Sākot no 1. aprīļa Latvijas likumdošana atkal pieprasa biopiedevas pievienošanu kā benzīnam, tā dīzelim.
2022. gada vasarā Latvijas valdība veica izmaiņas likumdošanā, kas noteica brīvprātīgu biopiedevas pievienošanu fosilajai degvielai. Lai samazinātu degvielas cenu, tirgotāji izvēlējās šo piedevu nepievienot. Tā rīkojās arī Neste Latvija, vienīgais produkts, kurā saglabājās biodegvielas piedeva, bija paaugstinātas kvalitātes dīzeļdegviela ProDiesel, kas satur noteiktu daudzumu atjaunīgās dīzeļdegvielas Neste MY. Taču no 1. aprīļa viss mainīsies jeb drīzāk atgriezīsies vecajās sliedēs - likumdošana atkal pieprasa biopiedevas pievienošanu kā benzīnam, tā dīzelim. Sākot ar aprīlī, arī Neste Futura D saturēs 7% biodegvielas, taču tā būs pašas Nestes ražotā Neste MY. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Priekš kam tas vispār ir vajadzīgs? Mākslīgai degvielas cenas paaugstināšanai, attaisnojoties ar "zaļo kursu"? Veco auto degvielas sistēmu sajāšanai, lai pārsēdinātu visus uz attālināti kontrolējamiem "zaļajiem" elektroauto? Laikam tiešām drīz būs ērtāk pārveidot dzinēju darbam ar spirtu un dzīt pagrabā pašam savu degvielu...