Nissan piesaka jauno Note (+ FOTO) 3

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 25.novembris 2020 8:09

Eiropā par Nissan Note atmiņas pamazām gaist, taču Japānā tas joprojām ir uzņēmuma pieprasītākais modelis. Galvenās pārmaiņas: „tīru” iekšdedzes motoru vairs nebūs.

Trešās paaudzes Nissan Note pamatā ir jaunā CMF-B platforma. Pretēji ierastajai gaitai, kad mainoties paaudzēm gabarīti pieaug, Nissan Note garums sarucis par 55 mm, bet riteņu bāze saīsinājusies par 20 mm. Motoru klāstā vairs nebūs iekšdedzes agregātu to tradicionālajā izpratnē – to vietu ieņems hibrīdiekārta un pilnībā elektrisks modelis.

Tā bāzes versijā Note tiks piedāvāts ar hibrīdiekārtu, kur 1,2 litru trīscilindru benzīna motors pilda ģeneratora lomu litija-jonu akumulatora uzlādei brauciena laikā, bet galvenais dzinējspēks ir 115 Zs (280 Nm) elektromotors, kas vilkmi nodod automašīnas priekšējiem riteņiem. Būs arī pilnībā elektrisks modelis ar diviem elektromotoriem (pa vienam pie katras ass), taču informācija par šo versiju vēl netiek pilnībā atklāta.

Note eksterjers ir veidots saskaņā ar Nissan jauno dizaina filozofiju, ko pazīst ar nosaukumu „Mūžīgais japāņu futūrisms”. Izskats atklāj līdzības ar daudzām markas jaunākajām automašīnām, ieskaitot Ariya elektrisko krosoveru.

Salonā, kur maz līdzības ar priekšgājēju, iebūvēts digitālais mērinstrumentu panelis, bezvadu uzlādes sistēma viedtālruņiem un liels multivides displejs planšetdatora formā.

Nissan Note Eiropā tika piedāvāts līdz 2017. gadam, kad to nomainīja jaunās paaudzes Micra hečbeks.

 
3 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
felix65 25.novembris 2020 18:28
1 0 Atbildēt

kur 1,2 litru trīscilindru benzīna motors pilda ģeneratora lomu litija-jonu akumulatora uzlādei brauciena laikā... Kas orientējas, sapratīs, ka neekonomiskāks varianta nav iespējams. Šādu shēmu izmanto kravas lokomotīvēs, jo nav tāda sajūga, kas spētu šo slodzi izturēt. Pamēģiniet no el. ģeneratora pielādēt el. auto akumulatorus. Za ruļom jau pirms nez cik gadiem veica šādu testu un galaslēdziens bija viennozīmīgs- pārāk dārgi. Pie tam nesaprotu, kas Nissanos ir tik pizģeckis, ka viņi tik dārgi maksā.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Mini Countryman hibrīds ar visu tipu riteņu piedziņām (+VIDEO) 1

Kāpēc S burts Mini Countryman restē ir nevis sarkans, kā pienāktos, Cooper S, bet gan zaļš? Izrādās, ka šis Mini ir elektrificēts. Šis Countryman ir plug - in hibrīds! Lasīt vairāk

 

"Ford" pusvadītāju deficīta dēļ uz mēnesi slēdz ražotni Vācijā 2

ASV autobūves uzņēmums "Ford" uz mēnesi slēgs vienu rūpnīcu Vācijā, bet ražošana Indijas rūpnīcā apturēta uz nedēļu, ņemot vērā pusvadītāju deficītu koronavīrusa pandēmijas dēļ. Lasīt vairāk

 

Kia prezentējusi savu jauno globālo mērķi un zīmola stratēģiju 1

Digitālajā konferencē Kia atklājusi jaunu informāciju par savu jauno globālo mērķi un zīmola stratēģiju. Līdz ar jauno zīmola saukli “Kustība, kas iedvesmo” (“Movement that inspires”) Kia prezentējusi savu nākotnes stratēģiju, kas paredz paplašināt darbību arī ārpus automobiļu ražošanas, radot ilgtspējīgus mobilitātes risinājumus klientiem. Lasīt vairāk

 

"Bite Latvija" Rīgas centrā atklājis sešas jaunas 5G bāzes stacijas vienkopus 3

Mobilo sakaru operators SIA "Bite Latvija" Rīgas centrā atklājis sešas jaunas 5G bāzes stacijas, kas ir līdz šim lielākais staciju skaits vienkopus, aģentūrai LETA pavēstīja uzņēmumā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti