Francijas autobūves kompānija "Peugeot" izmainījusi kompaktā hečbeka "208" motoru piedāvājumu, iekļaujot tajā trīs EU6 normām atbilstošus agregātus.
Sākot ar 2015.gadu klientiem tiks piedāvāts 1,2 litru 82 ZS trīscilindru benzīna motors, bet līdz šim izmantotais 120 ZS motors, kas pieejams kombinācijā ar manuālo pārnesumkārbu, nomainīts pret tāda paša tilpuma motoru, kas attīsta 110 ZS.
Neskatoties uz nedaudz mazāko jaudu, jaunais 1.2 Pure-Tech 110 agregāts var nodrošināt līdzīgus dinamikas rādījumus, toties degvielas patēriņš sarucis līdz 4,6 litriem uz 100 km (CO2-105 g/km). Savukārt 1.6 e-HDi dīzeļdzinēja vietā stājies 1.6 Blue-HDi 120 agregāts, kas pēc ražotāja informācijas, 100 km varēs veikt ar 3,6 litriem degvielas.
Visas trīs jaunās motoru versijas jau tagad pieejamas klientiem. Vācijā to cena ir sekojoša: 14 950 eiro par 1.2 Pure-Tech 82, 18 500 eiro par 1.2 Pure-Tech 110 Allure komplektācijā un 20 700 eiro par 1.6 Blue-HDi 120.
Blue HDI 120 motoru saņems arī krosovers "Peugeot 2008" – šajā gadījumā degvielas patēriņš ir 3,7 litri uz 100 km.
Peugeot 2008 Foto: Publicitātes foto
aptuveni no 2007 gada ražotāji sāka aktīvi samazināt CO2 patēriņu (līdz ar to - degvielas patēriņu) uz papīra, jo viņu un arī klientu nodokļu likmes tikai piesaistītas CO2 Eiropā (gan par pirmreizējo reģistrāciju, gan par ik gadējām nodevām). un ar katru nākamo modeli vai faceliftu degvielas patēriņs ir sarucis pa 20% (aptuveni). līdz ar to ja 2007. gadā mazās klases dīzeļi ēda 5,5 litrus vidējo uz papīra tad tagad jau 3,5. bet reāli degvielas patēriņi dzīvē - paliek tādi paši - pilsētā 6-7, ārpusē 4,5-5 un tas viss neskatoties uz visiem tiem sarežģitājiem elektronikas un mehatronikas brīnumiem, kas jaunajos auto tiek nu jau piespiedu kārtā iestrādāti un tas skumdina, jo degvielas patēŗiņs ir precīzi tāds pats bet izmaksas mums visiem augs, tādēļ, ka plīšanas, remonta vai akopju gadījumā reti kurš auto elektriķis būs tik advancēts (vai traks + advancēts) un ķersies tiem klāt ar savādāku pieeju kā "nomanīt dārgu mezglu un tad skatīties vai vaina pazūd"