"Meistara padoms": kāpēc tehniskā apkope jāveic regulāri ? (+VIDEO) 5

TV Autoziņas speciāli iAuto | 21.septembris 2021 13:56

Tehniskā apkope. Visi zina, ka bez tās ilgi nedzīvos pat visizturīgākais spēkrats, taču priekšstati par apkopes saturu gan ir ļoti atšķirīgi.

Šoreiz viesosimies Dobelē, Bosch Car Service tīkla uzņēmumā Autocentrs Raivo. Un pirmais jautājums servisa vadītājam Normundam Tarkšam ir: Kāpēc tehniskā apkope jāveic regulāri?
"Regulāra tehniskā apkope mašīnai nepieciešama, lai nodrošinātu paša autovadītāja drošību automašīnas ekspluatācijas gaitā. Un lai ekspluatācijas laikā saglabātu rūpnīcas noteiktos tehniskos parametrus," tā N. Tarkšs. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

 

Visi komentāri

1 2 Atbildēt

Katrs īstens latvietis lepojas ar tādiem vārdiem- "Nopirku 10 gadīgu auto tikko no vācijas. Kā jauns. 2 gadus neko nedarīju..."

0 0 Atbildēt

10-gadīga no Vācijas būs krietni labākā stāvoklī, kā 3-gadīga no Latvānijas!!

0 1 Atbildēt

tehniskās apkopes protams ka jātaisa regulāri, tikai jautājums pie kā!!!

Ja grib lai mašīna godam kalpotu ilgi, tad taisi pats!!!!!

Ja pietiek ar 3 - 4 gadi un tad KĀ VIENMĒR MEKLĒ citu, tad var atdot servisiem uz apkalpošanu! Pēc kā būs rūsas ka biezs un grīda ar visiem sēdekļiem velsies ārā. Tad kaut ko palāpīs ar santehnisko skoču un celtniecības putām, piešpaktelēs, piekrāsos un droši var meklēt esseskā "laimīgo" (nākamo) pircēju!

0 0 Atbildēt

Nu tas Tavs apraksts vairāk uz visādām toyotam un tml. japoškām attiecināms, nu ok tagad jau daudzi sāk pūt.

Bet vispārīgi man ir bijuši padaudz auto, nevienam nav bijusi veikta pretrūsas apstrāde, turklāt cik zinu daudzi auto joprojām ripinās pa ielām un viss ir kārtībā.

Bet, lai ķebļi veltos ārā pēc 3-4 gadiem, nu tur jābūt pamatigai misenei.

Savu veco f10mito 2012 gada pārdevu paziņam, auto nav veikta nekāda papildus rūsas apstrāde, un tas auto joprojām nav saņēmis nevienu aizrādijumu par koroziju, lai gan dzīts pa Latviju, rīgas sāļiem utt., es konkrēti ap 30-40k gadā ar viņu nobraucu, tagadējās īpašnieks brauc mazāk, bet tomēr.

Nezinu normālam auto nekas traki tur nerūsē.

Nē droši vien saglabāt auto var ilgāk veicot papilfus pretrūsas apstrādes, bet zin kā, tie auto jau neatmaksāsies taisīt, visi mezgli pietiekoši sarežģīti un dārgi, vecajam beham tur ātrāk viss cits izdils nekā viņa sarūsēs.

0 0 Atbildēt

Kādi japoškas???

Fordi, Opeļi, bet pēc tā kā jaunus auto sāka krāsot ar guaša krāsām (uz ūdens bāzes) PILNĪGI visi, bez izņēmuma rūs tā ka klusākā vakarā pat var dzirdēt!!

Es esmu redzējis (ne mazumu) 5-gadīgu tā sarūsējušu, ka man ar savu 20+ vāģi būtu 3 gadi pa sāls vannām jābraukā!!

Regulāra pretrūsas apstrāde maksā krietni lētāk kā viena sliiekšņa vai vienas arkas pārmetināšana!!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO)

Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk

Miljardu vērtajam Aston Martin debesskrāpim Maiami atklājušies nopietni defekti 6

Dzīvokļi šajos luksusa apartamentos maksā miljonus, taču īpašnieki saskaras nepatīkamiem pārsteigumiem, kas uzradušies tikai divus gadus pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk

Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO) 6

Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Dienvidzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, veicot satiksmes uzraudzību Jelgavas novadā, Cenu pagastā, pamanīja kādu “BMW” markas spēkratu, kura vadītājs vietā, kur atļauts braukt ar 90 km/h, brauca ar 170 km/h lielu ātrumu, tādējādi atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 80 km/h. Lasīt vairāk

3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 8

Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti