Pieprasījums pēc dīzeļauto Vācijā strauji krities, vēsta "Autobild.de", atsaucoties uz automobiļu tirgotāja "Autohaus24" sniegto informāciju.
Lai gan Euro-6 dīzeļdzinējus nesen atklātās manipulācijas ar kaitīgo izmešu rādījumiem neskar, pieprasījums pēc automobiļiem, kas aprīkoti ar dīzeļdzinējiem, strauji krities. "Autohaus24" statistika liecina, ka pircējs “dīzeļauto iet garām,” turklāt nav svarīgi, vai tas ir pilnīgi jauns automobilis ar Euro-6 standartiem atbilstošu motoru, uz kuru “dīzeļgeita” neattiecas, ar Euro-5 aprīkots un „iespējami vainīgs,” "Volkswagen" vai kāda cita marka.
Kopš skandāla izraisīšanās pieprasījums pēc jauniem dīzeļauto krities par 20 procentiem, neraugoties uz to, ka Euro-6 motoros „dubulto standartu” programmatūras nav un no citiem ražotājiem saņemts apliecinājums, ka viņi programmatūru, kas pārbaudēs ļāvusi noslēpt dzinēju radīto kaitīgo izmešu patieso apjomu, nav izmantojuši.
"Volkswagen" koncerna automobiļus pieprasījuma kritums skāris līdzīgā apmērā (22%), bet, izvērtējot atsevišķas markas, situācija mainās. Pircējs zaudējis uzticību "Volkswagen" (-40%) un "Audi" (-43%), bet pret "Seat" (-12%) un "Škoda" (-14%) izturas mazliet „draudzīgāk.” Acīmredzot pircējs nogaida, jo pieprasījums pēc mašīnām, kas aprīkotas ar benzīna dzinējiem palicis tādā pašā līmenī, vēsta "Autohaus24" apkopotā informācija.
Foto: Publicitātes foto
tas nozīmē, ka jāpērk dīzelis, kamēr ir apmulsuma brīdis un cenas, iespējams, ir (būs) lētākas - gan jau pēc pāris mēnešiem viss atgriezīsies vecajās sliedēs (domāju cenas un noietu)