ro

kādēļ jāiet galējības? Nav visiem tagad ar rimac jābrauc..un labs phaeton maksās gandrīz tikpat cik jauna dacia.. katram jau tā vērtību skala atšķiras.. bet Mate visu pareizi ir pateicis - jāmeklē ir savs ceļš, nevis china pavadā jāiet..un nu piekrīti jaunie auto izskataš neglīti, planšetes liek, jo tā ir lētāk.. nu ir tā.. katrā gadu desmitā top neveiksmīgas paaudzes un veiksmīgākas..šobrīd nav uz ko skatīties..viena vienveidība, pie tam neglīta un nekvalitatīva..protams ne visi var atļauties braukt ar kvalitatīviem vācu auto (audi beidzās ap 2018 gadu, bmw ap 2023 gadu)..arī mersis vairs nav tas, kas gadus 15 atpakaļ.. protams cilvēkiem, kuriem mašīna vajadzīga kā pārvietošanās līdzeklis un pilnīgi pajāt kāds panelis un kādas kvalitātes, kāds auto dizains, pajāt uz skaņas izolāciju, pajāt ka viss grab pa bruģi braucot..nu tie arī pērk šos jaunos auto.. un vēl ir tādi, kuri ieberzušies savulaik uz labiem premium auto, un dzīvo bailēs un stereotipos, ka visi lietotie premiumi nenormāli lūzt un dārgi uzturēšanā..protams nopērkot nojātu auto, tas ļoti dārgi viss izmaksās..

Izlasot rakstu, gribas saukt bravo Mate Rimac, bravo!! So true 100%!!! Protams, ka Eiropas auto stiprās vērtības bija divos vārdos sakot kvalitāte un dizains.. mācēja arī luksusu ražot, auto bija eleganti, ekskluzīvi..viss bija top notch! Starpcitu VW Phaeton bija roku darbs.. auto, kas neaizgāja, ne jau dēļ sliktas kvalitātes, bet dēļ neveiksmīga mārketinga.. izcila apdares kvalitāte un motori, kuri mierīgi 500k var nobraukt..vien tajā segmentā nemācēja ielauzties..savukārt vw cienītāji nevarēja atļauties sev šo grezno vāģi, kas tika montēts rokām turpat kur Bentley...  ļoti ceru, ka Eiropa atmodīsies no šīs ekrānu sērgas un sāks ražot atkal kvalitatīvus auto, kuros iekāpjot pārņem freude am fahren .. šobrīd jaunās eiropas automašīnas izskatās atbaidoši, ar pretīgiem paneļiem, apšaubāmu kvalitāti (nesen paziņai check engine Tayronam pie 5000k sāka degt 😳..prikiņ un dīleri netiekot galā, būšot jāmaina auto), brauvot pa bruģi jaunai mašīnai viss tur klab un grab.. manam c7 2018 gada piemēram nekas negrab..līdzīgi arī citiem čomiem ar tādas raudzes mašīnām..kamēr jaunajās iekāpjot priekšējais kokpits ar salonu kopumā tādu lētuci uzsit..jaunie audi tas vispār ir murgs.. iekāpjot planšete ar sedziņu jāapsedz un stūre no kādu no iepriekšējo paaudžu audi jauzliek..nemaz nerunājot par to china dizainu😐..bugatti, bentley ir malači..neiet Ķīnas pavadā..lūgsimies kaut mode nāktu atpakaļ! Lūgsimies kaut atgrieztos senās vērtībās , vecā skola..nav iebildumi pret mūsdienu tehnoloģijām, bet tikia tad ja tās iet kopā ar vecās skolas vērtībām! Visiem vecās skolas cienītājiem jauku piektdienu! Cerams jaunie trendi tiks gāzti, tikmēr uz jauniem auto skatīties nav vērts