Pēdējais Audi ar iekšdedzes dzinēju – 2026.gadā 7

Foto: iAuto.lv

iAuto | 19.jūnijs 2021 5:52

Pēdējo Audi markas automobili ar iekšdedzes dzinēju sagaidīsim 2026.gadā, pēc tam vācu autobūves uzņēmums izlaidīs tikai elektrificētus un pilnībā elektriskus modeļus.

Šādu informāciju izplatījis izdevums Sueddeutsche Zeitung, atsaucoties uz saviem ziņu avotiem. Saskaņā ar publikāciju Audi direktoru padomes priekšsēdētājs un galvenais inženieris Markuss Dīsmans, tiekoties ar augstākajiem vadītājiem un arodbiedrības pārstāvjiem, atklājis, ka 2026. gadā uzņēmumam vajadzētu pilnībā pabeigt ar klasisko iekšdedzes dzinēju komplektētu automobiļu ražošanu.

Pēc tam šādas automašīnas tiks pārdotas vēl apmēram septiņus gadus, aptuveni līdz 2032. vai 2033. gadam - atkarībā no klientu pieprasījuma. Pēc tam Audi ražos tikai pilnībā elektrisku modeļus, kā to paredz mātesuzņēmuma Volkswagen izstrādātā stratēģija.

Dīsmans jau martā paziņoja, ka jaunu iekšdedzes dzinēju izstrādāšana tiek pārtraukta, uzsverot, ka Audi turpinās uzlabot pašreizējos iekšdedzes spēka agregātus, lai tie atbilstu jaunajiem vides standartiem Eiropā.

Ļoti iespējams, ka par pēdējo Audi ar iekšdedzes motoru kļūs luksuss krosovers Q8 taū oficiāla apstiprinājuma tam nav.

Populārākie komentāri

7 Lasīt visus komentārus →
11 2 Atbildēt

Kamēr vēl no Vācijas nāk iekšā pietiekoši lēti dīzeļi, tikam ar steigu iesaku tos iepirkt!! Jo drīz tie paliks krietni dārgāki arī otrreizējā tirgū, tāpēc ka saprātīgs cilvēks negribēs izmest naudu uz elektrosūdu!

Mans sievasbrālis jau iegrābās......

Pārdeva savu Kia dīzeļdžipu un nopirka jaunu Hjundai bezīnhibrīdu (arī džipu). Kamēr kruķijās pa Rīgu, tikam bija apmierināts, bet kā izbrauca pirmo garāko gabalu, tā uzreiz ūsas bija lejā! Uz trases hibrīds ēd vairāk kā pliks dīzelis!!! Pie kam tie uzpūstie parametri par milzīgo ekonomiju ir pilnīgā pakaļā! Vieni vienīgi meli ja skatās reālajā dzīvē!

Pirka tikai tāpēc, ka Eiropā ar dīzeļiem jau ir problēmas, bet nepagāja ne 2 nedēļas, kā nožēlo savu izvēli!

11 2 Atbildēt

Drīz tā mašīnbūve aizrīsies ar saviem elektroauto,- elektroenerģijas cenas kāps strauji (kā tas jau ir uzpildes stacijās Vācijā), utilizācīja izmaksās dārgi, un paši auto arī nav nekādi lētie. Un cik izmaksā batereju izejvielu ieguve!

9 5 Atbildēt

Jptvm Neticu!

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO)

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 6

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Cupra Leon VZ e Hybrid Racer – 503 Zs jaudīgs hibrīds sacīkšu trasēm (+ FOTO) 1

Spānijas autoražotājs Cupra šā gada Gudvudas Ātruma festivālā (Goodwood Festival of Speed), kas Lielbritānijā norisinās no 9. līdz 12. jūlijam, demonstrē savu redzējumu par Tourenwagensport automobiļu sacīkstēm. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti