Japānas autoražotāja Honda ASV divīzija sagatavojusi video, kurā izskaidro amerikāņiem, kas ir mehāniskā pārnesumkārba un kā tā jālieto.
Piecas minūtes garajā video rullītī tiek pastāstīts, kādēļ ar mehānisko pārnesumkārbu komplektētam automobilim nepieciešams sajūgs, kā pārslēgt pārnesumus un kurā brīdī to vispareizāk darīt.
Amerikāņu neprasme rīkoties ar MK nereti novedusi arī pie kuriozām situācijām, piemēram, Youtube atrodami vairāki video, kad auto zagļi pamet laupījumu tikai tādēļ, ka neprot apieties ar šādas komplektācijas automobiļiem (apakšējais video).
Modeļi ar MK aiz okeāna, maigi izsakoties, nav sevišķi pieprasīti un veido vien piecus procentus no kopējā pārdoto automobiļu skaita. Pavisam cita situācija ir Eiropā un Japānā, kur šādu automobiļu skaits var sasniegt pat 60 procentus.
Lielais vairums autoražotāju ASV automobiļus ar mehānisko pārnesumkārbu nepiedāvā vispār, bet Honda ir retais izņēmums, kas gandrīz katram modelim sagatavojis arī versiju ar MK.
Bezjēdzīga lieta.
Tas ir tas pats, kas ražot telefonus ar riņķiem, un tad mācīt kā lietot.
Ir 21.gadsimts. Mehāniskās kārbas bija mūsu vectētiņiem un banānu valstīs moriem.