Britu kompānija Charge Automotive izlaidīs 499 elektriskos Mustang, apvienojot klasisko retro virsbūvi ar 408 Zs jaudīgu elektromotoru.
Šāda automobiļa pamatā būs licencēta fastbeka vai kabrioleta virsbūve, bet elektromotorus piegādās kompānija Arrival, kas ražo elektriskos furgonus kurjerdienesta United Parcel Service (UPS) vajadzībām. Arrival elektromotors attīsta 300 kW (408 Zs) jaudu un 1200 Nm griezes momentu, kas elektrisko Mustang līdz simtam varēs paātrināt 3,09 sekundēs. Par strāvas avotu kalpos 64 kilovatstundu akumulators, kas var nodrošināt gaitas rezervi aptuveni 200 kilometriem.
Charge Automotive publicētajā video redzams, ka elektriskais muskuļauto saņems piekari ar regulējamu klīrensu, trīs elektronikas režīmus, pieslēdzamu pilnpiedziņu un Tesla elektromobiļiem līdzīgu ekrānu viduskonsolē.
Lai pasūtītu elektrisko Mustang, klientam jāveic priekšapmaksa 5000 mārciņu (5700 eiro) apmērā. Pilna automašīnas cena ir 200 000 mārciņu (230 000 eiro), bet piegādes klientiem sāksies nākamā gada septembrī.
Vai tad tā mašīna ir tik sūdīga, ka to vajadzētu sapist?
Vecu mašīnu elektrizācija ir to sapišana, nekas vairāk, nekas mazāk. Visas tās elektrofigņas kaut ko sver - un brīdī kad šitādā mustangā tos sakrāmē, rezultātā sanāk mašīna, kur no vecās ir palicis tikai izskats, ārējais un iekšējais, bet savādāk pavisam cita mašīna, kas pavisam savādāk uzvedas. Lai jau tās elektrofigņas liek iekš jaunām mašīnām, ja tur būtu normāls motors, tas tāpat būtu trīscilindru turbo knapsieriņš, bet vecos muskuļos vajag atstāt sulīgi skanošus V8.
Labi, es pieņemu ka te netiek sapistas 60 gadus vecas mašīnas - jeņķiem tāpat kā krieviem patīk ražot vecas mašīnas; gan jau te reprodukcijas virsbūves izmanto.