Trases diena. Tā nav sestdienas talka un īsti nav arī braukšanas apmācība. Nosaukums aizgūts no angļu Track Day. Iespēju nolaist tvaiku 333 trasē pie sava auto stūres gan iesācējiem, gan īstiem sportistiem.
"Tā ir individuāla treniņu diena. Trase atvērta visiem, kas vēlas izbraukt ar savu mašīnu, pārbaudīt, ko tā spēj trasē un aizvadīt treniņu.Trases diena NAV sacensības, tāpēc dalībnieki tie ielaisti trasē pamīšus.Trasē mēs laižam līdz sešām mašīnām sesijā. Vienā sesijā brauc kopā sešas mašīnas. Sesijas ilgums ir 10 min," stāsta Elvijs Švāģeris, 333 trases vadītājs. Maksa par sesiju ir tikai 5 eiro, taču minimālā pakotne ir 4 sesijas, tātad 20 eiro. Maksa ir ļoti zema, tāpēc nav brīnums, ka pastāvīgie apmeklētāji cenšas braukt pēc iespējas vairāk. Tā kā daudzi šeit ierodas nevis ar saviem ikdienas auto, bet brīvdienu vai pat sacīkšu spēkratiem, derīgā tehniskā apskate nav obligāta. Taču automašīnai jābūt tehniskā kārtībā.Jāņem vērā, ka trasē nedarbojas apdrošināšana, katrs atbild pats par sevi. Kas jāņem vērā, nebraucam ar pilniem bagāžniekiem, atstājam mājās visu, kas nav nepieciešams. Un obligāti velkam ķiveri un dodamies trasē. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Uzreiz redzams, ka ir klāt arī rīdzinieki. Lūk, trešais auto titulbildē, - dzeltenais žigulis.
Noteikti rīdzinieki. Ne velti tur rižskij mer ir lielā cieņā.
Manas novērošanas spējas laikam nav tik augstā līmenī. Kas par vainu tam žigulim?