Ženēvas autoizstādē (5.-17.03) Renault demonstrēs jaunās paaudzes Clio, kas iegūs lielāko bagāžas nodalījumu šajā automobiļu segmentā.
Renault mazauto kļūs par pirmo modeli, ko Francijas autobūves kompānija izgatavos uz jaunās CMF-B platformas, kas izstrādāta kopā ar alinanses partneriem Nissan un Mitsubishi. Jaunais Clio būs nedaudz mazāks par aktuālo modeli, taču spēs piedāvāt vairāk telpas pasažieriem un viņu mantām, pateicoties 391 litru bagāžas nodalījumam, kas ir lielākais šajā automobiļu segmentā.
Jaunais Clio ieguvis savādākus lukturus ar L-veida dienasgaismām, radiatora resti, kas joprojām ietver firmas logotipu, taču stiepjas vairāk uz leju nekā pašreizējam modelim, sānos melnās aizsarglīstes nomainītas ar hroma uzlikām, bet aizmugures lukturi izmainījuši formu un pieauguši izmēros.
Salonā jaunais Clio dižosies ar 9,3 collu multimediju-informācijas sistēmas ekrānu un TIF mērinstrumentu paneli, ko vadītājs varēs izmainīt pēc patikas, savukārt jaunie sēdekļi garantē vairāk komforta un vairāk vietas aizmugures pasažieriem.
Benzīna motoru piedāvājumu nodrošinās vienlitra trīscilindru agregāts 65 un 75 Zs versijās, kā arī tāda paša darba tilpuma turbo motors ar 100 un 130 Zs, savukārt dīzeļdzinēju izvēli pārstāvēs 1,5 litru motors ar 85 un 115 Zs. No 2020.gada tiek solīta hibrīdmodifikācija ar 90 Zs benzīna motoru, 40 Zs elektromotoru un 1,2 kWh akumulatoru.
Jāatzīmē, ka līdz ar jauno paaudzi Clio atvadās no GT-Line modifikācijas, kuras vietu ieņem sportiskais variants R.S. Line.
Foto: Ekrānšāviņš
Tā, liekas esmu atradis sievas Megane aizvietotāju. Reāli simpātisks auto. Ļoti stilīgs. Cena arī būs labāka par konkurentiem.