No 42 250 eiro - jaunais “Range Rover Evoque” sasniedz Latviju

Foto: Publicitātes attēls

Inchcape | 2.aprīlis 2019 7:58

Jaunais Range Rover Evoque jau ieradies Latvijā

Kad 2011. gadā tirdzniecībā parādījās “Range Rover Evoque”, tirgus apklusa – ko šis, kā no pjedestāla nokāpušais, izlēcējs dara mājīgajā premium segmenta pilsētas visurgājēju pasaulītē? Atbildi nenācās gaidīt ilgi: bauda popularitāti. Šogad tirgū parādījies otrās paaudzes “Evoque”, kas nav zaudējis ne gramu šarma, ir kļuvis vēl solīdāks, sportiskāks un tam piemīt daudz jaunu spēju. Pirmais jaunais Range Rover Evoque pēc atklāšanas Rīgā jau ieradies uz pirmajiem testa braucieniem. Jaunais “Evoque” turpina savu misiju: iekarot pilsētas džungļus. Retais analītiķis šaubās, ka tam izdosies – automašīna ir saglabājusi īpašu un viegli atpazīstamu izskatu, kā arī ieguvusi jaunu tehnoloģiju un inženierijas risinājumu lādiņu, kas nelielo pilsētas visurgājēju ir padarījis par universālu kareivi.

Jaunais “Evoque” – neapstrīdama stila ikona. Īpašo izskatu automašīnai piešķir sportiskumu un jaudu akcentējošie atribūti: jauni priekšējo un aizmugures LED lukturu bloki, masīvi 21 collas diski, durvīs paslēpti rokturi un dinamiskas sānu līnijas.

Pilnīgi jaunā platforma ļāva nedaudz palielināt virsbūvi un racionālāk izmantot iekšējās telpas, bet atsevišķi tehnoloģiju risinājumi līdz šim vispār nav bijuši izmantoti koncerna automašīnās. Piemēram, atpakaļskata spogulis ar “ClearSight” sistēmu, kas translē platleņķa skatu no aizmugurē iemontētajām videokamerām, vai “ClearSight Ground View”, kas ļauj redzēt ceļu zem automašīnas dzinēja un priekšējās daļas.

Bezceļu iekarošanai “Evoque” ir aprīkots ar jaunas paaudzes pilnpiedziņas viedsistēmu “Terrain Response 2”. Automašīnas spējas dažādos apstākļos nodrošinās pat 6 dažādi dzinēji – 200, 250 un 300 ZS benzīna un 150, 180 un 240 ZS dīzeļa.

Automašīnas interjerā ir vairāk greznu materiālu, bet, pateicoties jaunajai modeļa arhitektūrai, salona telpa ir kļuvusi vēl plašāka.

“Land Rover” inženieri ir skrupulozi ievērojuši jaunākās izturības tendences, un jaunais “Evoque” ir pirmais “Land Rover” ar hibrīdtehnoloģiju (angļu v.: MHEV), kas, pat braucot pa pilsētu, izceļas ar samazinātu CO2 emisiju.

Tāpat kā pirmās paaudzes “Evoque”, arī jaunajam visurgājējam būs pieejama gan tikai priekšpiedziņa, gan visu četru riteņu piedziņa.

Jaunā “Range Rover Evoque” cena Latvijā– no 42 250 eiro. Pirmās automašīnas Latviju jau ir sasniegušas.

 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Pie Saldus BMW vadītājs nenovalda auto un gandrīz ietriecas satiksmes autobusā 24.01.2021 (+ VIDEO) 25

Iebraucot līkumā pārāk lielā ātrumā, BMW izslīd un nonāk pretējā joslā. Sadursme nenotiek tikai tādēļ, ka satiksmes autobusa šoferis spēj laicīgi nobremzēt. Lasīt vairāk

 

Hyundai prezentē klientu robotu (+ FOTO) 2

Simpātiskais Huyndai DAL-e humanoīds palīdzēs apkalpot klientus uzņēmuma dīlercentros. Lasīt vairāk

 

Pasauli pārpludinās lēti elektromobili, uzskata japāņu elektromotoru ražotājs (+ FOTO) 24

Japānas elektromotoru ražošanas uzņēmuma Nidec vadītājs Sigenobu Nagamori uzskata, ka drīzumā nelielu elektromobiļu cena nokritīsies zemāk par 3000 dolāriem. Lasīt vairāk

 

Atjauninātais Mazda CX-3 bestsellers izpelnījies īpašu britu atzinību

Pirms pieciem gadiem tirgū laistā Mazda CX-3 guva publikas atzinību par unikālo dizainu un lieliskajām braukšanas īpašībām, un šajā periodā tai izdevās kļūt par otro visvairāk pirkto Mazda automašīnu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti