Krievu blogeris Pāvels Bludenovs izveidojis apskatu par krievu autobūves lepnumu - valdības limuzīnu Aurus.
Blogeris konstatē, ka limuzīna apdare ir augstā līmenī, tāpat kā elektroniskais pildījums. Viņš atzīst, ka sākumā neticējis (un pat baidījies), ka tik augsta līmeņa projekts var izdoties. Arī ražotājs tagad vairs nerunā par konkurenci ar Audi, BMW un Mercedes, bet gan pielīdzina savu limuzīnu Bentley. Vēlāk Bludenovs parunājas ar NAMI (Aurus izstrādātājs) dizaina nodaļas vadītāju Juriju Čerņenko, kurš atzīst, ka Porsche palīdzējis izstrādāt motoru, bet noliedz, ka vācieši palīdzējuši ar elektroniku. Čerņenko piebilst, ka komponenšu piegādātāji ir no daudzām pasaules valstīm unn liela daļa to ir arī no Krievijas.
Kārtējā bezjēdzīgā vates zemes slavināšana.
Nu un, ka Krievijā saskrūvēja auto no ārzemju komponentēm ( dotaijam ir Porshe izstrādāts dzinējs, kārba, kas ir pārbūvēta no mersedesa, utt) Tas taču nav nekas brīnums. Arī Latvijā taisa automašīnas. Piemēram - Dartz, Drive eO.
Un ne tikai Latvijā. Auto ražo arī citās valstīs, pat tādās - Ēģiptē, Ganā ( Katanka cars), Irānā, Kenijā, Lībijā ( W motors attēlā
, nigērijā, Pakistānā, utt.
Bet patiesība slēpjas citur. Visi to zin, bet tā taču - KRIEVIJA, superdzeržava ar valsts budžetu zemāku kā Meksikā vai Zviedrijā.
Sevišķi aktuāli par viņu rakstīt tagad, kad tur viss brūk kopā. Labāk lai lasa par automobīļiem, nevis par šito: