Palasot tavas pērles, šim apgalvojumam neticu.
Ja tu mācētu rēķināt, tad saprastu ka 200 km distancē var iegūt jūtami vairāk par piecām minūtēm. Un jā, zināmā mērā tev var piekrist - fūristi ir lohi ka piekrīt darīt to darbu - labāk nedarīt, un lai jūs tur tajā dižajā pilsētā sprāgstat nost badā. Tā arī vienīgā lohošanās.
Pie mums diemžēl A un E šosejas IR maģistrāles.
Nu pizģec - joprojām turpini izrādīt savu neaptēstumu… 🤣 Jā, protams ka tā apļa vidū mētājas pāķi - dižpilsētas sprukstiņi, kā tu, iet pēc puteņa biļetes uz tuvāko autobusa pieturu… 🤣 Un attiecībā par to liselli - pirmkārt, smagajām mašīnām nav prasības pret protektora dziļumu, otrkārt, pie mums atbildīgajiem dienestiem mēdz būt interesanta pieeja ceļu uzturēšanai ziemā - bet nu nevar jau gribēt lai pilsētas sprukstiņš ko tādu saprastu. Par to otro pusi - tev ir smadzeņu trauma pagātnē gūta vai tev tas debīlisms ir iedzimts? 🤣 1) es baidos ka ar +10 km/h var iegūt stipri vairāk par 5 minūtēm 2) pat ja tās būtu tikai piecas minutes - ja tu nebūtu alternatīvi apdāvināts, tad tu zinātu ka fūrēm ir tādi aparāti ko sauc par tahogrāfiem, kas kā reiz veicina šo dabas parādību, jo pie noteiktas apstākļu sakritības tās piecas minūtes var rasties esam ļoti būtiskas 3) lūdzu nesaki ka tev ir vadītāja apliecība un tu pats brauc ar mašīnu - jo tu pilnīgi acīmredzami nezini uz kādiem ātrumiem ķer vidējā ātruma kontroles zonas, no kāda ātruma sākas sods, cik ir atļautais ātrums fūrēm un uz cik tās fūres faktiski brauc. Cik man zināms, Latvijā nav NEVIENA vidējā ātruma kontroles posma, kurā jebkura fūre ar uzliktu ķieģeli uz gāzes pedāļa varētu nopelnīties sodu. Vēlreiz, neviena. Jā, leišos vienu tādu zinu.
Zenons nekad no rūpnīcas nav nācis reflektora lukturos.