"AvtoVAZ" darījis zināmu "Lada Vesta" mazliet skarbākiem ekspluatācijas apstākļiem piemērotā universāla "Cross" ražošanas starta datumu – 2016.gada 15.septembris.
Šāds datumu min krievu mediji, atsaucoties uz informāciju, ko žurnālistiem nodevis "AvtoVAZ" vadītājs Bu Andersons.
Vispirms uz konveijera nonāks "Vesta" universāla priekšpiedziņas versija, bet vēlāk iespējama arī modifikācija ar visu riteņu piedziņu.
Universālu komplektēs ar tiem pašiem motoriem, kas sagatavoti novembra beigās plānotajam "Vesta" sedanam – sākumā 1,6 litru 106 ZS agregāts ar manuālo vai robotizēto pārnesumkārbu komplektā, vēlāk – arī 114 ZS jaudīgs tāda paša tilpuma motors kombinācijā ar manuālo transmisiju. "AvtoVAZ" plāno arī “parasto” universālu, taču tas "Vesta" modeļu gammai pievienosies tikai 2017.gada pirmajā pusē.
Pie būtiskākajām visādceļu universāla atšķirībām jāmin nedaudz augstāks klīrenss un plastikāta aizsargi virsbūves apakšai un riteņu arkām.
Atgādināsim, ka "Lada Vesta Concept Cross" visādceļu universāla prototips tika prezentēts augusta beigās Maskavas speciālo transportlīdzekļu izstādē "Moscow Off-Road Show." Toreiz kompānijas pārstāvji informēja, ka automobiļa konstrukcijā izmantotas 320 unikālas detaļas.
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Ja plastmasas aizsardzība būs pieskrūvēta pa tiešo pie virsbūves ar kokskrūvēm, kā tas ir tagad Lada Largus Cross un Lada Kalina Cross, tad kāda jēga no tādas aizsardzības - skrūvju vietas rūsēs trakāk, nekā nobrāztie sliekšņi!
Un kāda jēga rakstīt par auto, kurš Latvijas tirgū nemaz nav pieejams?!