Par Lietuvas Gada auto kļūst Volkswagen ID.3 37

iAuto | 28.novembris 2020 8:26

Lietuvā noskaidrots Gada auto 2021 galvenā titula ieguvējs – to pirmo reizi ieguvis elektriskās piedziņas automobilis.

Vakar, 27.novembrī Lietuvā tika noskaidrots Lietuvas Gada auto 2021 galvenā titula ieguvējs. Kā ziņo kaimiņvalsts mediji, finālam tika izvirzīti septiņi pretendenti:

  • CUPRA Formentor,
  • Peugeot 2008,
  • Porsche Taycan,
  • Renault Captur,
  • Škoda Octavia,
  • Toyota Yaris un
  • Volkswagen ID.3.

Rezultātu tabula

Saskaitot žūrijas piešķirtos punktus, izrādījās, ka par galveno titulu cīnās divi modeļi – Peugeot 2008 un Volkswagen ID.3, turklāt abi ieguvuši pilnīgi vienādu punktu summu.

Lietuvas žurnālistu automobiļu kluba prezidents un vēlēšanu komisijas loceklis Valdas Valiukevičius atzīmējis, ka tik sīva cīņa izvērsusies pirmoreiz un, lai noskaidrotu uzvarētāju, nācās pielietot papildu nosacījumu par to, ka uzvar tas, kam pirmā vieta piešķirta lielākā skaitā gadījumu.

Šis tad arī izrādījās izšķirošais apstāklis, lai par Lietuvas gada auto uzvarētāju atzītu elektroautomobili Volkswagen ID.3.

Piebildīsim, ka Latvijas Gada auto 2021 fināla septītnieks izskatās šāds:

  • “Kia Sorento”,
  • “Peugeot 2008”,
  • “Renault Zoe”,
  • “Seat Leon”,
  • “Škoda Octavia”,
  • “Toyota Yaris”,
  • “Volkswagen ID.3”.

Kā redzam, arī šajā gadījumā starp pretendentiem ir gan Peugeot 2008, gan Volkswagen ID.3. Latvijas Gada auto uzvarētāji tiks paziņoti interneta tiešraidē šī gada 3. decembrī plkst. 19:00 portālos Delfi, iAuto.lv un Tvnet.

Foto: iAuto.lv

Populārākie komentāri

37 Lasīt visus komentārus →
6 4 Atbildēt

Kā par gada auto var būt auto, kas uz ceļiem ir 3gab. un nekas daudz par to nav skaidrs, ilgtermiņā? Tāda romantiska spekulācija par elektriskās nākotnes saldo reibumu. Dzīvē jums būs rindas uz uzlādi, uzpūtušās beterijas un nepieciešamība steidzami atjaunot softu pie dīlera. Pēc gadiem 10, kad elektroauto būs dapiļīti, būs parādījies jau nākamais ideālā auto kandidāts, kas nav jālādē katru dienu kā mobilka.

5 2 Atbildēt

Elektroauto un tā autotirgus pārņemšana ir tikai laika jautājums, proti, 2030.gads. Būtisks uzrāviens Eiropā sāksies 2022.gadā, Latvijā 2024.gadā. Neticās, daudziem negribās, bet tā būs!

4 6 Atbildēt

Latvijas "žūrijai", precīzāk, tiem marasmātiskajiem pensionāriem, tagad būs dilēma. No vienas puses - balva jāatdot VW, no otras puses, balva jāatdot tāda pati kā lietuviešiem ( jo viņi taču gudrāki auto lietās...un ne tikai), kas atkal ir VW, bet no trešās puses - tam VW taču nav mehāniskās kārbas, un kurbuļa priekšā...

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Novietot ārpus telpām: BMW ASV atsauc 29 000 uzlādējamo hibrīdu 3

Vācijas autoražotājs Amerikas Savienotajās Valstīs ir izsludinājis atsaukumu aptuveni 29 000 uzlādējamo hibrīdautomobiļu (PHEV), kuriem būs jānovērš problēmas ar starteri. Lasīt vairāk

No drosmīga eksperimenta līdz ikonām: "Porsche Transaxle” stāsts; Latviešu dizainera ieguldījums (+ FOTO)

"Porsche" šogad atzīmē "Transaxle" ēras 50 gadu jubileju, godinot četrus leģendārus modeļus – "924", "928", "944" un "968". Gandrīz 20 gadu laikā tika saražoti teju 400 000 šo automobiļu, kas ar priekšā novietotu dzinēju, aizmugurē uzstādītu pārnesumkārbu un sabalansētu vadāmību iezīmēja jaunu virzienu "Porsche" sporta automobiļu attīstībā. Lasīt vairāk

Miljonus vērtais Pagani Huayra 70 Derecho – īpašs veltījums Horacio Pagani 70 gadu jubilejai (+ FOTO) 3

Itāļu ekskluzīvo hiperauto ražotājs Pagani Automobili savam dibinātājam Horacio Pagani veltījis īpašu projektu – trīs unikālu Pagani Huayra jubilejas modeļu sēriju. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti