"Honda Civic" desmitā paaudze starta lauciņā (+ foto) 11

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 7.februāris 2017 12:54

Eiropas dīleru centri gatavojas "Honda Civic" jaunās paaudzes uzņemšanai. Vācijas tirgū tā startē 18.martā, cena – sākot no 19 990 eiro.

"Honda" kompaktais modelis, kas sasniedzis nu jau desmito paaudzi, šoreiz izstrādāts pilnīgi no jauna. Piecdurvju versijā tas ir 130 mm garāks, 30 mm platāks un 20 mm zemāks. Riteņu garenbāze pastiepusies par 30 mm, no konstrukcijas svara “nomesti” 16 kg, bet virsbūve padarīta par 52% izturīgāka prêt vērpi.

Pircējam tiks piedāvātas divas "Civic" versijas:  versija “S” ar 1,0 litru 129 Zs turbo motoru un versija “Sport” ar 1,5 litru 182 Zs spēcīgu turbo motoru. Pirmajā gadījumā automašīnas cena ir 19 990 eiro, otrā – 27 960 eiro.

Vēlāk "Honda Civic" cienītājiem tiek solīta sportiskā "Type R" modifikācija un pārskatāmā nākotnē arī “Civic Tourer” universāls.

 

Populārākie komentāri

11 Lasīt visus komentārus →
5 1 Atbildēt

Dizains, pirmām kārtām. Tā, protams, ir gaumes lieta. Salīdzinājumā ar Civic, gan Corolla, gan Avensis man šķiet pārāk konservatīvi un garlaicīgi. Hondā tomēr jūtams kaut kāds nākotnes pieskāriens, kā pietrūkst Toyotā.

Uzticamības ziņā gan Honda, gan Toyota ir līdzīgas.

Man personīgi izvēle starp Honda vai Toyota bija 3 reizes:

1) kad 2008. gadā bija jāizvēlas starp CR-V un RAV-4,

2) kad 2015. gadā bija jāizvēlas starp CR-V un RAV-4,

3) kad 2017. gadā bija jāizvēlas starp Jazz un Yaris.

Visās reizēs izvēlējos Hondas!

4 0 Atbildēt

Kanibals

Mans komentārs sanāca drusku maldinoš ar vārdu BEIDZOT . Tavs formulējums atbilstošāks . Arī es domāju ,ka apzināti vilcinājās .

Tik nezin kā vis pavērsīsies patreiz vēl nerimstošajā dīzeļ izmešu skandālā . Varbūt mainīs/mīkstinās tās "eco "prasības vai ar sparu metīsies elektro virzienā

4 0 Atbildēt

Par uzticamību vairs nav taisnība. Toyota jau kādus gadus 4 krīt ārā no uzticamo auto saraksta.

Hondai ir daudz labāki motori kā Toyota - ļoti elastīgi un salīdzinoši dinamiski un vienlaicīgi izturīgi.

Salīdzinot ar Toyota, Honda ir būvēta ar fokusu uz Direct feel. Stūre, pedāļi, kaste, sēdpozīcija dod tiešu feedback no ceļa. Man piemēram patīk. Viss strādā precīzi un asi. Piem slidenu laiku uzreiz var just uz stūres feedback. Toyota viss šis ir izsmērēts, motors kusls.

Tās Hondas īpašības gan nekādi neattiecas uz jamo SUViem - tur viss šis ir pazaudēts un manuprāt viņiem nevajadzētu SUVus ražot (jeb nodot tos franšīzē kautkādam Nissan vai Chrysler).

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Izliek trīsstūri un ķer uz ātrumu: Rīgā policisti noliek netrafarēto auto zem tilta, lai pieķertu ātrumpārkāpējus (+ FOTO) 10

Aculiecinieks, kas iesūtījis attēlus ir sašutis par policijas rīcību, kas šādu metodi izmantojusi Rīgā, Krasta ielā, uz ieskriešanās joslas. Lasīt vairāk

Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO) 11

Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk

Vai tiešām Vanšu tilta slēgšanu var aizstāt ar dažiem Park&Ride? (+ VIDEO) 9

Vai ar dažiem Park&Ride laukumiem tiešām pietiks, lai Vanšu tilta slēgšanas laikā Rīga neiestrēgtu? Šajā sižetā skatāmies plašāk un izstrādājam alternatīvu satiksmes plānu. Mērķis — nevis cerēt, ka autovadītāji pazudīs, bet laikus sagatavot reālus maršrutus Vanšu tilta remonta periodam. Lasīt vairāk

Arī Mercedes atgriezīs fiziskās pogas, tomēr ekrāni dominēs 6

Mercedes-Benz atzinis, ka pēdējos gados automobiļu salonos ir pārāk tālu aizgājis fizisko pogu aizstāšanā ar skārienjutīgām vadības ierīcēm. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti