Japānas auto un motociklu ražotājs "Suzuki" parādījis mazauto "Swift Sport" modifikāciju, kas pirmizrādi piedzīvos septembrī gaidāmajā Frankfurtes starptautiskajā autoizstādē.
Tehnisko informāciju "Suzuki" vēl neatklāj, taču, vadoties no iepriekš izskanējušās informācijas, eksperti sliecas domāt, ka 1,6 litru atmosfēriskais 136 Zs (160 Nm) motors tiks nomainīts pret "BoosterJet" 1,4 litru turbo, kas modelī "Suzuki Vitara S" attīsta 140 Zs (220 Nm), ļaujot kļūt par pirmo Swift ar turbo agregātu.
Tie paši eksperti domā, ka kopā ar nelielo svaru, kas izmantojot jaunās platformas priekšrocības varētu būt pat mazāk nekā 900 kg, "Sport" modelis solās būt ne tikai gana nasks ieskrējienā 100 km/h sasniedzot mazāk nekā 9 sekundēs, bet arī nepalikt kaunā pēc maksimālā ātruma parametriem (aptuveni 220 km/h).
"Suzuki Swift Sport" cena Vācijas tirgū varētu būt nepilni 20 000 eiro.
"Suzuki Swift" jaunās paaudzes modelis debitēja šī gada Ženēvas autoizstādē martā. Automašīna izgatavota uz jaunas platformas, kas ļāvis samazināt svaru par 120 kg, tajā pašā laikā pastiepjot riteņu bāzi par 20 mm. Zem mazauto motora pārsega atradās 1,2 litru benzīna dzinējs ar 90 Zs jaudu.
Suzuki Swift Sport iepriekšējās paaudzes modelis
Citur pasaulē tādiem passatiem un tml. ir arī milzīgi nodokļi. Pie mums par to sāk domāt pie pirmās skates, kad jāmaksā nodoklis, arī, kad jāmaina riepas. Tad arī uz tā tipa dārga auto ir kaut kādi ķīnas brīnumi. Toties passat.
Ja arī dzīvo viens (nav ģimene), tad arī neko lielāku nevajag, it sevišķi, ja ikdienā kaut kur uz darbu jādzenās.
Pilsētā ar tādu arī daudz lielākas izredzes kādu stāvvietu atrast.