Fotogalerija: Latvijā jau ir pieejams Ķīnas autoražotāja modelis "Chery Tiggo 7" 4X4 (+ FOTO) 5

Par šiem Ķīnas brīnumauto Krievu jūtuberi sūdzas, ka stūre un beņķis lobas nost jau pēc 30.000-40.000 t.km., kā arī otrajā gadā liela daļa auto apakšas jau ir rūsā, jo apstrāde ir pilnīgi nekāda. Kā arī bija eksemplāri, man motors ir noklopējis nesasniedot 10.000km . Tas ir tas pats kas nopirkt Ķīnas zāles pļāvēju. Ja paveiksies kādu laiku darbosies. Kamēr nepaies kādi 10 gadi, kuru laikā šie auto sevi parādīs vai pierādīs, tikmēr labāk braukt ar 10 gadus vecu Volvo, Audi, BMW vai da jebkuru citu vācu vai franču auto. Tālāk pārdošanas vērtība noteikti arī būs smieklīga un vērtības kritums iespaidīgs...

Uz tā ekrāna JAU kaut kāds burbulis veidojas labajā pusē vai kas tas tāds par pumpu.

 Vēl būtu interesanti pēc cik iekāpt-izkāpt cikliem tas ģermantīns sāks lobīties, varētu to pie apskates patestēt, gan jau 24/7 testēšanas režīmā ar pāris dienām pietiktu.

 Bet no ārpuses pat tīri ok,jāsaka, pat rokturi normāli, vienīgi radiātoram siets būtu jāpieliek lai nevāktu visas mājvaboles un akmeņus.

skaidrs celtnieku auto, vienīgais tehniskai parametrs ir rezerves ritenis