100 000 eiro vērtā "Tesla Model S" nodeg līdz pamatiem (+ video) 20

Foto: Ekrānšāviņš no Youtube.com

iAuto | 8.janvāris 2016 11:50

Norvēģijā pie "Supercharger" ātrās uzlādēšanas stacijas sadedzis 2014.gada "Tesla Model S". Automašīna nodegusi pilnībā, ievainoto vai cietušo nav.

Norvēģijas TV kanāls "NRK" ziņo, ka pirmajā Jaunā gada dienā sadedzis "Tesla Model S" elektromobilis, ko īpašnieks bija pieslēdzis pie "Tesla" ātrās uzlādēšanas stacijas "Supercharger". Negadījumā neviens nav cietis, bet liesmas, izmantojot speciālus līdzekļus (ar ūdeni elektromobiļa ugunsgrēku apdzēst nevar) nodzēsuši ugunsdzēsēji. Redzams gan, ka palīdzība nākusi krietni par vēlu, jo no aptuveni 100 000 eiro vērtās automašīnas pāri palikuši vien riteņu diski un dažas sakusušas detaļas.

Aizdegšanās iemesli nav zināmi, taču tos mēģinās noskaidrot ekspertīze. Mediji pieļauj, ka šis ir pirmais "Tesla Model S" aizdegšanās gadījums Norvēģijā.

Atgādināsim, ka 2013.gadā ASV sadega divi, bet Meksikā viens "Model S", kuru akumulatori tika bojāti brauciena laikā saduroties ar dažādiem, uz ceļa nokritušiem priekšmetiem. Pēc šī starpgadījuma "Tesla" atsauca "Model S" servisa akcijai, kuras laikā pastiprināja automobiļa apakšu ar titāna plāksni, savukārt pēc programmnodrošinājuma modernizācijas elektromobiļa klīrensu var nedaudz palielināt, lai braucot lielā ātrumā mazinātu iespēju saskarties ar akmeņiem vai kādiem citiem priekšmetiem uz ceļa.

Foto: Ekrānšāviņš no Youtube.com

Visi komentāri

10 2 Atbildēt

Mans sapņu Zaļais auto, žēl, labi ka bez cietušajiem!

Tagad atkal gan jau atsauks veselu "metienu".

13 4 Atbildēt

Zaļais auto deg ar melniem un kodīgiem dūmiem

3 2 Atbildēt

Es atkal nezināju, ka automašīnai ir pamati.

0 0 Atbildēt

nodeg līdz asīm :)

2 5 Atbildēt

Ar ūdeni dzēst nevar, bet viģikā tāpat dzēš ar ūdeni!

6 0 Atbildēt

neticu, ka ar ūdeni - Tesla Norvēģijā ir viens no visvairāk, ja ne pats pirktākais auto, tādēļ u-dzēsējiem noteikti vajadzēja būtapmācītiem kā dzēst elektroauto

0 0 Atbildēt

domā kā elektroautombilis vispirktākais.var būt. tur tie lielā cieņā. iekšdedzes dzinējam noteikti neieliek iekšā.

0 0 Atbildēt

Dzēš ar to, kas ir pie rokas. Ne jau viņš tur stundu stāv un deg. Burtiski pēc 5 minūtēm viss salons ir izdedzis. Ja viņi tajā brīdī uzsāk dzēst, beigās nodeg līdz pamatiem vienalga, jo neuzspēj tik ātri nodzēst. Vienīgais labums, ka uguns neizplatās tālāk.

1 12 Atbildēt

Kasko šito nosegs?

Vispār ja man būtu lieki 100k, es laikam labāk izvēlētos kādu mersi pa 50 un par atlikušajiem 50 lietu bendžu līdz mūža galam.

4 1 Atbildēt

Tātad tu neesi mērķauditorija, pavisam vienkārši. Par šādu cenu uzticamu superauto, kas vienlaicīgi ir ģimenes auto nenopirksi.

0 0 Atbildēt

Ļoti uzticams, sadeg zilām liesmām!

Noskaties internetā krievu davidiča testu teslai.... skumji.

3 0 Atbildēt

tas davidičš ir pērkams, jo slavē to kas vairāk samaksā, tie viņa testi ir tikpat ticami, kā ekstrasensu cīņas.

1 0 Atbildēt

Ieliec linku.

Ferrari un Lambo sadeg vēl biežāk.

0 2 Atbildēt

m.youtube.com/watch?v=oXeA1qu3mxs

Ferrari nesadeg no uzpildes. Tesla nav superauto.

2 0 Atbildēt

Kā tad nav superauto? Maksā tikpat un uzrāviens lielāks kā vairumam superauto.

Noskatījos to testu un neko skumju neredzu. Pat čalis atzinās ka šāds auto viņam ar viņa braukšanas stilu un vēl jo vairāk Krievijā neder. Nu un? Savā Krievijā lai turpina braukt ar Žiguļiem, kas mums par daļu. Tirgus būs tas kas izlems būt vai nebūt.

0 0 Atbildēt

Priekš kam tad superauto, ar kuru nevar braukt kā ar superauto? Tas ir skumji. Vai nu jāsēņo, vai jālādē 2x dienā...

Reģions kur viņš veica testu neatšķiras no pierīgas.

Man tieši patika tas ka auto tika iedots kārtīgi pa pederi lai redzētu patieso situāciju, vienalga kurš šim maksā vai nemaksā.

Tirgus jau izskatās visu ir izlēmis, cik pie mums tādas reģistrētas?

0 0 Atbildēt

Kā tad brauc ar superauto? Jo tālāk ar Ferrari vai Lambo aizbrauc, jo tālāk atpakaļ ar evakuatoru jābrauc. Tieši tāpat kā Tesla, tik Tesla uzlādē un brauc atkal, bet Ferrari labo un labo.

0 0 Atbildēt

Tas davidičš tak ar fiziku nedraudzējas. Šim liekas, ka enerģija ne no kā rodas un uzliekot elektromotoram ātrumkārbu varētu ietaupīt :D

3 0 Atbildēt

Negadījumā neviens nav cietis, bet liesmas, izmantojot speciālus līdzekļus (ar ūdeni elektromobiļa ugunsgrēku apdzēst nevar) nodzēsuši ugunsdzēsēji.

Kura vieta rakstits, ka tika dzests ar udeni?

2 0 Atbildēt

Nav, ko ņemties - TESLA viennozīmīgi IR "superauto"!

Kā arī tas ir teju vienīgais elektroauto, kam vidēji 400km ar vienu uzlādi pat visai bargā ziemā (Norvēģijas pieredze).

Visu cieņu, bet ne jau degvielas patēriņā (izmaksās) ir tā sāls arī ļoti turīgai auditorijai. Tas tagad ir "trends", pie tam TESLA dinamika ir ne pa jokam.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti