Šveice aizliedz dīzeļa Porsche un Mercedes reģistrāciju 27

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 17.augusts 2018 10:50

Šveice pārtraukusi dažu Porsche Cayenne, Macan un Mercedes-Benz Vito versiju reģistrāciju sakarā ar to, ka ar dīzeļdzinējiem aprīkotie automobiļi neatbilst valstī noteiktajiem ekoloģiskajiem normatīviem.

Aizliegums attiecas uz Porsche Cayenne versiju ar 4,2 litru dīzeļdzinēju, Macan, kas aprīkots ar 3,0 litru dīzeli un Mercedes-Benz Vito, ko komplektē ar 1,6 litru dīzeli. Likums stājas spēkā ar 17.augustu un tajā noteikts, ka minētos modeļus nedrīkstēs Šveicē reģistrēt līdz brīdim, kamēr to motori netiks pārveidoti, lai atbilstu Euro-6 normatīviem. Līdz šim datumam piereģistrētos automobiļus ekspluatēt drīkstēs, taču arī tiem jāveic pārbūve, lai to motori atbilstu jaunākajām prasībām.

Atgādināsim, ka Volkswagen koncerns, kurā ietilpst arī Porsche, 2015.gada septembrī izraisīja globālu skandālu, kad uzņēmums atzina, ka pasaulē līdz pat 11 miljoniem automašīnu aprīkoti ar konkrēta tipa dīzeļdzinējiem, kam uzstādīta kaitīgo izmešu falsificēšanas programmatūra.

Šajā sakarībā nepatikšanas piedzīvojis arī Porsche. Tā šā gada aprīlī saistībā ar tā dēvēto dīzeļgeitu tika aizturēts Porsche motoru izstrādes nodaļas vadītājs Jorgs Kerners, bet 2017.gada septembrī līdzīgs liktenis piemeklēja bijušo uzņēmuma padomes locekli Volfgangu Hacu. Tāpat pērn Porsche nācās atsaukt 22 000 ar trīslitru dīzeli aprīkotu Cayenne, šā gada maijā – 60 000 Cayenne un Macan, bet ekologu organizācija Deutsche Umwelthilfe pieprasīja no autoražotāja 110 miljonus eiro.

Populārākie komentāri

27 Lasīt visus komentārus →
15 7 Atbildēt

Reālos braukšanas apstākļos tikpat kā neviens vieglais dīzelis neierakstās noteiktajos limitos. Ja ražotājs noteicis Euro6, tad reāli testējot tur līdz 6 nemaz netiek. Kārtējā nepatīkamā ziņa mūsu solāreļļas pielūdzējiem

Gan jau pienāks diena, ka arī jūsu 3 litru dīzeļus ar izgrieztajiem dpf sāks ņemt priekšā.

13 15 Atbildēt

Ja mēs aplūkosim vēsturi, mes ieraudzīsim interesantus faktus. Savā laikā, kad tikai sākās tā epopeja ar to ekoloģiju, globālo saslimšanu ( lasiet - sasilšanu), siltumnīcas efektu un citām pasakām, tieši Eiropas autoražotāji ar VW priekšgalā berzēja rokas un priecājās, ka varēs izkonkurēt amerikāņus un augošās Ķīnas autobūvi. Viņi atbalstīja un pat deva naudiņu ekoloģijas pasaku popularizēšanā.

Bet tagad sanāca - pļurkt.

12 6 Atbildēt

Rsnais negliteni, aks tur, ko konkurēt ar amīšiem, tos pat eiropā nevar notirgot, jo kvalitāte atbilst ladas līmenim, ej un norauj kulakā uz šķibo šviju, patiesībā vienalga uz ko, viņi visi tur šķibi un ar defektiem no konveijera nokrīt..

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volvo sola jaunu cenu ziņā pieejamu modeli

Volvo 2027. gadā plāno prezentēt jaunu, plašu un cenas ziņā pieejamu elektroauto Eiropas tirgum, kura piegādes varētu sākties jau nākamās vasaras beigās. Lasīt vairāk

Jau piektā reize. Inter Cars Latvija rīko auto orientēšanās dienu (+ VIDEO) 1

Orientēties jaunu automašīnu tirgū palīdz Inter Cars Latvija auto orientēšanās diena. Ar Delphi bremžu sistēmu un citu sadarbības partneru atbalstu atbalstu rīkotais pasākums šogad notika jau piekto reizi. Lasīt vairāk

Visi autovadītāji joprojām Bolderājā ir spiesti apstāties pirms dzelzceļa pārbrauktuves, bet ir velo (+ VIDEO) 17

Kāpēc autovadītājiem 2026. gadā joprojām katru reizi jāapstājas, šķērsojot dzelzceļa pārbrauktuvi Bolderājā? Ko un kā vajadzētu darīt? Uzstādīt automātiskās dzelzceļa barjeras un noņemt STOP zīmi. Lasīt vairāk

1,769 EUR: Cik maksā degviela Spānijā šodien? 23.10.2026. (+ FOTO) 14

Degvielas cenas Spānijas trešajā lielākajā pilsētā Valensijā šobrīd ir par aptuveni 20-25 centiem zemākas nekā pie mums. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti