Francijas autobūves kompānija "Groupe PSA" pirmdien paziņoja, ka iegādājas ASV autoražotāja "General Motors" Eiropas struktūrvienību, kurā ietilpst "Opel" un "Vauxhall" zīmoli.
Darījuma summa veido 1,3 miljardus eiro.
Tāpat PSA norādīja, ka kopīgi ar Francijas banku "BNP Paribas" iegādāsies GM Eiropas finanšu pakalpojumu biznesu par 900 miljoniem eiro, tādējādi šī darījuma summai kopumā sasniedzot 2,2 miljardus eiro.
Pārņemšanas darījums aptver sešas montāžas rūpnīcas un piecas automašīnu detaļu ražotnes, kā arī aptuveni 40 000 darbinieku.
PSA jau februāra sākumā paziņoja, ka uzņēmums ir ieinteresēts pārņemt GM ar zaudējumiem strādājošo Eiropas struktūrvienību "Opel".
Lielbritānijā "Opel" automašīnas tiek tirgotas ar "Vauxhall" zīmolu.
PSA vadītājs Karloss Tavaress pirmdien norādīja, ka uzņēmums apņēmies turpināt īstenot "Opel" attīstību un paātrināt tā atlabšanu.
Opel Mokka Foto: iAuto.lv
opeļiem problēmas ar zīmolu nevis kvalitāti.
Cik man sanāca darīšana ar opeļiem un cik es dzirdēju atsauksmes, neviens īpaši nesūdzas. Bet zīmola imidžs gan ir cietis no kadet un ascona laikiem....
Varu izstāstīt gadījumu par vienu uzņēmumu, kuram bija divas mašīnas - viens jauns opelis un viena jauna toyota. Garantijas laikā opelis trīs reizes bija servisā ar visādiem sīkumiem - piemēram, lukturim pazuda hermētiskums un tas aizsvīda. Bet Toyota bija tikai vienu reizi, bet ne ar sīkumu. Brauca, iedegās lampiņa - check engine un viss, nomira. Garantijas laikā. Tāpēc opeļa 3 sīkumi pret vienu lielu toyotas defektu, manuprāt, ir līdzīgi. Sevišķi tāpēc, ka viens ir - "fū"- opelis, bet otra "kvalitatīva" toyota.
Un ja mēs pieņemam, ka cilvēks nopērk jaunu auto un nolemj aizbraukt uz Spāniju, tad tā nomiršana ceļā sanāks daudz sāpīgāka, kā aizsvīdis lukturis.