Pētījums - "Plug-in" hibrīdi izrādījušies septiņas reizes “netīrāki” par elektromobiļiem 22

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 25.oktobris 2016 8:07

"Plug-in" pie strāvas pieslēdzamie un tajā skaitā arī no mājas elektrotīkla uzlādējamie hibrīdautomobiļi izrādījušies septiņas reizes kaitīgāki apkārtējai videi nekā elektromobiļi.

Tas noskaidrojies pētījumā, ko veicis Skotijas elektroautomobiļu asociācijas vadītājs Dugs Robertsons.

Pētījuma autors atzīst, ka arī pats bijis pārsteigts par rezultātiem. “Kad es uzsāku aprēķinus, biju pārliecināts, ka hibrīdi būs divas vai trīs reizes “netīrāki” par elektromobiļiem, taču tas var notikt tikai tādā gadījumā, ja 90 procentus no brauciena laika tiek izmantoti hibrīda elektropiedziņa,” pavēstījis Robertsons.

Speciālista apkopotie dati atklāj, ka elektromobilis “Nissan Leaf” gadā nobraucot 16 000 km rada 1,12 tonnas kaitīgo izmešu (jo kādam taču jāsaražo elektrība Leaf baterijām), kamēr Mitsubishi Outlander hibrīdautomobilis pie līdzīgiem nosacījumiem – 8,42 tonnas. Robertsons atzīmē, ka ar elektrību hibrīdautomobiļi brauc tikai aptuveni 40 procentus no kopējai distancei atvēlētā laika.    

Gada sākumā amerikāņu energotaupīšanas padome (ACEEE) sastādīja 2015.gada “zaļāko” auto sarakstu. Pirmo vietu organizācija atdeva mikroauto "Smart ForTwo" elektriskajai modifikācijai, otrajā vietā lika elektromobili "Chevrolet Spark", bet trešajā – elektrisko "Fiat 500E".

 

 
22 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Palaidniex 25.oktobris 2016 8:25
11 0 Atbildēt

Par ko arī stāsts...

Un Elektroauto ir krietni mazāk mezglu un eļļojamo daļu...

Tiesa - vēl jau jautājums par ražošanu - cik lielu Eko Foot print atstāj konvencionālam auto saražojamo mezglu saražošana un cik Elektroauto ar visiem kumulatoriem...

Abavnieks 25.oktobris 2016 10:27
7 5 Atbildēt

Kaut kur bija lasīts, ka 1910 gadā Ņujorkā bija 70 000 elektroauto, kas tika izmantoti kā taksometri. Un nu, pēc 100 gadiem, vajag pārejas periodu no iekšdedzes dzinējiem uz elektrodzinējiem?

Beidz, tas viss ir bizness!! Naftas ieguves kompānijām, kas ir visbagātākās pasaulē! Un arī valstīm, kuram ir lielas naftas rezerves.

rt 25.oktobris 2016 20:25
5 0 Atbildēt

Ko var dirst! Cik AES ir Japānā, Ķīnā un kāds tur ir iedzīvotāju blīvums? Vairojās uz nebēdu, nekāda radiācija nekaitē. Japāņi paši būtu laimīgi, ja tiktu vaļā no tā smoga citadelēs. Labāk dzīvot blakus AES, nekā par maksu iet uz salonu elpot tīru gaisu. Mūsdienu AES drošība ir augstā līmenī. Normālas valstis to saprot un turpina būvēt jaunas.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kāda ukraiņu dzērājšofera piedzīvojumi (+ VIDEO)

Kijevas piepilsētā izvietotās video novērošanas kameras fiksējušās kāda dzērājšofera piedzīvojumus, sākot ar brīdi, kad tas uztriecas Tesla Model 3 un beidzot ar pēdējo epizodi, kad sakaitinātie aculiecinieki izvelk to no mašīnas. Lasīt vairāk

 
 

Jaunais segmenta līderis Toyota Yaris ierodas autosalonos (+ FOTO) 4

Jaunais, ceturtās paaudzes Yaris ir automobilis, kas ideoloģiski saskan ar pilsētas dzīvesstila vajadzībām, taču tai pašā laikā sagādā prieku ceļojumā pa vairākjoslu šoseju. Tas ir radīts, lai būtu veikls un izmanīgs šaurās, ļaužu un citu automobiļu pārpildītās ielās. Lasīt vairāk

 

Ford gatavo jaunu krosoveru (+ FOTO) 4

Ķīnas Rūpniecības un tirdzniecības ministrijas datu bāzē iekļautas jauna Ford apvidus automobiļa fotogrāfijas. Tas ir 4,9 m garš krosovers, kura nosaukums jau tradicionāli sākas ar burtu „E”. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti