Krievu žurnālisti aptaujā Ženēvas autoizstādes apmeklētājus, mēģinot noskaidrot, cik atpazīstams ir "Aurus" zīmols. Uz jautājumiem atbild arī iAuto redaktors M.Ozoliņš, tostarp vērtējot arī limuzīna "Senat" vizuālo izskatu, kvalitāti un tirgus potenciālu.
Tā kā video ir garš, tad nepacietīgajiem varam teikt, ka intervija ir sadalīta vairākos fragmentos un sākas no 7:15.
krievam patīkami dzirdēt pundura vārdu. Kad kāds ārzemnieks to nosauc, redzams, kā tas āksts notrīcas vieglā orgasmā. ikai ko viņš darīs, kad tauta to muļķi aiztrieks ar sūdainiem mietiem, krimu atdos atpakaļ Ukrainai, parādīs, ka patiesībā pundura multfilmās par jaunajām raķetēm ir kadri no amerikāņu filmas par asteroīdiem....
Laikam būs masu pašnāvības....
Māri, kad tu iekomentēji zem jūtūba video - par animāciju, tu domāji, par to uzzīmēto cepurīti?
Lielbritānijas premjerministrs Kīrs Stārmers apstiprinājis vēl ātrāku pāreju uz elektrisko piedziņu nekā Eiropā, kas šādu aizliegumu plāno no 2035. gada. Lasīt vairāk
Jaunākie lolojumdzīvnieku labturības noteikumi izvirza stingrākas prasības pret četrkājaino mīluļu drošu pārvadāšanu automašīnā. Prasību izpildei pieejamais vairākas metodes no suņa piesprādzēšana ar speciāliem iemauktiem līdz īpašiem nodalījumiem un pat būriem bagāžniekā. Lasīt vairāk
Reģionos liela daļa ir grants ceļi, un to uzturēšana prasa papildu izmaksas. Tuvojoties gada beigām, pašvaldības Vidzemē atzīst – naudas visu ceļu uzturēšanai labā kārtībā nav un nebūs arī nākamgad. Tagad vietvarās lielākā uzmanība veltīta sniega tīrīšanai, līdz ar to tā daļa ceļu, kas ir vismazāk noslogotie, sliktos laikapstākļos var palikt gandrīz neizbraucami. Lasīt vairāk
AutoTopNL padalījies ar video no sava 10 gados krātā materiāla, kurā no vairāk kā 1000 izmēģinātiem automobiļiem, ir 11 epizodes, kad ātruma testu uz autobāņa neiztur automašīnas motors. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
vaņa beidzot pareizi izdarīja - tā kā pašiem savu pestīšanu nekas nav izdevies, tad šoreiz piesaistīja rietumu tehnoloģijas, 100 miljonus no Tuvajiem Austrumiem un ražošanu atdeva arābiem - pašiem atlika izdomāt nosaukumu. Kā redzam, rezultāts nebija ilgi jāgaida, cita lieta, ka ne cenu, ne piegādes laiku dīleriem neviens nezina. Bet gan jau arābi arī to nokārtos!
vairāk vāciešu inženieri ( poše un mersedess) nekā arābu.
Vienkārši sankcijas uz tādām lietām neattiecas.... pagaidām.