Vācijas autobūves kompānija Mercedes-Benz publicējusi A-klase sedana attēlus un informāciju par jauno modeli, kas savu publisko pirmizrādi svinēs šā gada oktobrī, Parīzes autoizstādē.
A-klases sedana garums ir 4549 mm, tas ir 1796 mm plats un 1446 mm augsts, bet riteņu bāzes garums sasniedz 2729 mm. Tādejādi A-klases sedans izrādījies 91 mm īsāks, 19 mm platāks un 14 mm augstāks par modeli CLA. Lai gan jaunā modeļa riteņu bāze ir 30 m garāka, bagāžnieka tilpums sarucis par 50 litriem un tagad spēs ietilpināt vien 420 litrus (agrāk 470 l).
Šis ir globālajam tirgum konstruēts modelis, kamēr Ķīnas tirgum paredzēta pagarinātā A-klase, kas apveltīta ar 2789 mm riteņu bāzi, garumam sasniedzot 4609 mm.
Vācu konstruktori īpaši lepni par sasniegumiem aerodinamikas jomā – A-klases sedana koeficients ir tikai 0,22 (hečbekam 0,25), kas ir labākais rādītājs starp visiem sērijveida modeļiem.
Sākotnēji A-klases sedans būs pieejams ar diviem motoriem: 163 Zs jaudīgu benzīna agregātu versijā A200 un 116 Zs jaudīgu dīzeli versijā A 180d. Abi motori strādā kombinācijā ar septiņu pakāpju robotizēto divsajūgu pārnesumkārbu.
Jau bāzes versijā sedanam iebūvēti ciparu mērinstrumenti ar septiņu collu ekrānu, bet dārgākām versijām to izmērs pieaug līdz 10,25 collām, šādu izmēru sasniedzot arī multimediju sistēmas ekrānam.
Sedana aprīkojumā būs arī diožu gaismas, adaptīvā kruīzkontrole, bezkontakta bagāžnieka atvēršana, sistēmas, kas brīdina par izbraukšanu no joslas, šķēršļiem aklajā zonā un sadursmi ar priekšā braucošo.
Mercedes jaunums būs pieejams vairākās aprīkojuma versijās, ieskaitot Style, Progressive un AMG Line, kā arī īpašo modeli Edition 1, kas atšķirsies ar ekskluzīvu noformējumu un komplektāciju un būs nopērkams tikai pirmajā tirdzniecības gadā.
A-klases sedanu jau šogad sāks ražot Meksikā, bet no 2019.gada – arī Vācijā.
Mersedess izpētīja, ka vispopularakais viņu modelis ir c klase, otrajā vietā e klase, bet a klases iepriekšējais modelis, kurš bija līdzīgs golfam, niemantoja gaidīto poularitāti.
Tāpēc nolēma a klasi pielīdzināt s. Lai arī ir klasisks sedans, nevis hečbeks, vai pirmo divu paaudžu kroplīts.