Rīgā ir pasaulē otrais lielākais "Waze" lietotāju skaits, kāpēc? 43

Nozare.lv | 17.novembris 2014 13:03

Rīgā autovadītāju iecienītās aplikācijas "Waze" lietotāju skaits ir pasaulē otrais lielākais pēc Parīzes, aģentūra LETA apliecināja "Waze" līdzdibinātājs Uri Levina.

Pēc viņa teiktā, aplikācija Latvijā lejuplādēta pusmiljonu reižu.

Foto: Ekrānšāviņs no waze.com

Sākotnēji "Waze" esot labi veicies tikai Izraēlā, un kompānija 2010.gadā teju gadu esot stagnējusi ar ļoti nelielu lietotāju skaita pieaugumu, bet pēcāk, sasniedzot kritisko masu, lietotāju skaits esot sācis augt atsevišķās Eiropas pilsētās, arī Rīgā. Lietotāju skaita pieaugumu globāli Levins skaidro ar uzlabotu algoritmu, kas ļāva ātrāk izveidot lietojamas ceļu kartes.

Uz jautājumu, kāpēc Rīgā "Waze" ir veicies tik labi, Levinam uzreiz skaidras atbildes nebija, jo viņa kompānija parasti nekādu tirgus izpēti un mārketinga aktivitātes jaunajos tirgos neveic. Viņš pieļāva, ka par labu "Waze" izplatībai varēja nospēlēt tas, ka Rīga ir salīdzinoši neliela pilsēta un daudzi par aplikāciju uzzinājuši mutvārdu ceļā. Līdzīgu efektu viņš esot pieredzējis arī citās ziemeļu valstīs.

Ļoti ticams, ka "Waze" palīdzējis arī tas, ka šeit tai neesot bijuši nopietni konkurenti, kas pildītu līdzīgas funkcijas. Levins savā prezentācijā "TechHub Riga" pastāstīja, ka veiksmīga jaunuzņēmuma viena no pazīmēm esot tas, cik uzņēmumiem tas liks pamest biznesu. Pēc viņa teiktā, "Waze" izaugsmē esot apsteidzis pilnīgi visus auto navigācijas produktus. Īpaši viņš pieminēja navigācijas programmatūru "Navteq", ko 2004. gada februārī par 5,8 miljardiem eiro iegādājās "Nokia". Patlaban šī uzņēmuma cena nepārsniegšot kādu pusotru miljonu, par somu darījumu izteicās Levins.

Par aplikācijas nākotni Levins daudz nestāstīja, vienīgi norādot, ka ik pa laikam tajā tiekot izmēģinātas jaunas funkcijas. Tā, piemēram, izstrādātāji no "Waze" nesen bijuši spiesti izņemt luksoforu uzrādīšanu, kas, viņuprāt, esot bijusi lieka.

"Waze" tika izveidota kā divvirzienu datu apkopošanas lietotne - tā saņem partneru sniegto informāciju, piemēram, datu plūsmu no ceļu sensoriem, no "Waze" satiksmes platformas pievieno publiski pieejamos ziņojumus par negadījumiem un sniedz vienu pilnīgākajiem pārskatiem par ceļu pašreizējo stāvokli.

Bezmaksas lietotne reāllaikā analizē lietotāju GPS mikroshēmu sniegto informāciju un lietotāju preventīvos ziņojumus, kā arī saglabātos agrākos datus, lai ieteiktu ātrākos maršrutus, zemākās degvielas cenas un sniegtu citu informāciju.

Ar vairāk nekā 40 miljoniem aktīvu lietotāju pasaulē "Waze" tiek uzskatīta par veiksmīgāko ar lietotāju kopienas balstīto satiksmes plānošanas aplikāciju pasaulē. Aplikācija izveidota 2008.gadā.

Uzraksti, lūdzu komentāros vai Tu lieto "Waze" un kāpēc?

Populārākie komentāri

43 Lasīt visus komentārus →
28 1 Atbildēt

Waze savu popularitāti rīgā iemantoja viena vienīga iemesla dēļ - ārprātīgi nepareizi uzsāktā fotoradaru ieviešana Latvijā.

Rīgā cilvēki ar smartfoniem ir gana daudz un internets pieejams. Waze internetu nerij kā traks un pie liela lietotāju skaita salīdzinoši precīzi ziņo par policiju un fotoradariem.

Ir jau kur piesieties arī waze, bet nu tik cik man nepieciešams ir gana derīga programma.

14 1 Atbildēt

Man Waze izmantošana ir tikpat pašsaprotama un automātiska kā drošības jostas aizsprādzēšana pirms braukšanas uzsākšanas.

Waze lietošanas spēks ir tās lietotājos - kad tiek sasniegta kritiskā masa, Waze ir nepārspējams palīgs sastrēgumu pārvarēšanā.

Ikdienā to lietoju vienkārši braucot uz darbu un mājām. Visā pilnībā Waze funkcionalitāte parādās tikai tad, kad esi iestatījis galapunktu - tad gan ātrāk var nokļūt mērķī, gan arī būtiski ietaupīt degvielu. Sevišķi pēdējā laikā nācies pārliecināties, ka vajadzēja klausīt Waze un braukt pa šķietami dīvaino maršrutu, un tas tikai pārliecina par Waze noderību.

Un tāpēc nepiekrītu tam viedoklim, ka Waze ir noderīga tikai un vienīgi policijas "monitoringam". Man galvenā funkcija ir laika taupīšana. Tiesa, ja izbrauc ārpus Rīgas reģiona, Waze lietderība sāk līdzināties parastam navigatoram - vienkārši nav sastrēgumu :)

Taisnība ir par bateriju - resursi tiek patērēti ļoti. Bet šīe mīnusi ir nekas, salīdzinot ar to, ko dod šī aplikācija.

Patiesībā brīnos, kāpēc pilsētas neizmanto šo Waze ideju satiksmes sastrēgumu regulēšanai. Daudzos gadījumos tas dotu būtiskus efektus.

Reizē, kaitina tas, ka, uzsākot braukt, grūti saprast, kurā virzienā tev jābrauc. Kad sāc braukt vienā virzienā, pēkšņi saproti, ka vajadzēja braukt uz otru pusi :D Bet nu tad tūlīt pat maršruts tiek pārrēķināts. Vēl vajadzētu ieviest arī joslu elementus - šis bija jau vecajām nokias kartēm. Tas arī būtiski uzlabotu precizitāti.

9 2 Atbildēt

Nepiekrītu, Rīgā Waze ir ideāla sastrēgumu apbraukšanai.

Waze priekšrocība ir lietotāju informācija, ko nepiedāvā parastās navigācijas programmas. Bet, ja tevi interesē policija (interesanti, kādēļ no tās jāizvairās?), tad, redzot, ka tavā maršrutā tā atrodas, saproti, ka tā mēdz arī pārvietoties, un gluži vienkārši nepārkāp noteikumus. Būs labi gan sašam, gan pašam.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Fotogalerija: Jaunais Subaru Uncharted (+FOTO) 3

Kaut kas ļoti pazīstams un tomēr nedaudz citādāks. Lasīt vairāk

Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes 7

Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem (NBS) jau tuvākajā laikā būs jādomā, kā savā rīcībā iegūt gan efektīvas pretraķešu aizsardzības sistēmas, kas spēj cīnīties ar ienaidnieka ballistisko raķešu triecieniem, gan tālās darbības uzbrukuma ieročus - ballistiskās un spārnotās raķetes, Aizsardzības ministrijas portāla "Sargs.lv" raidierakstā "Droši ir zināt" paziņojis aizsardzības ministrs Raivis Melnis. Lasīt vairāk

Jaunā Volkswagen cerība- elektroauto Volkswagen ID.Cross(+ VIDEO) 5

Šoreiz atgriezīsimies Hamburgā, kur pavasarī TV Autoziņas viesojās Volkswagen ID. bulvārī, un satikām vairākus jaunos elektromobiļu modeļus. Šoreiz runa ir par ID. Cross. Tas ir auto, kam potenciāli vajadzētu kļūt par Volkswagen dižpārdokli. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti