650 km ar vienu uzlādi - "Fisker" prezentējis "Tesla Model S" konkurentu (+ FOTO) 14

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 10.janvāris 2018 6:32

Bijušais "Aston Martin" dizaineris Henriks Fiskers, kas jau reiz piedzīvojis neveiksmi ar savu autobūves projektu, nācis klajā ar savu jaunāko piedāvājumu – elektromobili "Emotion", kas ar vienu uzlādi spēs nobraukt līdz pat 650 km.

Atguvies pēc apdedzināšanās ar savu pirmo projektu (hibrīdauto "Fisker Karma"), Henriks Fiskers savācis jaunu komandu un izstrādājis elektromobili "Emotion", kas tirgū konkurēs ar "Tesla Model S".

Četrdurvju "Emotion" apveltīts ar kupejveida virsbūvi, automobilim ir konstrukcija no alumīnija un kompozītmateriāliem un “tauriņa spārnu” tipa aizmugures durvis pasažieru ērtākai iekāpšanai salonā.

Salonā iebūvēts ciparu mērinstrumentu panelis un divi lieli multimediju sistēmas ekrāni, kuriem par papildu maksu var pievienot vēl vienu ar 27 collu izmēru, kas izklaidēs aizmugurē sēdošos. Aizmugurē var būt trīs sēdvietas ar kopēju dīvānu vai divas atsevišķas individuālos sēdekļos.

"Emotion" komplektēts ar pieciem LiDAR lāzerskenēšanas sensoriem, kas ir ceturtās paaudzes autonomās braukšanas sistēmas sastāvdaļa. Tas nozīmē, ka automobilis var pārvietoties patstāvīgi, taču vadītājs var iejaukties procesā tad, kad uzskata to par nepieciešamu.

Elektriskās spēka iekārtas jauda nav zināma, "Fisker" vien atklājis, ka automašīnas maksimālais ātrums ir 260 km/h, bet gaitas rezerve ar vienu uzlādi – līdz pat 650 km.

"Fisker Emotion" ražošanai jāsākas 2019.gadā, automašīnas cena varētu būt aptuveni 130 000 dolāru.

 

 

 

Populārākie komentāri

14 Lasīt visus komentārus →
7 2 Atbildēt

Lūk 8 startap uzņēmumi, kuri ražos elektroauto, jeb Teslas konkurenti:

1) Weltmeistar ( Ķīnas-Vācu uzņēmums). Bet to jau pārņem ķīniesu kompānija Geely

2) ķīniešu Nio. ( tā kura ražo next EV). Pagaidām brīva. Ta kā ir bagātas kompānijas, kuras pašas elektroauto ražot nemāk ( VW, Toyota, BMW, u.c) tas var šo startapu nopirkt.

3) Faraday Future. ASV firma, Arī es domāju, ka kāda liela kompānija nopirks. Projekti labi, grandiozi, bet mokās ar parādiem.

4) Lucid Motors ( Asv). šo startapu jau noskatījis FORD. Internetā klīst ziņas par slepenu vienošanos.

5) Unity. Zviedru startaps.

6) Elextra. ( šveices startaps). It kā bāzējas Vācijā. Domāju, ka kaut kāds VW viņu nopirks

7) Rimac. horvārtu.

8) FMC. - Ķīniešu startaps ko radīja pārbēdzēji no Teslas, kā arī daži BMW darbinieki.

5 2 Atbildēt

Tagad tādi konkurentu nāks no visām malām. Jau tagad, ievadot meklētājā "Teslas konkurents", jau izmet kādus 5 startapus vai prototipus, vismaz. Sevišķi, kad lielie auto ražotāji sāks ražot savus elektroauto. Teslai būs grūti, tas ir saprotams, bet ja ticēt Ilana Maska vārdiem, tad galveno viņš ir izdarījis. Izmainījis visu autobūves nozari, un parādījis lielu faku naftas tirgotājiem. ( to pēdējo viņš neteica, tas no manis).

2 2 Atbildēt

tieši tāpēc tie startapi izraisa skepsi - kad kāds no tevis nosauktajiem uzņēmumiem izdarīs kaut desmito daļu no tā, ko paveicis Masks, tad varēs runāt

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

1079 Zs un 350 km/h: Aston Martin paziņo par jauno Valhalla Spider (+ FOTO) 3

Britu autoražotājs Aston Martin pastāstījis par jauno Valhalla Spider – īpaši jaudīgu hibrīda superauto ar noņemamu jumtu, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada rudenī. Lasīt vairāk

Divreiz lētāk nekā ar degvielu. Dacia automašīnas ar autogāzes iekārtām (+ VIDEO) 5

Lai cik dažādas automarkas būtu pieejamas mūsu tirgū, nav izdevīgākas par Dacia. Vēl izdevīgāk būtu braukt ar nelielu dīzeli, bet, mainoties laikiem, Dacia no šiem motoriem ir atteikusies. Risinājums - braukt ar gāzi. Lasīt vairāk

XPeng G9L – zīmola flagmanis tagad arī pagarinātajā versijā no 74 900 eiro (+ FOTO) 7

Ķīnas autoražotājs XPeng prezentējis savu jauno elektrisko luksusa apvidus auto G9L, kas ir par 23 cm garāka G9 standarta versija. Lasīt vairāk

Mercedes atgriezīs piedāvājumā V8 motoru; runā par V12 izredzēm 4

Mercedes-AMG atkal pievēršas jaudīgajiem iekšdedzes dzinējiem, atzīstot, ka ir novērtējis par zemu klientu uzticību tradicionālajiem V8 motoriem. Lai gan uzņēmums turpina elektrifikāciju, klientu reakcija uz četrcilindru hibrīda C63 liek pārskatīt līdzšinējo pieeju. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti