Vai agresīvākie brauc ar BMW? 11

BALTA | 12.jūlijs 2013 17:10

Gandrīz katrs Latvijā ir dzirdējis izplatīto stereotipu par „BMW” vadītājiem kā agresīvākajiem autobraucējiem ceļu satiksmē. Lai pārbaudītu šo mītu, Latvijā lielākās apdrošināšanas sabiedrības BALTA transporta apdrošināšanas eksperti pārbaudīja un noteica automašīnas markas, kas visbiežāk izraisa ceļu satiksmes negadījumus, secinot, ka pagājušajā gadā pirmajā vietā ierindojās „Lexus” vadītāji, kas izraisīja negadījumus par 22% biežāk nekā „BMW” vadītāji, taču šogad neglaimojošā topa pirmajā vietā ierindojas tieši „BMW” vadītāji.

BMW. Foto: iAuto

„Lai iegūtu objektīvi salīdzināmu informāciju, veicām BALTA apdrošināto transportlīdzekļu datu izpēti, proti, tika ņemts vērā apdrošināto transporta līdzekļu skaits un to izraisīto ceļu satiksmes negadījumu skaits, nosakot rādītāju katrai atsevišķai auto markai. Tās ir situācijas, kur autovadītāji ir neatbilstoši rīkojušies, neievērojuši noteikumus vai arī distanci, ko par vienu no biežākajiem ceļu satiksmes negadījumu iemesliem min gan Valsts policijas pārstāvji, gan drošas braukšanas eksperti,” skaidro BALTA transporta apdrošināšanas eksperts Krišjānis Caune.

BALTA dati rāda, ka šogad ceļu satiksmes negadījumus visbiežāk izraisījuši „BMW” vadītāji. Taču pagājušajā gadā „Lexus” pārspēja „BMW”, izraisot negadījumus par 22% biežāk. Tomēr šogad „Lexus” ieņem otro vietu, no riskantākās „BMW” markas autovadītājiem atpaliekot par 2%. Savukārt trešo vietu biežāk izraisīto ceļu satiksmes negadījumu topā šogad ieņem „Toyota” autovadītāji.

Interesanti, ka BALTA dati liecina, ka jaunāka izlaiduma „BMW” auto vadītāji ir piesardzīgāki. Jaunāko „BMW” modeļu īpašnieki izraisa ceļu satiksmes negadījumus par 15% retāk nekā vecāka izlaiduma „BMW” autovadītāji.

Populārākie komentāri

11 Lasīt visus komentārus →
2 0 Atbildēt

Un šie ir tikai viena no apdrošinātājiem dati...

1 1 Atbildēt

Buļļa kaka lasi rūpīgāk: [c]tika ņemts vērā apdrošināto transporta līdzekļu skaits un to izraisīto ceļu satiksmes negadījumu skaits, nosakot rādītāju katrai atsevišķai auto markai[/c]

1 0 Atbildēt

Es Krasta ielā ar skāniju ("atšūta" galva, proti, ātruma ierobežotājs nav, no Spānijas atnāca) savulaik izkodu vienu X6-to.

Braucu 70, jātiek uz Stahančika, ieslēdzu kreiso povorotņiku, zolīdi prasos joslā, a pa trešo X6 brauc. Un kāpina ātrumu. Es ar` mazliet sakāpinu, bet aizvien lūdzos, lai palaiž. Šis sučara atkal kāpina. Es vēl! Šis vēl! Nu, pizņes! Nu, labi... Pie sotaka vai čutj vairāk šis droši vien apkārnījās, kad maģistrālais vilcējs pagāja garām ar kādiem 120-130.

Morāle - viņiem LIEKAS, ka viņi prot braukt. HA! Viņus kāds ir apmānījis, - NEPROT viņi braukt. Viņiem tā tikai liekas. Un, jā, Latvijā BMW vaītāji uzvedas agresīvi. Tas ir fakts. Aber fakti ir visietiepīgākā lieta pasaulē.

P.S. Zinu, ka pislētā tā nav labi darīt, bet bija vēls vakars un ceļš bija praktiski tukšs. Es toreiz garantēju drošību! :]

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

300 km/h testos: BMW gatavo pirmo Alpina jaunajā statusā (+ FOTO) 1

BMW Alpina Itālijas Nardo trasē izmēģina savu pirmo jauno sērijveida modeli pēc nonākšanas BMW Group paspārnē. Tas būs uz BMW 7. sērijas bāzes veidots luksusa sedans ar V8 dzinēju, kas testu laikā jau sasniedzis ātrumu virs 300 km/h. Lasīt vairāk

Satiksmes atvieglošanai atver satiksmi Tilta ielas un Ganību dambja krustojumā 3

Lai atvieglotu satiksmes plūsmu saistībā ar ierobežojumiem Tvaika ielā un nodrošinātu autovadītājiem papildu pārvietošanās iespējas, tiek veiktas satiksmes organizācijas izmaiņas Tilta ielas un Ganību dambja krustojumā. Lasīt vairāk

No 79 500 EUR: Jaunais Audi Q7 tagad pieejams Latvijā (+ FOTO) 9

Latvijā tagad pieejams trešās paaudzes Audi Q7, kas apvieno plašu salonu, pārliecinošu braukšanas dinamiku un jaunākās paaudzes komforta un drošības tehnoloģijas. Modeļa raksturu izceļ izteiksmīgais Audi dizains, jaudīgais siluets un progresīvā digitālā apgaismojuma tehnoloģija. Lasīt vairāk

Eiropas Gada auto 2027 finālistu vidū pirmo reizi vēsturē tikai elektroauto 9

Eiropas Gada auto (COTY) konkursa 2027. gada fināls šoreiz būs vēsturisks – pirmo reizi 63 gadu laikā visi septiņi pretendenti būs tikai ar pilnībā elektrisko piedziņu aprīkoti automobiļi. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti