2021. gada pirmajā ceturksnī transportlīdzekļi ar hibrīddzinējiem veidoja 18,4% no kopējā vieglo automašīnu pārdošanas apjoma ES, gada laikā gandrīz divkāršojot savu tirgus daļu.
Arī šo trīs mēnešu laikā palielinājās pieprasījums pēc automašīnām, kuras var uzlādēt ar elektrību: ar akumulatoriem aprīkoti elektriskie transportlīdzekļi veidoja 5,7% no visām jaunajām automašīnām, savukārt uzlādējamie hibrīdi veidoja 8,2% no visām ES reģistrētajām automašīnām. Tradicionālo fosilā kurināmā automobiļu pārdošanas apjomi Eiropas Savienībā turpināja samazināties, lai gan benzīns un dīzeļdegviela joprojām veidoja 65,4% no automobiļu tirgus.
Benzīna un dīzeļdzinēju automašīnas
No 2021. gada janvāra līdz martam dīzeļauto apjoms samazinājās par 20,1%, salīdzinot ar gadu iepriekš, sasniedzot 593 559 automašīnas, kas tika pārdotas visā Eiropas Savienībā. Dīzeļauto tirgus daļa tagad ir 23,2%, salīdzinot ar 29,9% 2020.gada pirmajā ceturksnī. Lielākajā daļā ES tirgu šajā segmentā samazinājums mērāms ar divciparu skaitli, tostarp trīs no četriem galvenajiem tirgiem: Vācijā (-29,4%), Spānijā ( -28,3%) un Francijā (-11,1%).
Turpināja kristies arī pieprasījums pēc mašīnām, kas aprīkotas ar benzīna dzinējiem, pārdošanas apjomiem samazinoties par 16,9% no 1,3 miljoniem vienību, kas pārdotas 2020. gada 1. ceturksnī, līdz 1,1 miljonam šogad. Tā rezultātā benzīna auto daļa ES automobiļu tirgū samazinājās no 52,3% 2020. gada pirmajā ceturksnī līdz 42,2% tajā pašā laika posmā 2021. gadā. Izņemot Franciju (+ 8,3%), benzīna automašīnu reģistrācija samazinājās visos lielākajos ES tirgos trīs mēnešu periodā: Vācijā (-30,0%), Spānijā (-25,7%) un Itālijā (-4,8%).
Alternatīvi darbināmie transportlīdzekļi (APV)
Gada pirmajā ceturksnī bateriju elektrisko transportlīdzekļu (BEV) reģistrācija ES palielinājās par 59,1%, sasniedzot 146 185 automašīnas, un pieprasījums joprojām aug, saņemot stimulu no valdību programmām attiecībā uz bezemisiju transportlīdzekļiem. Šo izaugsmi veicināja lielie panākumi galvenajos ES tirgos, īpaši Vācijā (+ 149,0%) un Itālijā (+ 145,6%). 12,6 procentu pieprasījuma kritums pēc elektriskajiem automobiļiem fiksēts vienīgi Spānijā.
Uzlādējamo hibrīdautomobiļu (PHEV) reģistrācija pieauga par 175,0%, kopā sasniedzot 208 389 vienības. Viens no šīs izaugsmes virzītājiem bija Itālija, kur pirmajā ceturksnī tika reģistrētas 16 103 plug-in automašīnas - salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pieprasījums audzis par 445,7%. Arī ES trijos citos lielākajos tirgos PHEV segmentā šogad fiksēts divkāršs vai pat trīskāršs pieaugums: Vācijā (+ 195,4%), Francijā (+ 231,4%) un Spānijā (+ 116,1%).
Hibrīdautomobiļi (HEV) joprojām ir lielākā alternatīvo dzinēju vieglo automobiļu kategorija ES - no 2021. gada janvāra līdz martam reģistrētas 469 784 vienības (pieaugums par 101,6% salīdzinājumā ar šo pašu periodu pagājušajā gadā). Hibrīdu reģistrācija pieauga gandrīz visos reģionos, tostarp Itālijā (+ 246,8%), Francijā (+ 135,0%), Vācijā (+ 60,5%) un Spānijā (+ 39,4%).
Pirmajā ceturksnī pieprasījums pēc transportlīdzekļiem, kas var darboties ar dabasgāzi Eiropas Savienībā samazinājās par 10,1% līdz 14 300 vienībām, neskatoties uz to, ka Itālijā (kas ir lielākais šo transportlīdzekļu tirgus ES) reģistrācija palielinājās par 24,5%. Savukārt ar sašķidrinātu naftas gāzi darbināmo automašīnu pārdošanas apjoms gandrīz dubultojās (+ 92,7%), sasniedzot 46 037 vienības, ko veicināja ievērojams pieaugums Francijā (+ 1748,6%; tagad otrais lielākais ES LPG automobiļu tirgus) un Itālijā (+23,9 %), kas veidoja vairāk nekā pusi no visiem LPG pārdošanas apjomiem.
E-auto ir ka akcijas prece pie lielveikala ieejas , kuru tu noperc , bet vina nekam nav deriga