Apsteidzot kravas auto pa labo pusi "Mitsubishi" zaudē kontroli un, aizķerot tajā pašā virzienā braucošo vieglo automašīnu, nopļauj apgaismes stabu.
Apsteidz pa labo un nopļauj stabu (+ video) 21
iAuto | 14.aprīlis 2015 18:28
Visi komentāri
Uz Jūrmalas šosejas notiek līdzīgi, neviens nenosoda, vēl vairāk, daži no komentējājiem meklē attaisnojumu vispār pieņemtam stulbumam.
Jāizraksta vācu policija, lai ieved kārtību arī pie mums.
Kamēr neiemācīsimies vispirms izmantot labo joslu iespējas kreisajā iebraucot tikai nepieciešamības gadījumā un īslaicīgi, kā arī kamēr netiks aizliegta un sodīta apsteigšana pa labo joslu, tikmēr arī tāds bardaks notiks.
Daudziem statuss neļauj braukt pa labo joslu! Interesanti kuras ir tās auto skolas, kur tā māca?
Plicijai nepietiek prāta, ar netrafarētu auto, aizbraukt pa labo malu garām un aizvilkt uz stāvvietu un izbirstēt!
It nevienā autoskolā it neviens pasniedzējs un it neviens instruktors nemācīs pārkāpt noteikumus. Pārkāpt bauri iemācās paši, bez autoskolām un instruktoriem.
Vernon, Tev dikti sekla spriešana, vai zini. Tas lecina.
Vai nu esi naivs, vai melo :) Tieši par konkrēto problēmu, zinu, ka ne viens vien instruktors blodīnēm māca nebraukt pa pirmo joslu, jo tā esot bedraināka, ar ceļmalu gājējiem u.t.t. Un ir arī citi satiksmi traucējoši paradumi, kas itkā ir pretrunā ar CSN vai vienkārši citu satiksmes dalībnieku cienīšanu, bet sods par tiem nav paredzēts.
Prāta jau pietiek, bet sausais atlikums mazs. Nekāds lielais sods par nepareizu joslas izvēli APK nav paredzēts - brīdinājums vai 15eur un arī tikai kreisajā joslā. Pa vidējo var braukt, neskatoties uz to, ka labā ir brīva. Tikpat vērtīgu protokolu ar krietni mazākām pūlēm var sastādīt par ātrumu līdz +20, ko kā zināms CP arī dara tikai tad, kad plāns pavisam deg.
diez kaa man uz juurmalenes apsteigt, ja vieniigaa briivaa josla ir labaa maleejaa, pa kuru es braucu jau no spices?
videejaa josla brauc uz 80-85kmh, kreisaa maleeja videeji 110kmh. abas pa kreisi pilnas.
Tu jau vari braukt visiem garām pa savu labo joslu - tāda "hrestomātiska" apsteigšana nozīmē braušanu garām PRIEKŠĀ braucošajam un iebraukšanu viņa joslā (rindā) vinam priekšā. Tas, ka kāds čabina savā joslā ātrāk par citiem blakus joslā, nav apsteigšana. Nav attiecīgi arī pārkāpuma. Vienkārši braukšana, tranzīts.
Vispār jau pilsētas robežās vairs nav svarīgi pa kuru joslu brauc. svarīgi ir ārpus pilsētas.
Nja, jāpiekrīt kaspim, te tiešām brauc pāri spējām, DOMĀŠANAS spējām. Principā tas micubašists kopš brīža,
kad nokļuva blakus smagajam, visu izdarīja nepareizi...
Un vēl gaišā dienas laikā, kad redzams - pirmā josla / josla
pa labi no smagā ir netīra. Būtu piebremzējis priekšā lēnāk
braucošā dēļ, viss būtu OK, "bet es taču braucu ar micubaši!".
Nu un roku veklības arī pietrūka, kad "sitūcija" sāka attīstīties. Labi, ka smagi nevienu līdzi nepaņēma! Vernonam taisnība, un ne tikai uz Jūrmalas šosejas, tikai vācu policija nelīdzēs, viņiem štatā ir tikai psihologi, bet šitādiem vajag
PSIHIATRUS!
"Micukam" priekšā bija sarkans auto, kurš pēdēja brīdī attapās un strauji bremzēja, lai paspetu taja spraugā pa labi! Par to ka nespēj savlaicīgi ieslēgt labo virzienrādītaju un tik pat laicīgi iebraukt ātruma samazināšanas joslā, saņēma triecienu pa sava auto aizmuguri! Ja divi parkāpj Noteikumus, tad kurš no viņiem var cerēt, ka tas otrs ievēros 6. punktu.
Uz auto maģistrālēm pa labo pusi nevienu neapsteidzam, tas ir aizliegts! Kolektīvs noziegums nav noziegums, bet noziedzīga politika!
Vernonam nevien sekla spriešana, bet arī CSN stipri klibo. Apsteigšana pa labo pusi IR ATĻAUTA, ja priekšā braucošais rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru. Savukārt apdzīvotās vietās labajā pusē apsteigšanas aizlieguma vispār NAV. Nav tā, ka "nekad un nekur". Diletanta kategorisms nevietā.
Tieši šis ceļš ir maģistrale! Un pa labo pusi apsteigt aizliegts! Tā itkā kreisajās joslās vietas nepietiek. Un bailes nav, "nekad un nekur"?
Par tām līnijām Tev ir taisnība!
Krievijā nav aizliegts, cik reizes jau esmu licis atsauces.
Noteikumu punkta neveiksmīga redakcija! Līdz komatam skaidrs ka nedrīkst ar vairākām joslām vienā virzienā, pēc komata domāts ceļš ar vienu joslu katrā virzienā!
Vai Tu vari iedomāties Vācijā ceļus bez ātruma samazināšanas joslām? Bet pie mums un Krievijā elementāri. Pie kam mūsu CSN ir gandrīz identiski Krievijas Noteikumiem.
Ārpus apdzīvotām vietām aizliegts!
Izskatās, ka tā jau ir ceļa nomale.
es arī sākumā padomāju ka tā ir nomale, sevišķi tāpēc ka pirmajās video sekundēs tur redzama nepārtraukta līnija, bet tā kā ceļu norobežojošā metāla barjera izskatās gana nopietna, secinu ka ja arī tā ir nomale (par ko liecina arī netīrumi) tad tā nomale ir pilnvērtīgas joslas izmēros. Grūti jau ko saprast no tik īsa video.
Ir gan tā nomale - kaut pēc līniju garuma attiecības pret atstarpēm var saprast. Tāpēc arī pārkāpums "naļico".
Šur-tur pareizi arī māca nebraukt pa pirmo joslu. Pilsēta ir pilsēta - kanalizācijas notekšahtas, bedres tām apkārt. Bet braukt pa bedrēm ir bistami dzīvībai. Jāievēro CSN 10. punkts, kā Vernons mēdz sludināt.
Pa jūrmalas šoseju vismaz 70% brauc pāķi kas nezina, ka ārpus apdzīvotas vietas jāturas labajā joslā. Kā izbrauc uz jūrmalas šos., tā vidējā iekšā. Vēl nesen,braucu pa pirmo joslu 90km/h un sanāk, ka braucu ārāk par to kas atrodas otrajā. Jautājums, kakova huja viņš tur atrodas.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Poļi brauc ātrāk, bet satiksmes negadījumos cieš mazāk 4
Pētījums rāda, ka uzlabojoties Polijas ceļu kvalitātei, autobraucēji sākuši pārvietoties ātrāk, tomēr tas nav novedis pie negadījumu skaita palielināšanās. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 26
G7 no rezervēm laidīs tirgū 100 miljonus barelu dīzeļdegvielas un jēlnaftas (+ VIDEO)
G7 valstis šodien lēmušas nākamo četru mēnešu laikā no savām rezervēm atbrīvot līdz 100 miljoniem barelu dīzeļdegvielas un jēlnaftas. Lasīt vairāk
Kā pareizi izmantot automātisko automazgātuvi? (+ VIDEO)
Automatizētas automazgātavas Neste Easy Wash iecienījuši autovadītāji, kuri novērtē vienkāršību, elastību, izdevīgumu - un protams tīru transportlīdzekli visos gadalaikos. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 7
No 49 900 eiro: BMW 3. sērija G50 (2027): jaunā paaudze bez dīzeļa (+ FOTO) 14
BMW prezentējis astotās paaudzes 3. sēriju, kas pie pircējiem nonāks 2027. gada sākumā. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Transports un īsta ekoloģija. (7988)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (691)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (69)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (130)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (1)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
kārtējais mudaks kas brauc pāri savām spējām. Žēl, ka paķēra līdzi nevainīgus cilvēkus.