Eiropas visvairāk pārdotā automobiļa Volkswagen Golf saimei pievienojies visādceļu modelis Alltrack.
Volkswagen Golf Alltrack būs pieejams tikai variantā ar universāla virsbūvi, kļūstot par visjaudīgāko šīs modifikācijas modeli.
No parastā Variant universāla Alltrack modelis atšķiras ar 1,5 cm augstāku klīrensu un virsbūves aizsargiem. Automašīna pieejama vienīgi pilnpiedziņas versijā un ar 200 Zs spēcīgu divlitru turbodīzeli, kas var nodrošināt maksimālo ātrumu 229 km/h. Ražotājs norādījis, ka uz 100 km tiek patērēti vidēji 4,8 litri degvielas. Salons ir piecvietīgs, bet bagāžas nodalījumā ietilpst līdz pat 611 litriem.
Alltrack jau sērijveidā aprīkots ar 17 collu riteņu diskiem, sudrabkrāsas jumta sliedēm, LED miglas lukturiem, LED Plus priekšējiem un lukturiem un radiatora restē X-veidā izkārtotiem diožu papildu lukturiem. Salonā ar ādu apvilkta multifunkciju stūre, alumīnija pedāļu uzlikas, komforta apgaismojums (30 varianti), apsildāmi komforta sēdekļi, Discover Media navigācija, viedtālruņa atbalsts, DAB+ radio
Papildu standarta braukšanas programmām smagākos braukšanas apstākļos palīdzēs Offroad režīms, kā arī XDS elektroniskais diferenciāļa bloķētājs
Vācijā Volkswagen Golf Alltrack jau var pasūtīt, automašīna maksā vismaz 39 338 eiro.
Pērkot šīs klases VW, par kādu skaistumu tu sapņo? Tam ir auto ir jāved cilvēki un pekeles, nevis jāizskatās pēc glīta auto. Tam ir domātas citas markas, citi auto. Glīts VW - hahahaha!