Konkursa Pasaules gada auto žūrija izvēlējusi finālistus, kas noskaidros galvenā titula ieguvēju. Pērn šo titulu ieguva elektromobilis Jaguar I-Pace.
Žūrija 86 cilvēku sastāvā izvirzījusi finālistus, kas noskaidros uzvarētājus vairākās kategorijās. Par galveno balvu sacentīsies kompaktklases modelis Mazda3, krosovers Mazda CX-30 un astoņvietīgais krosovers Kia Telluride, par labāko pilsētas auto varēs kļūt elektriskais Kia Soul, krosovers Volkswagen T-Cross vai elektriskās piedziņas MINI Cooper, bet sportisko auto kategorijā izredzes uzvarēt ir tikai Porsche modeļiem 718 Boxster Spyder/Cayman GT4, 911 un elektriskajam Taycan.
Iespējas triumfēt Porsche būs arī labākā luksuss auto kategorijā, kur Porsche 911 un Porsche Taycan vienīgais pretinieks būs Mercedes Benz EQC.
Žūrija izvirzījusi pretendentus arī balvai par labāko dizainu. Šajā kategorijā par uzvaru cīnīsies Mazda3, Porsche Taycan un titula Eiropas Gada auto 2020 ieguvējs Peugeot 208.
Uzvarētāji tiks paziņoti 8. aprīlī Ņujorkas autoizstādē, taču gadījumā, ja tā tiks atcelta tāpat kā Ženēvas autoizstāde, ceremonijas fināls tiks pārraidīts tiešsaistē.
Pērn par sacensību uzvarētāju kļuva krosovers Jaguar I-Pace. Pirms tam laurus plūca Volvo XC60, bet vēl agrāk - Jaguar F-Pace un Mazda MX-5.
Mazda CX-30
Kia Telluride
no tā mums pircējiem un lietotājiem? Piemēram FIAT 9 reizes, bet Peugeot 6 ir ieguvuši Eiropas gada auto titulus. Jāatzīst ka šāda žūrijas izvēle ļoti bieži ir vismaz neizprotama, jo šīs markas nekad nav bijušas autobūves avangardā kā progresa virzītājas ar būtisku pienesumu attīstībai un nākotnei...