Nissan mazākais krosovers nodots vērtējumam (+ FOTO) 8

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 17.jūlijs 2020 11:23

Nissan nodemonstrējis konceptuālo krosoveru Magnite, kas japāņu autobūves piedāvājumā kļūs par gabarītos mazāko šajā automobiļu segmentā.

Nissan prezentējis krosoveru Magnite, kas jau līdz gada beigām pārtaps par sērijveida produktu. Paredzams, ka automobiļa pamatā būs modernizētaCMF-A platforma, bet motoru piedāvājumā būs 72 Zs jaudīgs atmosfēriskais trīscilindru agregāts, kā arī trīscilindru motors ar turbīnu, kas attīstīs 95 Zs. Vājāko motoru varēs kombinēt ar piecpakāpju mehānisko vai robotizēto pārnesumkārbu, turbomotors sadarbosies ar variatoru.

Automobili varēs nokomplektēt ar kruīzkontroli, apkārtskata kamerām, automātisko klimatkontroli un multimediju sistēmu, ko kontrolēs ar astoņu collu skārienekrāna palīdzību.  

Nissan krosoveru piedāvājumā Magnite būs gabarītos mazākais pārstāvis, kas nostāsies pakāpienu zemāk par Juke.

Sākotnēji Magnite startēs Indijas tirgū, vēlāk iespējama tā parādīšanās arī citos pasaules tirgos.

Populārākie komentāri

8 Lasīt visus komentārus →
2 2 Atbildēt

Lūk pirmais krosovers:

Matra Rančo ( 1977)

Vai, divus gadus vēlāk - AMC eagle

Tikai tas nebija pensionāru auto. Tas bija vieglais auto ar paaugstinātu caurgājību.

Tad, protams, ka ASV, kopš 2006.gada tie kļuva ļoti populāri.

Un tad, eiropiesi kā vienmēr, sāka kopēt. Un tagad krosoveru ir kā sociķu un eko fašistu. Uz katra stūra.

2 1 Atbildēt

Kā radās krosoveri? Atnesa rasējumus ar jauno penzionāru auto ar augsto sēdpozīciju, rāda. Dizaina boss saka - cross over, sak, krusts pāri un miers. Tajā brīdī bosam zvana mīļākā un tas saka, būšu atpakaļ pēc stundas vai divām. Nejēgas ar bildi nodomā, kā šiem ir nosaukts auto veids un diebj uz ražošanu. Tā radās krosoveri..

1 2 Atbildēt

To var dārgāk pārdot. Ir taču pamuļķi, kuri nezin kas tas ir, un domā, ka kruta lieta.

Vēl žurnaļuģi to cenšas reklamēt, kā super lietu.

Bet patiesībā tas sūds ir tik pat noderīgs, kā auto lūka.

Kurš idiots pērk auto ar lūku? Tā vairs nav vajadzīga kopš 1953.gada, kad kompānija kraisler uzsāka budžeta automašīnās likt kondicionierus.

Saprotu, ka Eiropas sūdos tas uzradās tikai 2000 gadā, prēmium komplektācijās, bet tik un tā. Tagad 2020.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Porsche Taycan varētu pazust no tirgus līdz 2030. gadam

Atkal uzjundījušas runas par to, ka Porshe elektriskā flagmaņa dienas ir skaitītas. Par to runāts ne reizi vien, tomēr ražotājs šo informāciju pagaidām nav oficiāli apstiprinājis. Lasīt vairāk

Atjaunota ceļu satiksmes negadījuma dēļ bloķētā satiksme uz Ventspils šosejas 1

Atjaunota svētdien notikušā ceļu satiksmes negadījuma dēļ bloķētā satiksme uz Ventspils šosejas, pirmdienas rītā vēsta VSIA "Latvijas Valsts ceļi". Lasīt vairāk

Granulu netrūkst - vainīga ažiotāža (+ VIDEO) 1

Lai gan apkures sezona vēl nav sākusies, granulu pircēji jau šobrīd saskaras gan ar būtiski augstākām cenām, gan dažviet arī ar grūtībām tās iegādāties. Nozares pārstāvji gan saka – granulu Latvijā fiziski netrūkst, tirgū vienkārši izveidojies ļoti liels pieprasījums. Un tieši lielais pieprasījums šobrīd būtiski ietekmē arī granulu cenu. Lasīt vairāk

Degvielas cenas Latvijā: litrā nav starp augstākajām ES, bet pret ienākumu līmeni - dārga (+ VIDEO) 5

Degvielas cenas Latvijā pēdējā laikā augušas, taču cik dārga degviela pie mums ir salīdzinājumā ar citām Eiropas Savienības valstīm? Atšķirības ir ievērojamas. Skatoties tikai uz cenu par litru, Latvija nebūt nav starp dārgākajām valstīm. Taču aina būtiski mainās, ja degvielas cenu salīdzina ar iedzīvotāju ienākumu līmeni. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti