Vējstikla slotiņas tika izgudrotas pirms vairāk kā simts gadiem, un pēdējos piecdesmit gados to konstrukcija nav kardināli mainījusies. Tomēr sava jaunrade vērojama arī šeit.
Par to Autoziņām un jums pastāstīs Raivo Paškausks no Bosch Car Service tīkla uzņēmuma Dobelē - Autofirmas Raivo. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā
Sviests
Ja nau ko raksit, tad labāk lai tas meistars iet nokaunās 
Ja nu nezini elementāru vārdu pareizrakstību, labāk rādi ar pirkstiem. Latvieši vārdu NAV raksta šādi!
Meistaram tas uzdevums ir notirgot boš slotiņas, kam te nav skaidrs
Pedējā jaunrade ir slotu ražotāju atklājums, ka ir tāda sezona kā ziema un ziemā vajag mīkstāka sastāva gumiju. Vēl labāk būtu silikona gumijas slotiņas, bet līdz tam no BOSCH vēl desmit gadu jāgaida, laikam gaida patentu termiņu izbeigšanos.
Īsti gan nav iemeesla apķēzīt šo stāstnieku.Nezcik gadu garumā lietoju tieši aerotwin bezrāmja slotas, un boš ir gan kvalitāte, gan normāla cena.Tās ir labākas pat par pusottreiz dārgākajām oem, nemaz nerunājot par tādiem ierindas meesliem, kā vāleō,čempiōn un eswēef.
Bezrāmja slotām ir kvalitatīvāka un izturīgāka gumija, nekā parastajām.Ko te runāt par kādu objektivitāti, ja liela daļa lietotāju pat nezin, kā ieslēgt servisa režīmu, lai slotas nostātos nomaiņai atbilstošā pozīcijā.
Jāmaina gluži 2x gadā tās nav, kā arī liela ietekme ir TAM, pa kurieni un kā tiek braukts.Ja ir ierasts kilometriem vīlēt 5m aiz baļķvedējiem un tīrīt to uzcelto smilšu un koka atlūzu zampu, tad ātri vien būs slikti ar jebko.Regulārajam šosejas aizmugurēlīdējam un visa kustošā apdzinējam arī nāksies maksāt biežāk.Taupot loguūdeni un izmantojot rimī plauktā pieejamās žļurgas, arī nekas labs nav gaidāms.Tāpat pareizi tika sacīts par kātiem,atsperēm un mehānisma izdilumu.
Neredzamā mehānisma daļa zem motortelpas plastmasas vākiem var būt nekad neapskatīta un tādā stāvoklī, ka tur viss sen apsūbējis un grūti kustās- ko regulārais Lohs var nezināt/neieeļļot gadiem ilgi.Kamēr tas viss neapstāsies.
Lai norautu piesalušu gumiju, ir jālieto galēji meesli par 2eur no mahima plaukta.Toties var atļauties atstāt uz nakti ieslēgtu slēdzi pārtrauktā režīmā- par ko no rīta (prottams) viņš uzzinās tikai iedarbinot.Tāpat viņš var atļauties "pagaidīt", kamēr dabiskā ceļā "izzudīs" stāvēšanas laikā zem vārīgās gumijas darbdaļas sakrājušās bērzu lapas un priežu skujas- var visu dienu zīmēt sev uz stikla švīkas un tad vakarā visam rajonam stāstīt, cik slikts ir tas vai cits produkts.
+++
BOSCH Aerotwin tā priekšrocība, ka gumijas var arī nomainīt.
Diezgan jau tizli viņas mainās, īpaši ja garš (slotas;) izmērs.Un kur tu vel dabūsi kvalitatīvu maināmo materiālu.Ja kādā vietā ir defekts, kurš velk strīpu, to gumiju var mēģināt vnk apgriezt otrādi, dazreiz palīdz.
1.ieteikums-nepirkt bosch
-nekautrējies, iemet foto,kuras "ir jājāpērk" ;p
Michelin Endurance XT Advanced Silicone
Nu tas ir varbūt viens lietotājs no 99, kurš uzņemsies no nekurienes to visu izpētīt un atsūtīt.Parasti ir tā, ka vajag jau vakar un lielākā daļa nemaz nezin ne kāds viņiem (slotas..) garums,kāds stiprinājums,un/vai viņu auto tās abas vispār ir vienādas...
Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
Itālijas autoražotājs prezentējis īpašu 33 Stradale versiju ar nosaukumu „Perla Nera” jeb „Melnā pērle”, kas izgatavota pēc kāda kolekcionāra pasūtījuma. Lasīt vairāk
Volkswagen gatavojas būtiskām pārmaiņām savā elektrisko SUV modeļu klāstā. ID.4 pēctecis turpmāk sauksies ID. Tiguan, tādējādi elektriskais automobilis iegūs jau labi pazīstamu Volkswagen modeļa nosaukumu. Lasīt vairāk
Aplams teiciens, "mainīt 2 reizes gadā".
Ja kādam autiņš izripo tikai 2 reizes gadā, tam katru reizi arī jāliek uzreiz jaunas slotiņas?
Reāli pēc nobraukumu un lietošanas ilguma jāskatās, nevis "2 gadā".
Ja brauc 65000 gadā, tad varētu arī 5 reizes mainīt.
Nebūs Tev taisnība! Slotiņu gumija, tāpat kā riepu gumija vai kāda cita ritošās daļas gumijas bukse zaudē tai paredzēto elastibu.
Lieto to vai turi skapī, gumija zaudē tai patedzētās īpašības. Lietojot tikai papidus notiek mechaniski bojātas. Jā, vari apaut savu auto ar 1998 gadā ražotajām un nelietotām riepām( teikt jaunas, mute neverās), bet realitātē būsi apāvis ..ūdus.