Atstāj spēkā KP lēmumu par "Kia Auto" pārkāpumu saistībā ar ierobežojumiem veikt tehnisko apkopi neatkarīgajos servisos 13

KIA Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 18.marts 2017 9:53

Administratīvā apgabaltiesa atstājusi spēkā Konkurences padomes (KP) lēmumu sodīt AS "Kia Auto" par KP konstatēto pārkāpumu, liecina KP mājaslapā publicētais paziņojums.

Administratīvā apgabaltiesa 10.martā nolēma noraidīt "Kia Auto" māteskompānijas AS "Tallina Kaubamaja" un "Kia Auto" pārsūdzības pieteikumu par KP 2014.gadā pieņemto lēmumu. Noraidot pieteikumu, tiesa ir atzinusi KP pieņemto lēmumu par pamatotu un atstājusi to spēkā, uzsver KP pārstāvji.

Iepriekš jau vēstīts, ka KP lēmumā konstatēja, ka "Kia Auto" vairāk nekā desmit gadu garumā nepamatoti ierobežojusi auto īpašnieku iespējas garantijas laikā veikt ārpusgarantijas remontus un tehnisko apkopi neatkarīgos servisos, kā arī iespēju uzstādīt citu ražotāju rezerves daļas.

KP uzņēmumam solidāri ar tā māteskompāniju "Tallinna Kaubamaja'' piemēroja sodu 134 514,43 eiro apmērā.

"Tallinna Kaubamaja'' pārstāvji aģentūrai LETA norādīja, ka ''KIA Auto'' un ''Tallinna Kaubamaja Grupp'' nepiekrīt KP lēmumam, pamatojoties uz to, ka visa lieta balstīta uz vienu gadījumu, kurā trešā puse atteica garantijas remontu un tiesā atzina, ka ''KIA Auto'' nav bijis iesaistīts lēmuma pieņemšanā par noraidījumu, lēmums ir viņu pašu pieņemts, ņemot vērā lietas objektīvos apstākļus.

''Saskaņā ar ''Kia'' garantijas noteikumiem, kas bija spēkā laika periodā no 2004. līdz 2009. gadam, ''Kia'' pasažieru automašīnas varēja tikt apkalpotas neatkarīgos servisa centros, taču, lai nodrošinātu remontdarbu kvalitāti un pasažieru drošību, ražotājs prasīja, lai remontdarbi, kas veikti neatkarīgos servisa centros, pēc tam tiktu bez maksas pārbaudīti pilnvarotajos centros, lai tādējādi pārliecinātos par atbilstību ražotāja standartiem, kas bija priekšnoteikums garantijas derīgumam. Tomēr KP rūpīgi neanalizēja minētos garantijas apstākļus un interpretēja kopējos garantijas noteikumus kā remontdarbu ierobežojumu neatkarīgos servisa centros. Papildu tam KP padomei nav likumīga pamata atzīt ''Tallinna Kaubamaja'' kā solidāri atbildīgu, tā kā ''Tallinna Kaubamaja'' ir holdings un nav bijis iesaistīts ''KIA Auto'' lēmumos, kas attiecas uz garantijas apstākļiem,'' pauda kompānijā.

Tajā arī norādīja, ka Administratīvās apgabaltiesa atstāja spēkā KP lēmumu, ignorējot uzņēmumu skaidrojumus un iesniegumus, tāpat nav ņemti vērā liecinieku paziņojumi un klientu aptaujas.

Uzņēmumi grasās iesniegt kasācijas sūdzību par attiecīgo tiesas lēmumu.

Administratīvās apgabaltiesas lēmums ir pārsūdzams viena mēneša laikā.

Visi komentāri

0 3 Atbildēt

Nu ta problēma! Amurikāņu auto visas detaļas ir savstarpēji savietojamas. Es savu čārdžeri varu remontēt gan pie čruslera, gan bucka, pat meksu vaboles detaļas der.

12 0 Atbildēt

Varbūt neesi pamanījis, bet Latvijā TOP 3 ne jaunos, ne lietotos auto nav amerikāņu auto būve. Var jau skatīties tikai caur savu prizmu :)

0 2 Atbildēt

Es atvainojos, vairs netraucēšu jūs ar savu čārdžera problēmu. Iešu uz krievu forumiem, tur joprojām ir aktuāla karburatoru regulēšana un var dabūt 76-to benzīnu.

0 0 Atbildēt

Ir tādā lieta kā attiecīgā tēma un diskusija par šo. Piemēram šis ir ļoti svarīgs lēmums, lai autovadītāji varētu labot savus auto ne dīleru servisos un garantija saglabātos!

0 1 Atbildēt

Tā nu gan nav problēma. Uzliekot čārdžerim Chevrolet Niva karburatoru un braucot uz 76-to benzīnu var dabūt patēriņu zem 10 galoniem uz 100 km. Dinamiku tas īpaši neietekmē, 315-to bmw izkož kā līdz šim.

4 2 Atbildēt

Kāpēc konkurences padome neko nedara, kad VAG grupa ar saviem mēsliem piesārņo Eiropu? Bāž lētticīgiem cilvēkiem vienādus kropļus.

Kas negrib 10 gadus pirkt oriģinālās ķīniešu ( t.i. korejiešu) detaļas, tas var nepirkt kia. Kur problēma?

0 0 Atbildēt

amerikāņu kia baidās, ka ja pamainīs kia pret ķīniešu detaļām, tas uzreiz izmainīsies, kļūs labāks. Tāpēc amerikāņi negrib, ka apkalpojas kaut kur citur.

0 0 Atbildēt

KIA ražo korejieši, nevis amerikāni. Mans čārdžeris ir amerikosu auto.

0 0 Atbildēt

Bet pa RTR teica, ka Kia brauca pa Ameriku. tur tikai tādi mēsli i braukā.

1 1 Atbildēt

Čārdžeri tagad ražo Kubā, mēs tik slikti vairs nespējam strādāt.

2 1 Atbildēt

Aizej paraudi. Tāpēc ka čārdžeri un čelendžeri ražo kanādā.( Brampton, Ontario, Canada).

Pārējos ražo asv. Meksi taisa tikai jorney.

0 0 Atbildēt

Tas tev ne audi, kurus ražo krievijā, slovākijā, slovēnijā un indijā.

0 0 Atbildēt

Viss jau ir forši līdz vienam brīdim - kas notiek, ja kaut kas nobeidzas, piemēram, kārba lādu gadu pēc garantijas beigām? Daudziem ražotājiem ir t.s. "brīvās gribas" programmas (piemēram, kad pirms apm. 3 gadiem 2.0 TDI motoriem VW mainīja Siemens sprauslas pret Bosch). Tur jau neviena konkurences padome vairs nevar piespiest tās mainīt tad, ja auto ir apkopts ārpus dīlera redzesloka. Līdz ar to, jāskatās kontekstā - kāda starpība ir starp dīleri un to neatkarīgo servisu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Mc Laren pārtrauks modeļa 720S ražošanu; pārdošanā pēdējie eksemplāri

Lielbritānijas sporta automašīnu ražotājs McLaren paziņojis, ka 2027. gadā tiks pārtraukta superauto 750S ražošana, tādējādi pircējiem nākamie mēneši būs pēdējā iespēja to vēl iegādāties. Lasīt vairāk

Līdz 612 Zs un 828 km: BMW piesaka sportisko iX4 (+ FOTO) 7

Vācijas autoražotājs turpina paplašināt savu elektrisko Neue Klasse modeļu klāstu, pievienojot tam modeli iX4 – sportisku krosoveru ar kupejai līdzīgu virsbūvi. Jaudīgākā versija attīstīs 612 Zs, bet tālāk braucošais variants nodrošinās sniedzamību līdz 828 kilometriem. Lasīt vairāk

Lielais. Pirmais brauciens ar jauno Škoda Peaq Austrijā (+ VIDEO) 2

Škoda modeļi neatkarīgi no izmēra bijuši samērā vienkārši automobiļi, taču tad Škoda uzbūvēja šo. Škoda Peaq ir 4,8 metrus garš, pilnībā elektrisks SUV, kurā ražotājs uzdrošinājies ieviest augstākus aprīkojuma standartus. Jau modeļa nosaukums - tulkojumā "'virsotne" liecina par lielām ambīcijām. Lasīt vairāk

600 Zs jaudīgais Ķīnā ražotais Freelander 8 arī Eiropai 2

Freelander tagad ir atsevišķs zīmols, kas atgriežas Lielbritānijā un līdz ar to arī Eiropā. Tas izveidots Chery un Jaguar Land Rover (JLR) sadarbības rezultātā. Eiropas tirgiem paredzētie modeļi tiks pielāgoti vietējām prasībām, nevis vienkārši pārņemti no Ķīnas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti