Foto: Publicitātes attēls
Volkswagen grupas rūpnīcā, Spānijas Martorellā, no konveijera nobraucis pirmais Audi A1 eksemplārs. Martorellā to ražos, lai nodrošinātu piegādes globālajam tirgum, kas rūpnīcas eksporta daļu palielinās krietni virs 80 procentiem.
Audi A1 stājas krosovera Q3 vietā, kas Spānijā tika ražots no 2011.gada, iznākot vairāk 800 000 eksemplāru lielā skaitā. Tagad Audi Q3 pārcēlies uz Ungāriju, bet A1 dala ražošanas līniju ar Seat Ibiza un Seat Arona.
Vairāk par Audi A1 var lasīt te:
Atklāšu tev noslēpumu. Tu par to kvalitāti SAMAKSĀJI.
Arī Aigo var uztaisīt tādu pašu kvalitāti. Tikai tad tas arī maksās dārgāk.
ietuvā ātrumu līdz 90 km/h samazina tur, kur tam ir skaidrs iemesls, piemēram, ceļa remontdarbu dēļ. Atgādinu, ka līdzīgā situācijā uz Rīgas–Jūrmalas šosejas Rīgas dome atļāva "Vianova" uzlikt ātruma ierobežojumu 50 km/h. Lasīt vairāk
Mercedes-AMG atkal pievēršas jaudīgajiem iekšdedzes dzinējiem, atzīstot, ka ir novērtējis par zemu klientu uzticību tradicionālajiem V8 motoriem. Lai gan uzņēmums turpina elektrifikāciju, klientu reakcija uz četrcilindru hibrīda C63 liek pārskatīt līdzšinējo pieeju. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz ir pārsteigts par lielo pieprasījumu pēc jaunajiem elektriskajiem CLA un GLC modeļiem. Lasīt vairāk
Škoda Kodiaq saimes klāsts par godu modeļa desmitajai jubilejai papildināts ar jaunu augstākās komplektācijas versiju Laurin & Klement un jaudīgāku uzlādējamo hibrīdu. Kopš modeļa debijas pasaulē pārdoti aptuveni 1,2 miljoni Kodiaq automobiļu. Lasīt vairāk
To nabagprēmiumu krāsas - sarkana, zila, balta - simbolizē, ka šo sūdu būvēs Serbijā? Spānijā būvē tagad globalajam tirgum, bet drīzumā būvēs Serbijā, Eiropas tirgum ( varbūt).
Audi taču tiek būvēti - Slovākijā, Ungārijā un pat vates zemē.