Par Lietuvas Gada auto kļūst Volkswagen ID.3 37

iAuto | 28.novembris 2020 8:26

Lietuvā noskaidrots Gada auto 2021 galvenā titula ieguvējs – to pirmo reizi ieguvis elektriskās piedziņas automobilis.

Vakar, 27.novembrī Lietuvā tika noskaidrots Lietuvas Gada auto 2021 galvenā titula ieguvējs. Kā ziņo kaimiņvalsts mediji, finālam tika izvirzīti septiņi pretendenti:

  • CUPRA Formentor,
  • Peugeot 2008,
  • Porsche Taycan,
  • Renault Captur,
  • Škoda Octavia,
  • Toyota Yaris un
  • Volkswagen ID.3.

Rezultātu tabula

Saskaitot žūrijas piešķirtos punktus, izrādījās, ka par galveno titulu cīnās divi modeļi – Peugeot 2008 un Volkswagen ID.3, turklāt abi ieguvuši pilnīgi vienādu punktu summu.

Lietuvas žurnālistu automobiļu kluba prezidents un vēlēšanu komisijas loceklis Valdas Valiukevičius atzīmējis, ka tik sīva cīņa izvērsusies pirmoreiz un, lai noskaidrotu uzvarētāju, nācās pielietot papildu nosacījumu par to, ka uzvar tas, kam pirmā vieta piešķirta lielākā skaitā gadījumu.

Šis tad arī izrādījās izšķirošais apstāklis, lai par Lietuvas gada auto uzvarētāju atzītu elektroautomobili Volkswagen ID.3.

Piebildīsim, ka Latvijas Gada auto 2021 fināla septītnieks izskatās šāds:

  • “Kia Sorento”,
  • “Peugeot 2008”,
  • “Renault Zoe”,
  • “Seat Leon”,
  • “Škoda Octavia”,
  • “Toyota Yaris”,
  • “Volkswagen ID.3”.

Kā redzam, arī šajā gadījumā starp pretendentiem ir gan Peugeot 2008, gan Volkswagen ID.3. Latvijas Gada auto uzvarētāji tiks paziņoti interneta tiešraidē šī gada 3. decembrī plkst. 19:00 portālos Delfi, iAuto.lv un Tvnet.

Foto: iAuto.lv

Populārākie komentāri

37 Lasīt visus komentārus →
6 4 Atbildēt

Kā par gada auto var būt auto, kas uz ceļiem ir 3gab. un nekas daudz par to nav skaidrs, ilgtermiņā? Tāda romantiska spekulācija par elektriskās nākotnes saldo reibumu. Dzīvē jums būs rindas uz uzlādi, uzpūtušās beterijas un nepieciešamība steidzami atjaunot softu pie dīlera. Pēc gadiem 10, kad elektroauto būs dapiļīti, būs parādījies jau nākamais ideālā auto kandidāts, kas nav jālādē katru dienu kā mobilka.

5 2 Atbildēt

Elektroauto un tā autotirgus pārņemšana ir tikai laika jautājums, proti, 2030.gads. Būtisks uzrāviens Eiropā sāksies 2022.gadā, Latvijā 2024.gadā. Neticās, daudziem negribās, bet tā būs!

4 6 Atbildēt

Latvijas "žūrijai", precīzāk, tiem marasmātiskajiem pensionāriem, tagad būs dilēma. No vienas puses - balva jāatdot VW, no otras puses, balva jāatdot tāda pati kā lietuviešiem ( jo viņi taču gudrāki auto lietās...un ne tikai), kas atkal ir VW, bet no trešās puses - tam VW taču nav mehāniskās kārbas, un kurbuļa priekšā...

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

1338 km: rallija čempions uzstāda sniedzamības rekordu ar elektrisko Audi A6 e-tron (+ FOTO) 3

Eiropas rallija čempions Miko Marčiks (Miko Marczyk) pierādījis, ka elektriskais Audi A6 e-tron ar vienu uzlādi var nobraukt krietni tālāk nekā uzrādīts ražotāja specifikācijā. Lasīt vairāk

Skandināvu jauda ir klāt. Rīgā atvērts pirmais Polestar autosalons (+ VIDEO)

Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk

Tikai 100 eksemplāri: elektriskais Rolls-Royce Project Nightingale jau testos (+ FOTO) 6

Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 17

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti