brīva pietiekamā attālumā arī nav prāta darbs. Anglijā miglā neviens neapdzen. Pie mums gan! Ja tomēr gadās šāds pasākums, tad tas ir noteikti ārzemnieks, piemēram letiņš.
CSN 10. punkts paredz "Priekšā esošam ar savu rīcību garantēt drošību"! Tur gan rakstīts savādāk, bet es rakstu niknāk!
Aigarcix domā loģiski un droši vien arī tā rīkojas! Auto jāvada pēc iespējas tuvāk labai malai, ne viss gar ass līniju. Un no šī labā stāvokļa vieglāk apzināti nobraukt uz nomali.
8 metri plata asfaltētā daļa, attālums starp baltām līnijām 7 metri, smagā platums 2,5 m, pāri paliek 5,5 bez nomales un trim automašīnām uz vienas līnijas nepietiek vietas!
Vēlreiz CSN 10. punkts " Katram uz ceļa ir jārīkojas TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju"! Tātad katra rīcībai ir jābūt tādai, par ko pat CSN nespēj noformulēt! Ar talantu braukt ir tā, vai nu viņš ir vai viņa nekad nebūs!
>>re
Ar autobusu arī tāpat būtu jārauj grāvī? Lai Vernons apskaidro.
---------------------------
Tev tas Vernons tā kā bullim sarkana lupata, apmēram, kā vienam tēlam VISOS portālos M. Šumahers :-))))) Autobuss visdrīzāk grāvī nerautu, bet mēģinātu "nobalansēt" pa apmali ar labajiem ratiem. To vajadzēja darīt arī VAZa vadītājam, bet šai gadījumā situācija acīmredzami pārsniedza viņa meistarību + nopanikoja laikam...Bez tam, ja to auto šitā sanesa, jautājums: kādā stāvoklī bija tā VAZa
bremzes un riepas?
Būtībā jau arī pie mums netrūkst pajoliņu, kuri apdzen miglā, sniegputenī, stiprā lietū, galīgi bez poņas, kas priekšā notiek, ir pretimbraucošie, vai nav... :-( Jebkurā gadījumā, ja patiesi nav, kur sprukt, tad labāk grāvis, jumts utt., nekā "purns purnā"... :-(
Tikko at autobusa vadītājiem līdz asarām izsmējāmies par DELFOS ielikto video un komentāriem - "autobuss ved malku"!
Pateicoties visiem komentājiem un viņu komentāriem, kas palīdz uzturēt "asumu" es ne uz vienu ļaunu prātu neturu, bet tas parāda patieso ainu mūsu domāšanā un attīstības līmenī. Negribam brauk bez avārijām! Policija nevēlas kārtību, bet CSDD sēdošiem vispar nav poņas, kā būtu jābrauc rotācijas aplī Mūkusalas ielā. Blakus taču atrodas. Nu jā, Miera ielā valda miers!
Teiksim tā-nobijās
Varēja būt vēl trakāk
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO)
BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk
ES kritizē ASV iespējamos plānus aizliegt dīzeļdegvielas eksportu 1
Eiropas Savienība (ES) piektdien asi iebildusi pret ASV draudiem noteikt dīzeļdegvielas eksporta aizliegumu un Vašingtonas aicinājumiem Eiropas sabiedrotajiem izmantot stratēģiskās dīzeļdegvielas rezerves, lai iegrožotu degvielas cenu krīzi. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
Latvijas lielākajās degvielas uzpildes stacijās (DUS) pēc akcīzes likmes samazināšanas ir novērojams degvielas cenu kritums, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (72)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (3)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
- Transports un īsta ekoloģija. (7989)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (133)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (691)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
Nu cirvis,pats vainīgs. Niva būtu aizbraukusi,vietas pietika.