"Škoda": trīs cilindri "Octavia", vairāk ZS un jauninājumi multimediju iekārtām 2

 

Škoda Octavia Scout Foto: Publicitātes attēls

iAutolv | 27.maijs 2016 13:21

Čehijas autobūves kompānija "Škoda" ieviesusi vairākus uzlabojumus kompaktās klases modeļa "Octavia" konstrukcijā.

"Octavia" motoru klāstam pievienots jauns trīscilindru TSI benzīna motors ar 1,0 litru tilpumu un 115 ZS jaudu. Tas var strādāt kombinācijā ar sešu pakāpju manuālo vai septiņu pakāpju divsajūgu DSG pārnesumkārbu un patērē vidēji 4,4 litrus degvielas uz 100 km. Trīscilindru "Octavia" cena Vācijā sāksies no 19 090 eiro (universāls – 19 750 eiro).

Jauns motors arī "Octavia Scout" – maksājot 28 590 eiro „visādceļu” modifikāciju klients varēs saņemt versijā ar 1,6 litru 110 ZS jaudīgu dīzeļdzinēju.

"Octavia", kas aprīkotas ar "Phonebox" un brīvroku sistēmu varēs uzlādēt viedtālruņus ar induktīvās bezvadu uzlādes metodi, savukārt pilnīgi visas "Octavia" versijas turpmāk tiks piegādātas ar otrās paaudzes multimediju sistēmas moduli, kas piedāvā paplašinātas iespējas.

Piemēram, multimediju sistēma Bolero un multimediju-navigācijas sistēma "Amundsen" turpmāk atbalstīs arī "Apple" iekārtas, ko varēs pievienot caur sērijveida USB pieslēgvietu. Piedevām "Amundsen", "Columbus" un "Columbus Traveller" multimediju iekārtas jau no rūpnīcas būs komplektētas ar "SmartLink", kas izmantojot "MirrorLink", "Apple CarPlay "un "Android Auto" ļauj pārvietot viedtālruņu saturu uz automašīnas multimediju iekārtu. Ja pircējs izvēlas par papildmaksu pieejamo "Columbus" vai "Columbus Traveller" iekārtu, WLAN-Hotspot nodrošinās pieeju globālajam tīmeklim vairākām ierīcēm.

Vairāki motori no "Octavia" paredzētā klāsta saņēmuši papildu zirgspēkus. Tā 1,2 litru TSI "Green Tec" benzīna motors tagad attīsta 110 ZS (agrāk 105), bet 1,4 litru TSI "Green Tec" 150 ZS (agrāk 140). Par 5 Zs vairāk būs arī 1,6 litru TDI "Green Tec" dīzeļdzinējam, kas agrāko 105 Zs vietā attīsta 110.

Jauno "Green Tec" versiju cenas Vācijā: 18 690 un 20 810 eiro par benzīna variantiem, 21 230 eiro dīzelis.

 
2 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Tas pats Jānis 27.maijs 2016 12:52
3 3 Atbildēt

Lepni - motori mazāki un nīkulīgāki, cenas aug un mazliet bail par nākotni...

28.maijs 2016 12:49
2 1 Atbildēt

Es arī domāju, kāds resurss tiem mikromotoriņiem ar turbīnīti? Pirmajam īpašniekam varbūt pietiks...

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektriskais Honda e:Ny1 pazūd no Eiropas tirgus 1

Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk

 

Latvijā janvārī martā piereģistrēti gandrīz 5000 jauni auto, 300 no tiem - elektroautomobiļi 2

Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk

 

Volkswagen piesaka elektrisko sedanu ID.Unyx 09 un 30 elektriskus modeļus (+ FOTO) 7

Volkswagen grupa Pekinā notikušajā Media Night pasākumā iezīmēja jaunu posmu savā attīstībā Ķīnā, prezentējot vairākus nozīmīgus jaunumus un iezīmējot stratēģiju “in China, for China” (Ķīnā, Ķīnai). Lasīt vairāk

 

Kritiskās infrastruktūras aizsardzībai varēs izmantot signāla slāpēšanas iekārtas 4

Valdība otrdien atbalstīja grozījumus noteikumos, kas kritiskās infrastruktūras aizsardzībai paredz izmantot signāla slāpēšanas iekārtas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti