BMW X7 ir īpašs ar to, ka tas ir pirmais modelis, kas vienlaikus iemieso luksus modeļa īpašības, ekskluzivitāti, plašumu un daudzpusīgas braukšanas iemaņas, kas sagaidāmas no SUV klases auto, jaunā auto prezentācijā teica Kristīne Nesaule, “Inchcape Motors Latvia” BMW pārdošanas daļas vadītāja.
Par BMW X7 modeli pirmo reizi tika vēstīts 2014.gadā. Oficiāli to prezentēja 2018.gada oktobrī. Kopš 2019.gada marta BMW X7 ir pārdošanā pasaules tirgū, no 11.maija tas pieejams arī testa braucieniem BMW oficiālā dīlera Latvijā “Inchcape Motors Latvia” salonā.
Izteiksmīga dizaina virsbūve
Majestātiskais BMW X7 izstaro īpašu autoritāti, grandiozu un elegantu iespaidu, ko veido delikātas virsbūves dizaina līnijas. Luksusa klases automobiļa salonu raksturo telpiskums apvienojumā ar smalkiem dekoratīvā stila elementiem, inovatīvām funkcijām un komfortu.
Virsbūves vizuālo akcentu veido elipsveida režģis, kas izceļ transportlīdzekļa majestātisko izskatu tieši no priekšpuses. Vēl BMW X7 priekšpusi rotā unikāli X dizaina lāzerlukturi, kas izgaismo ceļu līdz pat 600 metru attālumā.
Auto aprīkojumā ir pieejami iespaidīgi 22 collu vieglmetāla diski divkrāsu stilā, kā arī dažādu izmēru augstas veiktspējas riepas. Aiz priekšējo riteņu arkām ir novietots gaisa savācējs, kas vizuāli akcentē spēkrata garumu un estētiskumu.
Luksusa apvidus auto aizmugurējo daļu izceļ horizontāls hromētais stienis, kas savieno aizmugurējos lukturus un papildina sportisko dizainu. Šī hromētā josla kontrastē ar izvēlēto virsbūves krāsu un rada harmonisku kopiespaidu.
Nākotnes interjera salons
Pārnesuma pārslēga, skaļuma vadības, “iDrive” kontrollera un “Start” pogas detaļas ir izgatavotas no smalka kristāliskā stikla. Auto ietilpība ir līdz pat septiņām sēdvietām, ko veido pilnvērtīga trešā rinda. Ir piedomāts pie aizmugurē sēdošo pasažieru komforta un tiem pieejamās funkcionalitātes. Piemēram, otrās rindas sēdekļiem ir automatizēta atzveltnes noliekšanas sistēma, pārvietojami sēdekļi un atvieglota iekļūšana trešajā rindā.
Labāku atmosfēru salonā rada panorāmas stikla jumta lūka “Sky Lounge”, kurā ir iebūvēti vairāk nekā 15 000 gaismas elementu salona fona apgaismojumam. Standarta apgaismojumā ietilpst kontūras apgaismojums, kas rada mājīgu atmosfēru. Tāpat ir pieejamas sešas pielāgojamas intensitātes gaismas funkcijas, piemēram, atsevišķs sagaidīšanas apgaismojums.
Uzlaboti “ConnectedDrive” pakalpojumi un citas inovatīvās funkcijas
BMW X7 aprīkojumā ietilpst ļoti daudzveidīgas inovatīvas atbalsta funkcijas, kas ne tikai atvieglo braukšanu, bet arī palīdz vadīt un kontrolēt auto. Mašīnā iebūvētā navigācija ietver augstas kvalitātes displeju ar 12,3 collu vadības paneli.
BMW žestu vadības kontrole ļauj ar roku kustībām pārvaldīt ienākošos zvanus vai regulēt skaņu. Savukārt braukšanas palīgsistēmas piedāvā dažādas drošības funkcijas, piemēram, brīdina par nobīdi no joslas ar aktīvo sānu sadursmes funkciju.
Novietošanas palīgs atvieglo auto novietošanas manevrus, piedāvājot 3D panorāmas skatu. Ar digitālo
atslēgu ir iespējams iedarbināt, atslēgt un aizslēgt savu BMW, šo funkciju var kopīgot viedtālrunī ar ģimeni un draugiem.
Jaunajās digitālajās funkcijās ietilpst arī “Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound” sistēma, kas nodrošina izcilu studijas līmeņa skaņu, skārienjutīgi displeji aizmugurē sēdošajiem, krūzīšu turētāji ar temperatūras regulēšanas iespēju un automātiskā gaisa kondicionēšana ar piecu zonu vadību.
Tehnoloģiskās iemaņas uz ceļa
Jaunajam BMW X7 ir pieejama “xOffroad” pakotne ar četru bezceļu režīmu izvēli. Īpašu braukšanas komfortu un dinamiku nodrošina “Excutive Drive Pro” balstiekārtas vadības sistēma. Dzinēja skaņu, ko ir iespējams pastiprināt, nodrošina M sporta izplūdes sistēma.
Automobilis visu laiku tiek uzturēts nemainīgā augstumā neatkarīgi no slodzes, pateicoties adaptīvai divasu gaisa balstiekārtai. Savukārt braukšanas stabilitāti un komfortu palielina aktīvā stūres vadība, kas pie mazāka ātruma (zem 60 km/h) griež aizmugurējos riteņus pretī priekšējiem, tādejādi sasniedzot labāku manevrējamību.
Maksimālais ātrums, ko var sasniegt šī luksusa klases apvidus auto jaudīgākā M50d versija, ir 250 km/h, savukārt 100 km/h atzīmi auto sasniedz 5,4 sekundēs.
Ā,ak tad M50d,ak ta tā gan.Tas taču ir tieši TAS, par ko te viena hibrīd-dīlersa Pārstāvis vakar iAuto titullapā publiski izteicās- ka viņam sen ir (nevis ka būs, ka varbūt, bet ka jau konkrēti IR !) eiropā parakstīts Nāvesspriedums.Un ka viņa vērtības atlikums pēc 5g būšot apaļi 0%.Cik jauki, vai ne??