Tagad oficiāli - prezentēta jaunā Škoda Octavia (+ FOTO) 5

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 12.novembris 2019 12:43

Čehijas autobūves kompānija prezentējusi jaunās paaudzes Škoda Octavia. Savā ceturtajā paaudzē tā pirmoreiz būs pieejama arī Plug-in hibrīdmodifikācijā.

Eiropas tirgū vispirms startēs Combi universāls, tad liftbeka modelis. Jaunās paaudzes universāls nedaudz pieaudzis izmēros un tagad ir 4689 mm (+22 mm) garš un 1829 mm (+15 mm) plats, bet riteņu bāze palikusi tā pati (2,69 m).  

Uz vizuālajām atšķirībām ar iepriekšējo modeli norāda savādāki bamperi, radiatora reste un priekšējie lukturi, kas atkal apvienoti vienā kopējā blokā. Aizmugures lukturi zaudējuši agrāko četrkantīgo formu, dodot vietu izstieptiem, divdaļīgiem lukturiem, bet Škoda logotipa vietā tiek izmantots no burtiem veidots kompānijas nosaukums.

Plašāk kļuvušajā salonā tehniskais pildījums aizgūts no Golf 8 – Škoda ir tāds pats 10,25 collu mērinstrumentu un multimediju ekrāns, projekcijas displejs, panorāmas jumta sensorvadība un robotizētās pārnesumkārbas selektors. Tāpat kā Golf, arī Škoda multimediji (ekrāna izmērs 8,25 - 10 collas)) saprot žestu, balss vadību (digitālais asistents Laura), kā arī prot pieslēgties internetam.

Dažādu ierīču pieslēgšanai noder līdz pat piecām USB pieslēgvietām (viena pie salona spoguļa - piemaksa), bet aizmugures pasažieri varēs izmantot viedtālruņu novietnes, kas iebūvētas priekšējo sēdekļu atzveltnēs. Neizpaliks arī Škoda raksturīgie noderīgie piederumi: lietussargs vai ledus skrāpis priekšējās durvīs, integrēts trekteris logu mazgājamā šķidruma bāciņā utt.

Atšķirībā no vācu ražojuma, čehi atstājuši astoņu fizisko pogu bloku virs centrālajiem ventilācijas izvadiem. Jaunā divspieķu stūre ir apsildāma (par piemaksu), bet multifunkciju taustiņi ļauj pārvaldīt 14 dažādas funkcijas. Ja kādam nepatīk jaunās stūres dizains, var pasūtīt arī trīsspieķu multifunkciju sporta stūri. Salons izskatās elegants, pateicoties jaunajiem, mīkstajiem apdares materiāliem, viduskonsoli grezno hroma elementi, bet priekšējās durvis izgaismo diodes, tāpat kā mērinstrumentus, ko var izgaismot 10 dažādos variantos.

Octavia pirmoreiz pieejamas tādas ekstras kā matricu gaismas, ventilējami un muguru īpaši saudzējoši priekšējie sēdekļi ar masāžas funkciju, trīszonu klimatkontrole. 

Visu četru durvju stikli apgādāti ar elektropievadiem, pie tam priekšējie ir īpašas konstrukcijas, kas aiztur ārējos trokšņus, stāvbremzei ir elektromehānisks pievads, bet vējstiklu var pasūtīt apsildāmu. Pirmoreiz pieejamas tādas drošības sistēmas kā brīdinājums par sadursmi ar automātisko bremzēšanas funkciju, asistents, kas palīdz apbraukt šķērsli un asistents, kas brīdina par traucējumiem tad, kad vadītājs ver vaļā durvis. Kopā ar jauno Travel Assist strādā tādas palīgsistēmas kā adaptīvā kruīzkontrole, ceļazīmju atpazinējs un joslas uzturētājs, nodrošinot daļēji autonomu braukšanu (rokām ik pa brīdim jābūt uz stūres). Sliktākajā gadījumā pasažierus centīsies glābt līdz pat deviņiem gaisa drošības spilveniem. 

Jaunajai Octavia pieejama adaptīvā balstiekārta ar plašām regulācijas iespējām, tostarp sporta režīmu, kas piekari pazemina par 15 mm un slikto ceļu režīmu, kas ļauj to pacelt par 15 mm virs normālā stāvokļa.  

Eiropas tirgū Škoda Octavia būs pieejama ar trīs benzīna motoriem, kurus pārstāv litrīgs 110 Zs trīscilindru agregāts, pusotra litra 150 Zs un divu litru 190 Zs četrcilindru dzinēji. Abus mazāk jaudīgos var komplektēt ar 6MK un 7DSG, jaudīgākais pieejams vien kombinācijā ar pilnpiedziņu robotizēto pārnesumkārbu. Dīzeļmotoru izvēlē divlitru turbo dzinējs trīs versijās: 115, 150 un 200 Zs. Būs arī Octavia G-Tec dabasgāzes versija ar 1,5 litru 130 Zs, bet visus benzīna dzinējus varēs pasūtīt arī daļējā hibrīda 48V variantā, kas pēc ražotāja teiktā ļaus ieekonomēt līdz 10% degvielas uz 100 km.

Jaunievedums ir modelis Octavia iV – uzlādējamais hibrīds, kas ar elektrību spēs nobraukt līdz 55 km. šajā gadījumā tiek izmantots 1,4 litru TSI benzīna motors apvienojumā ar elektromotoru un iebūvētu sešpakāpju robotizēto pārnesumkārbu. Tāpa kā Golf, arī Octavia pieejamas divas šādas hibrīdversijas ar attiecīgi 204 un 245 Zs jaudu.

Jauno Škoda Octavia tirgū var gaidīt 2020.gada pavasarī.

 
5 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
aigi 13.novembris 2019 9:00
3 0 Atbildēt

Izdevies visai glīts.

Antons 12.novembris 2019 18:22
2 2 Atbildēt

Taksistiem patīks

Hmm 12.novembris 2019 21:04
2 1 Atbildēt

interesanti, kāda būs cena salīdzinot ar jauno Golf

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Jaunās paaudzes Peugeot 2008 un e-2008 daudz izteiksmīgāks un dārgāks (+ VIDEO) 11

Peugeot 2008, kompaktais krosovers, kas šogad nomainīja paaudzi, drīzumā sasniegs arī Latvijas tirgu. Tagad tas būs pieejams ar benzīna un dīzeļa motoriem, kā arī pilnīgi jaunajā e-2008 elektriskajā modifikācijā. Lasīt vairāk

 

Pilsētplānotājs Viesturs Celmiņš: Aplami uzskatīt, ka automašīna ir nākotnes transporta līdzeklis 35

Nākamo 10 gadu laikā Eiropas Savienība vēlas samazināt CO2 jeb ogļskābās gāzes izmešu apjomu par 37,5%. “Sabiedriskais transports var būt risinājums CO2 izmešu samazināšanai pilsētvidē, taču liela daļa cilvēku vēl arvien negrib domāt par to, kā samazināt savu ekoloģisko pēdu,” podkāstā Rīta mikriņš satiksmē – brīvu vietu nav atklāj pilsētplānotājs un VEFRESH vadītājs Viesturs Celmiņš Lasīt vairāk

 

Milzīgie amerikāņu apvidnieki Chevrolet Tahoe un Suburban pieaug izmēros vēl vairāk (+ FOTO) 13

Chevrolet pabeidzis darbu pie apvidus auto Chevrolet Tahoe un Suburban paaudžu maiņas. Jaunie modeļi kļuvuši vēl apjomīgāki un ietilpīgāki, ieguvuši jaunus dzinējus un modernāku piekari. Lasīt vairāk

 

Brutāls sešriteņu kabriolets – Latvijas kompānija Dartz paziņo par jaunāko projektu 3

Latvijas kompānija Dartz Motors publicējusi pirmo attēlu ar jauno modeli, ko klajā laidīs 2020.gadā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti