Ženēvas autoizstādē tiek demonstrēti divi Peugeot hibrīdi, kas Latvijas pircējiem pasūtīšanai kļūs pieejami šī gada jūnijā.
Ražotājs ziņo, ka Peugeot 3008 HYBRID4 un Peugeot 508 HYBRID ir 100% elektrificēti uzlādējami hibrīdi, pasūtīšanai tie kļūs pieejami šī gada jūnijā, bet piegādes sāksies ceturtajā ceturksnī.
Abu modeļu hibrīdiekārtu pamatā ir 1,6 litru benzīna motors. Peugeot 508 HYBRID tas attīsta 180, Peugeot 3008 HYBRID4 – 200 Zs. Elektromotors pievieno 110 Zs, kas sniedz kopējo jaudu 225 (HYBRID) un 300 Zs (HYBRID4).
Foto: iAuto.lv
Abu hibrīdmodeļu sistēmā iekļauta astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba un 11,8 kWh (Hybrid) un 13,2 kWh (Hybrid4) akumulators, kas nodrošina līdz pat 50 km elektriskā režīmā. Elektriskā režīma maksimālais ātrums – 125 km/h.
Hibrīdmodeļu akumulatorus var uzlādēt pie mājas elektrotīkla (7 stundas), pie 14A 3,3 kW lādēšanas ligzdas (4 stundas) vai 32A 6,6 kW iekārtas (1,45 stundas).
Peugeot 3008 HYBRID4 Foto: iAuto.lv
Peugeot 3008 HYBRID4 Foto: iAuto.lv
Peugeot 3008 HYBRID4 Foto: iAuto.lv
Peugeot 508 HYBRID Foto: iAuto.lv
Peugeot 508 HYBRID Foto: iAuto.lv
Peugeot 508 HYBRID Foto: iAuto.lv
Peugeot 508 HYBRID Foto: iAuto.lv
Peugeot 508 SW HYBRID Foto: iAuto.lv
Peugeot 508 SW HYBRID Foto: iAuto.lv
Peugeot 508 SW HYBRID Foto: iAuto.lv
Peugeot 508 SW HYBRID Foto: iAuto.lv
Peugeot 508 SW HYBRID Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Nekad nebiju franču auto fans. Tieši pretēji. Bet katrs nakošais pežo ir labāks par iepriekšējo.
Es domaju neizbrīnīšos, ja kādreiz nopirkšu sev pižiku.
Es domāju, ka ja šim noņemt pežo emblēmu, nosaukt kaut kā savādāk, piemēram - ABC cars, pārdošanas apjomi strauji pieaugtu.
galvenais, saprast, kurš ir krosovers un kurš parasts sedans vai hečbeks