Čehi ar “pirmo Žiguli” apbrauc pasaulei un uzdāvina mašīnu AvtoVAZ (+ FOTO) 3

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 23.aprīlis 2018 6:55

Divi čehi – Filips Vogels un Petrs Javureks – ar 1975.gada VAZ-2101 apbraukuši apkārt pasaulei un uzdāvinājuši mašīnu AvtoVAZ muzejam.

10 mēnešu laikā abi ceļotāji nobraukuši 56 000 kilometru, šķērsojot 30 valstu teritorijas. Visvairāk viņi lepojas ar to, ka spējuši uzveikt “Pamira traktu” – īpaši sarežģītu maršrutu, kas savieno Kirgizstānas Ošu ar Tadžikistānas pilsētu Horogu.

Izturīgo žiguli čehi AvtoVAZ muzejam Toljati nodevuši svētku dienā, kad rūpnīcas kolektīvs atzīmē 48 gadskārtu kopš VAZ-2101 ražošanas starta.

Savukārt AvtoVAZ par 43 gadus veco žiguli, ko čehi pirkuši par 600 eiro, nolēmis pasniegt abiem ceļotājiem jaunas Lada Vesta atslēgas.

Visi komentāri

viencexperc 23.aprīlis 2018 7:50

5 1 Atbildēt

1) pasaulei ar mašīnu apbraukt apkārt NEVAR. Ar kuģi var, bet ar auto nevar. Ja Beringa šaurumu teorētiski var šķērsot ar auto ziemas laikā pa ledu, bet kā ar auto šķērsoja Atlantijas okeānu?

Tāpēc pareisāk būtu rakstīt - " čehi ar autovaz pabrauca pa 30 valstīm, kuras atrodas dažādās pasaules daļās."

2) ar tiem žiguļiem bija tā. Ar dažiem varēja braukt normāli. Bet ar dažiem - metru brauc, divus - stumj.

darklight 23.aprīlis 2018 9:45

3 0 Atbildēt

Tālajā 1975-tajā gadā konstruktīvi tas vāģis bija normālā pasaules līmenī (Fiat galu galā). Cita lieta, ka - kā jau jebkurai krievu tehnikai - šausmīgi augsts brāķa procents. Tāpēc arī bija, ka vienam gāja bet otram negāja.

Kanibaals 24.aprīlis 2018 9:13

0 0 Atbildēt

Ak dies kādi mazohisti, vēl atzīmē to ka 50 gadus ražo mēslu un atrodas pat kas to pērk. Dižpārdoklis caur asarām, jeb gadsimta krāpšana. Cik dzīvību nav Krievijā zaudējuši braucot ar mūsdienu prasībām neatbilstošu auto. Principā šis auto ir ierakstāms blakus pārējiem sarakstā "bīstams pie jebkura ātruma".

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.